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　　第七屆新能源汽車工業及充電樁技術設備展同期舉行

　　2016年6月8號上午，2016中國充電樁行業政•企對接交流會在廣州保利世貿展覽館二樓如期舉行。本次活動由廣州中汽展覽有限公司主辦，廣州市慧品尚展覽服務有限公司、廣州市停車場行業協會、廣州市出租汽車協會等單位共同協辦。來自全國各省市的政府人員與企業代表共同參加本次盛會，交流會現場座無虛席。

　　政府以新政助力新能源產業發展

　　廣東省新能源汽車產業協會秘書長陳銳輝在會上對城市充電設施的統一管理和公共服務平臺建設的必要性做了詳細陳述。陳銳輝表示新成立的新能源汽車產業協會目的在于將新能源汽車發展與基礎設施建設、充電網物聯網等進行對接，這是傳統汽車研發、銷售不會涉及到的內容，因此需要成立一個新的部門專司其職。他介紹道，廣東省未來將重點發展新能源客車，到2020年計劃實現新能源客車保有量為500萬量，占總量的75%以上。為保證新能源汽車產業健康發展，協會將盡快推行質量體系認證制度，以敦促運營商注重提升產品兼容性、接口標準等品質。在對運營商進行監督的同時，協會也會陸續出臺各項為行業服務的政策，加快簡化規劃建設審批，加快制定“十三五”期間充電基礎設施建設財政獎勵方法，支持關鍵技術研發，降低小微企業進入城市服務行業的門檻，方便城市充電的統一化等。在新能源產業的未來發展中，政府將積極履行其經濟職能，與企業的配合共同促動新能源產業和城市經濟的發展。

　　企業憑科技創新開辟新能源市場

　　來自廣州、上海、深圳等各家企業的代表也在會上分享了他們的產品以及行業心得。上海依威能源科技有限公司CEO曾偉華分析了當下我國的新能源產業發展情況。他認為新能源汽車運營成本低、符合環境友好型社會的建設，在我國大有前景，目前中國新能源發展態勢居全球第一。在充電樁的建設中，交流充電需求的主要群體是小區用戶，7kwh的交流充電效率最高；直流快充適合出租車、沒有家用充電方式的用戶以及各類應急需求；而無線充電則是自動駕駛車輛的必備需求，未來也將從少數專享變為大眾普及。現場分享的還有北汽福田歐輝客車營銷公司副總經理張志紅、廣州智網信息技術有限公司副總經理劉橋、深圳國耀電子科技有限公司副總經理杜文廣等8家企業代表。為與會人員帶來一場從產品到科技的視聽盛宴。

　　各省市陸續推進政企合作共贏發展

　　目前，我國各省市已經在陸續推廣、普及新能源汽車、充電樁以及相關基礎設施的配備。梧州市發展改革委員會能源局科長姚培錦在接受采訪時介紹，梧州從2012年開始著手新能源汽車的發展，在廣西率先引進電動出租車，現已在全市建成兩個大的充電樁，得到市民好評。目前梧州的充電樁只能專供出租車公司使用，當地政府下一步將加大資金投入、加強基礎設施建設，滿足普通市民充電需求。湖南株洲市經濟信息委員會電力行政執法支隊副隊長龍國輝高興地告訴記者，目前株洲的公共客車已經全面使用新能源汽車，部分出租車也已經開始使用，計劃到2020年投入800億，實現20萬輛新能源汽車的目標。桂林市工業和信息化委員會主任余劍說道“桂林市作為一個對環境要求高的城市，現在的新能源汽車產業才剛剛起步，在汽車、充電樁的技術和運營管理方面還有繼續向走在前面的城市學習”。

　　新能源汽車工業及充電樁技術設備展同期舉行

　　在政•企交流會舉行的同時，展覽館樓下也熱鬧非凡。在鑼鼓喧天的舞獅活動中，2016第七屆廣州國際新能源汽車工業展覽會暨2016第七屆廣州國際充電樁技術設備大會展覽會在展覽館一樓拉開帷幕，來自國內外的各家參展商已經陸續進場在各自展廳內展出其最新的新能源產品。本次參展范圍包括充換電設備、配電設備、充電相關技術產品、充電站監控系統等。一輛廣德寶BMW5系插電式混合動力引得路過觀眾紛紛拿起手機拍攝。據悉，本次有共來自廣東、廣西、福建、安徽、上海等全國近60多個省市、自治區、直轄市等政府主管單位組團500多人參加會展，與300多家充電樁參展企業共商盛事、同謀發展。