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CES展會漸行漸近 無人駕駛將成焦點(diǎn)

編輯:劉雪云來源:網(wǎng)縱會展網(wǎng) 發(fā)表時間:2015-12-28關(guān)注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 中證網(wǎng)綜合報道,世界最大的電子展CES即將召開,今年,自動駕駛汽車預(yù)期將占主導(dǎo),參與的既有創(chuàng)業(yè)企業(yè),也有大型汽車商,它們將展示自己的新自動駕駛汽車,或者透露一些新進(jìn)展……

  中證網(wǎng)綜合報道,世界最大的電子展CES即將召開,今年,自動駕駛汽車預(yù)期將占主導(dǎo),參與的既有創(chuàng)業(yè)企業(yè),也有大型汽車商,它們將展示自己的新自動駕駛汽車,或者透露一些新進(jìn)展。
  業(yè)界普遍認(rèn)為福特將與谷歌在自動駕駛汽車上合作,正式消息會在CES上宣布。同時,奔馳也會亮相CES,它可能會帶來自動駕駛汽車E200和E300,這兩款車按計劃在2年內(nèi)推出。支持自動駕駛技術(shù)的奧迪A8也可能會在展會亮相。
  近日,工信部首提車聯(lián)網(wǎng)行動計劃,要求推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,組織開展車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)、基于5G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)示范。在國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》中再次提出到2020年要掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。與此同時,作為“互聯(lián)網(wǎng)+”的頂層設(shè)計的《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》包括的11個重點(diǎn)行動領(lǐng)域中也有2個與車聯(lián)網(wǎng)和智能交通密切相關(guān)。
  “車聯(lián)網(wǎng)將成為下一個產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。”海通證券認(rèn)為,隨著車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)挖掘,將推動汽車生活便捷、節(jié)能、高效、安全,從需求、應(yīng)用到價值挖掘,將會形成汽車互聯(lián)網(wǎng)的萬車互聯(lián)。
  根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究,2015年全球智能汽車市場需求1900億元,自主駕駛和安全系統(tǒng)占據(jù)優(yōu)勢地位,至2020年,自主駕駛翻5倍、安全系統(tǒng)翻4倍,總市場空間7000億元。國內(nèi)市場2015年市場需求700億元,至2020年超2500-3000億元。

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