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內(nèi)容摘要: 2020上海物流展|第21屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA) 物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì) 時(shí)間:2020年11月3日-11月6日 地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新……
2020上海物流展|第21屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)
物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)
時(shí)間:2020年11月3日-11月6日
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))
主辦單位
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
參展聯(lián)系人:馮冬明 手機(jī)|微信:13122552507 Q Q:1054479953
展會(huì)介紹:亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一——亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展)自2000年以來(lái)已成功舉辦了20屆,作為德國(guó)漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國(guó)漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念,立足中國(guó)市場(chǎng),為各展商提供高端專(zhuān)業(yè)展示平臺(tái)。
伍強(qiáng):推出紅蟹1號(hào)高速四向車(chē)
伍強(qiáng)智能科技有限公司以嶄新形象亮相,其最新研發(fā)的紅蟹1號(hào)高速四向車(chē)和基于四向車(chē)快速存取技術(shù)的“貨到人”揀選系統(tǒng)吸引了眾多參觀(guān)者的目光。
據(jù)介紹,紅蟹1號(hào)高速四向車(chē)的命名創(chuàng)意來(lái)源于澳洲紅蟹。因其橫縱行走,動(dòng)作酷似四向車(chē),而生命力極強(qiáng),更彰顯產(chǎn)品的品質(zhì)與特征。該產(chǎn)品是一款空間利用率高、配置靈活的智能搬運(yùn)設(shè)備,在多個(gè)行業(yè),尤其是存儲(chǔ)量大、SKU多的倉(cāng)儲(chǔ)中心具有廣闊的應(yīng)用前景。同時(shí),伍強(qiáng)本次展出的“貨到人”揀選系統(tǒng)主要由密集存儲(chǔ)貨架、四向揀選車(chē)、高速提升機(jī)、智能揀選工作站、輸送系統(tǒng)及信息系統(tǒng)等構(gòu)成。該系統(tǒng)具有準(zhǔn)確高效、柔性配置、專(zhuān)屬軟件等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、B2C電子商務(wù)、服裝、圖書(shū)、零售等對(duì)拆零要求較高的場(chǎng)合。
江蘇高科:展示料箱式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)研制智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的集成商之一,江蘇高科物流科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇高科”)近年來(lái)主攻專(zhuān)業(yè)智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),為客戶(hù)提供智能倉(cāng)儲(chǔ)及分揀系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成和項(xiàng)目實(shí)施服務(wù)。此次參展,江蘇高科展示了一套料箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(MINILOAD)。該公司董事長(zhǎng)何志剛在接受本刊記者采訪(fǎng)時(shí)表示,江蘇高科此次展示這套MINILOAD系統(tǒng)主要是針對(duì)近幾年中國(guó)制造業(yè)升級(jí)背景下,眾多制造企業(yè)出現(xiàn)的工廠(chǎng)內(nèi)部自動(dòng)化改造需求。據(jù)悉,目前江蘇高科已在汽車(chē)行業(yè)成功實(shí)施了多個(gè)該類(lèi)系統(tǒng)項(xiàng)目,深受客戶(hù)好評(píng)。
科捷:聚焦無(wú)人配送與智能制造
科捷重點(diǎn)展示了智能無(wú)人化配送解決方案模型和智能制造解決方案模型。其中,智能無(wú)人化配送解決方案著眼于供應(yīng)鏈前端,聚焦碼垛、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀選、補(bǔ)貨、集貨、分揀、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化,提升整體物流效率。重點(diǎn)展示的智能制造解決方案通過(guò)其獨(dú)創(chuàng)的智能制造平臺(tái)Navigator集成了自主研發(fā)的SFP(智慧工廠(chǎng)軟件系統(tǒng)),以MES(生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行系統(tǒng))為核心,鏈接自動(dòng)化物流裝備、非標(biāo)定制裝備、結(jié)合軟件信息互聯(lián)技術(shù),覆蓋企業(yè)全生產(chǎn)制造過(guò)程,讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的精益生產(chǎn),并采集不同設(shè)備間的數(shù)據(jù),使企業(yè)在智造的環(huán)境下,讓生產(chǎn)更透明、更智慧,更高效。據(jù)介紹,企業(yè)通常都會(huì)面臨生產(chǎn)批量小、品種需求多,生產(chǎn)計(jì)劃憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)執(zhí)行,生產(chǎn)工藝憑手工來(lái)操作,生產(chǎn)數(shù)據(jù)無(wú)從追溯,生產(chǎn)設(shè)備真實(shí)狀態(tài)無(wú)法實(shí)時(shí)辨析等問(wèn)題,而這些科捷智能Navigator都可以快速解決,并幫助企業(yè)優(yōu)化流程,通過(guò)可視化數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)掌握物料狀態(tài)、生產(chǎn)狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài)。
井松:繼續(xù)深耕AGV市場(chǎng)
成立于2007年的合肥井松自動(dòng)化科技有限公司,憑借之前與日本小松公司合作多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì),迅速開(kāi)拓市場(chǎng),已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商,擁有完整的物流裝備產(chǎn)品線(xiàn)。十幾年來(lái),井松每年均有極具市場(chǎng)影響力的新產(chǎn)品推出。
在本次展會(huì)上,井松科技帶來(lái)了全向前移式堆高AGV和托盤(pán)式堆高車(chē)AGV兩款新產(chǎn)品。全向前移式堆高AGV是井松科技擁有專(zhuān)利產(chǎn)品技術(shù)的一款車(chē)型,全自由360度方向運(yùn)動(dòng),可使車(chē)輛在狹窄巷道內(nèi)轉(zhuǎn)向,提高貨架的空間布置密度;最大舉升高度12米,滿(mǎn)足普通高位倉(cāng)庫(kù)使用要求。其與其它同類(lèi)產(chǎn)品最大的區(qū)別在于,當(dāng)AGV舉升到最大高度時(shí)并不需要降低載重,速度可達(dá)2m/s,停止精度可達(dá)±1cm。托盤(pán)式堆高車(chē)AGV的特點(diǎn)是,采用激光、視覺(jué)、二維碼等導(dǎo)航方式,實(shí)現(xiàn)4米以下高度物體搬運(yùn)需求。井松科技總經(jīng)理姚志堅(jiān)表示,井松科技在做好項(xiàng)目、服務(wù)好客戶(hù)的同時(shí),還將不遺余力地致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),為中國(guó)物流裝備行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
華章:五大拆零揀選解決方案亮相
華章展示了最新的拆零揀選技術(shù)——“飛梭”五大系列產(chǎn)品及拆零揀選解決方案,包括懸掛分揀系統(tǒng)、貨到機(jī)器人揀選系統(tǒng)、最新一代輕載穿梭車(chē),以及穿梭車(chē)到機(jī)器人、機(jī)器人到懸掛鏈的混合分揀技術(shù)。
其中,華章最新一代輕載穿梭車(chē)通過(guò)伸縮式拔叉存取貨功能,使穿梭車(chē)可以利用多種組合的拔叉來(lái)存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)箱或紙箱,具有大處理量、高利用率、布局靈活、節(jié)能降耗等特點(diǎn)。
貨到機(jī)器人揀選系統(tǒng)主要針對(duì)揀選環(huán)節(jié)存在工作強(qiáng)度大、效率低以及出錯(cuò)率較高的情況,通過(guò)采用視覺(jué)識(shí)別、機(jī)器人抓取等手段,實(shí)現(xiàn)訂單商品精準(zhǔn)識(shí)別、快速揀選。
懸掛輸送與分揀系統(tǒng)主要由模組輸送機(jī)、貨到機(jī)器人系統(tǒng)、輕載穿梭車(chē)自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)、貨到懸掛分揀機(jī)系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)構(gòu)成,采用懸掛鏈?zhǔn)捷斔图夹g(shù)與RFID識(shí)別技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)商品的高密度存儲(chǔ)、快速輸送、精準(zhǔn)分揀等功能,可滿(mǎn)足多品種、小訂單、高頻次的存儲(chǔ)、分揀需求。
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