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2020上海物流展|亞洲國際物流技術展

編輯:Feng來源: 發表時間:2020-01-06 21:30:05關注 次 | 查看所有評論

內容摘要: 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會 時間:2020年11月3日-11月6日 地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新……

2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會

時間:2020年11月3日-11月6日 地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)

主辦單位:中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯系人:馮冬明 手機|微信:13122552507 Q Q:1054479953

亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模的國際展會之一——亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了20屆,作為德國漢諾威全球工業系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創新及服務的先進理念,立足中國市場,為各展商提供高端專業展示平臺。

2019年10月23-26日,一年一度的亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT Asia,簡稱“亞洲物流展”)在上海新國際博覽中心隆重舉辦。下面請緊隨我們的節奏,對CeMAT Asia 2019展會進行一次系統梳理和回顧。

聚焦智慧物流

深耕細分市場

系統集成商一直以來都是亞洲物流展的最大看點。今年,北起院、北自所、昆船、蘭劍、中鼎集成、新松、伍強、高科、華章、中科微至、安吉智能、勝沃,以及德馬泰克Dematic、勝斐邇、瑞仕格Swisslog、TGW、霍尼韋爾Honeywell、法孚Fives、英特樂Intralox等國內外大牌集成商都帶來了最新技術設備與解決方案。

記者從現場采訪中了解到,2019年,受到中國經濟下行壓力加大、中美貿易摩擦等因素影響,多個行業發展出現下滑,企業物流系統建設投資趨于謹慎,一些計劃中的項目延期,這導致中國物流裝備市場增幅與去年同期相比呈現下降趨勢。但從參展企業與現場觀眾的熱情來看,“物流裝備業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業”已成為共識,大家普遍看好中國物流技術裝備市場的發展前景。

綜合來看,物流系統集成領域主要呈現出以下特點:

(1)智慧物流已成為物流發展的主要方向,系統集成商普遍將智慧物流解決方案作為技術創新重點,融合人工智能、大數據、云計算、5G、物聯網等技術,實現設備、軟件、算法的不斷創新,尤其是認識到軟件會變得越來越重要而加大投入。

(2)從傳統的自動化立體倉庫業務向提供更全面的自動化系統解決方案延伸,包括多層穿梭車系統、AGV系統、交叉帶分揀系統等,不斷拓展物流系統的完備性,并以整體最優的解決方案更好地助力各行業客戶的高質量發展。

(3)多家企業推出了自主開發、制造的關鍵物流設備,如穿梭車、箱式堆垛機、AGV等,一方面顯示出集成商看好未來市場前景,更加重視研發創新,不斷增強自身實力;另一方面也顯示出集成商在物流裝備核心業務化方向更進一步,試圖清晰化自己的發展定位。

(4)在細分市場不斷深耕,找到與自己的核心能力匹配的行業領域,潛心鉆研,積累專業經驗與成功案例,打造競爭優勢。隨著電商市場需求下降,系統集成商越來越重視制造業升級改造項目,而每個行業、每個企業都有其獨特性,需要提供定制化方案與設備,這無疑會讓集成商面臨更大的挑戰,同時也給掌握行業know-how的新進入企業帶來機遇。因此我們看到跨界進入系統集成領域的企業越來越多。

(5)國內市場競爭日趨激烈,行業整體利潤率下降,企業發展面臨資金、人才等方面更大的壓力。

(6)國際化發展更上層樓,越來越多的集成商走出國門,不僅在東南亞、非洲等地區業務進展快速,也在歐美日等經濟發達地區不斷開疆拓土。國際市場業務已成為企業銷售額的重要來源嘗,但不容忽視的是跨國經營不僅面臨技術、人才等方面的考驗,更需要適應不同國家的文化差異,對企業的經營管理制度、文化建設乃至交流語言等各個層面都帶來巨大影響,做好跨文化管理面臨的挑戰無疑是巨大的。


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