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內容摘要: 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會 時間:2020年11月3日-11月6日 地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新……
2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)
物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會
時間:2020年11月3日-11月6日
地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)
主辦單位
中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
參展聯系人:馮冬明 手機|微信:13122552507 Q Q:1054479953
展會介紹
亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模的國際展會之一——亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了20屆,作為德國漢諾威全球工業系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創新及服務的先進理念,立足中國市場,為各展商提供高端專業展示平臺。
回顧:物流機器人上篇
從創新產品
到整體方案的集中展示
縱觀當前的物流機器人市場,可謂硝煙彌漫。為了搶占市場份額,擴大行業影響力,在激烈的市場競爭中脫穎而出,物流機器人企業或者在原有產品上進行升級換代,或者自主研發新的產品和解決方案,在技術戰場上展開了激烈的廝殺。
這一趨勢,在CeMAT Asia 2019上得到充分體現。與往年的展會相比,今年在W3館集聚的物流機器人企業無論是數量還是參展規模都更勝一籌。很多企業除了推出一系列創新產品,還著重展示了物流倉儲一體化解決方案。
1.物流機器人新品云集
本次展會,最吸引觀眾眼球的要數料箱搬運機器人了。綜觀全場,包括北京極智嘉科技有限公司(下稱“極智嘉”)、 上海快倉智能科技有限公司(下稱“快倉”)、 杭州海康機器人技術有限公司(下稱“海康機器人”)、 北京曠視科技有限公司(下稱“曠視”)、蘇州牧星智能科技有限公司(下稱“牧星智能”)等多家物流機器人企業都集中推出了料箱搬運機器人解決方案。記者在采訪中了解到,此類機器人解決方案多是根據客戶多樣化應用場景打造的智能化搬運解決方案,主要滿足應用行業對更高的作業效率、可擴展性、更低的勞動力成本和產品性能安全穩定等需求。如曠視的E150多層料箱搬運機器人,使用二維碼導航技術,每次最多可搬運5個標準周轉箱,貨到人SKU命中率100%。可以應用于電商倉、零件庫等SKU多種類多、儲存需求多、訂單時效響應高的GTP場景。
作為國內著名的物流關鍵技術設備與解決方案提供商,新松機器人公司不斷融合大數據、云計算、物聯網、人工智能、5G等前沿技術,建立和完善現代物流裝備體系。在CeMAT Asia 2019上,新松移動機器人BG市場總監馬夢良重點介紹了現場展示的兩款移動機器人產品:其一是新松機場行李輸送機器人,采用激光輪廓導航系統,實時建立地圖模型,機器人現場部署速度快;最大直線行駛速度2m/s,負載80kg,支持自主運行、自主避障和全方位移動,靈活性高;采用可調速的高速皮帶輸送系統,可移載多種物料,廣泛應用于機場、3C、工廠物流等多種場景。
新松帶來的另一AGV產品是叉車式移動機器人,可以選配多種屬具,提升高度和貨叉尺寸可根據現場需求定制,可靈活應用于各類物料搬運與堆垛工況,以及上下貨架和輸送機對接等工作場景;負載1500kg,直線最大行駛速度90m/min,車體配有安全型的激光防碰傳感器,在高度運行情況下依然保持高安全級別;控制系統整合交通管理系統、調度任務系統、外部系統接口、庫位管理系統等多個功能模塊,具有極強的拓展性。
浙江國自機器人技術有限公司新推出的窄巷道輕型堆高搬運機器人SLIM也引起大家的關注。
SLIM如同本身的英文含義一樣,“以小載大 舉重若輕”是它最大的特點和優勢。SLIM自重僅為590kg,車體寬度僅為882mm,最大荷載卻達到1400kg,起升高度達到1.6m,可實現多樓層運行。另外,SLIM屬于全自主研發,搭載國自機器人自主研發的GRACE系統,支持混合導航模式,擁有更高性價比和響應度。該產品對通道寬度要求低,以目前市場上常見的堆高式AGV來對標,通常最低要求32m的通道寬度,而SLIM在達到堆高式AGV的載重要求同時,只需2m的通道寬度。
蘇州艾吉威機器人有限公司(下稱“艾吉威”)以新款車型前移堆垛叉車AGV為重點,協同標準品堆垛叉車AGV及潛伏頂升AGV小車聯動運行模式,通過貨架堆高、設備對接、案例視頻等多種形式,向廣大客戶展示無人倉運的理念。
據艾吉威營銷執行總監顧春霞女士介紹,此次展會艾吉威推出的前移堆高叉車AGV新品,可實現產線對接、物料搬運、高位堆垛等功能。該產品導航方式屬于無反光板激光自主導航系列,在功能上高堆垛(10m)、高精度(±10mm)、大載重(2噸),現場實現全自動地在高位貨架上存取貨物。未來艾吉威將繼續聚焦無反光板激光自主導航技術,以此核心技術為基礎做產品的延伸;另外,市場方面,依然聚焦核心行業和核心領域,做垂直行業客戶的深挖,爭取在核心行業形成自己的壟斷地位。
2.集中展示整體解決方案
本次展會的另一個突出特點,就是物流機器人企業整體解決方案的展示。例如,極智嘉重磅推出柔性無人倉整體解決方案、F16R高位智能叉車和M20小型搬運機器人三款新品。
極智嘉解決方案高級總監曹曉剛向記者介紹,極智嘉柔性無人倉是業內率先實現商業化、智能化的倉儲全流程柔性無人倉解決方案。該方案打破了傳統自動化設備的剛性設計理念,基于“極智云腦”,可以與客戶現有不同的系統、設備、作業模式、規劃布局等進行完美融合,實現高柔性、高兼容性、高拓展性的無人倉部署和運營管理,同時降低客戶運營成本,提高作業效率;M20小型搬運機器人尺寸僅560mm×515mm,主要適用于前置倉、醫院藥房等小型倉庫場景,為小型倉的智能化改造提供了一個柔性化的方案,不影響現有倉庫的正常發貨狀態即可部署。M20機器人上方加裝了人機交互平臺,使人工可直接操作平板控制機器人。交互平臺配合訂單到人系統,可最大調度超過300臺機器人協同工作,并且能夠智能規劃路徑,極大提高訂單出貨效率。
快倉以“遇見未來,四面墻內智能駕駛”為主題,集中展示多款創新產品及集群調度系統,展示柔性化智能搬運解決方案的新可能。據快倉市場部經理王婕女士介紹,新推出的第三代貨架搬運機器人在業內率先實現無碼導航,擁有綜合高環境感知能力,能夠識別周邊的環境,自動規劃路徑,實現智能避障,并能適應潮濕、油污、不平、高低溫等各種惡劣環境,使客戶改造倉庫成本大幅降低。針對傳統大型自動化設備往往會產生較大的改造成本這一問題,快倉推出了AI+托盤搬運解決方案,實現了托盤在倉庫內存儲、轉運等環節的自動化,解決傳統方案中對叉車工的依賴。
“該方案融合了智能四向穿梭機器人、全向無人堆高機器人和固定載具機器人等,組成了一個強大柔性的搬運整體解決方案。從而高效完成機器人立體密集存儲,最大可提升40%的存儲面積。目前,快倉已經和制造業的頭部企業完成了智能托盤機器人解決方案,并將開展更大規模的應用項目。”王婕介紹。
海康機器人以“AI賦能智能制造”為主題,帶來阡陌縱橫、有序往來的潛伏、叉車、復合等系列機器人以及精準高效、面面俱到的機器視覺讀碼解決方案。
據海康機器人華東區域總經理吳曉明介紹,針對傳統倉儲作業人工成本高、管理效率低、訂單出錯率高等難題,海康機器人提供了高效率的智能倉儲解決方案,涉及移動機器人、機器人調度控制系統(RCS)和智能倉儲管理系統(iWMS)三大核心模塊,以“貨到人”、“機器助人”為核心理念,工人只需在工作臺的終端上進行必要的操作,即可滿足包括采購入庫、生產入庫、生產領料、成本入庫等各項倉儲業務需求,大幅提升倉儲作業效率及管理水平。
曠視攜自主研發的智能機器人網絡操作系統河圖(HETU)及T800舉升式AGV、S300B滾筒AGV等多款硬件設備集中亮相。
據曠視副總裁彭廣平介紹,T800舉升式采用曠視第二代機器人柔性底盤和新一代控制技術,使用二維碼和慣性導航融合技術實現機器人自主定位導航,最大承載能力800kg;S300B滾筒AGV機器人最大承載能力為300kg,使用無反激光SLAM技術實現倉內機器人自主定位導航,支持滾筒和皮帶線的接駁,為用戶提供端到端貨物運輸解決方案。彭廣平表示,現場演示不僅體現了河圖對整個作業節奏的柔性控制、連接運維等能力,實現了人、設備、訂單、空間、貨的高效協同,全面展示了其設備接入和業務開放能力。
牧星智能推出了全新第三代“深藍云”系統。據介紹,全新“深藍云”系統具有三大優勢:獨有的人員管理系統、可配置的界面、更豐富異常業務處理流程,輕松助力倉庫實現模塊化、定制化、精細化管理。全新第三代“深藍云”系統的發布,標志著牧星智能在打造新一代智能物流系統,加速高柔性智能化倉儲的發展上又實現了重大跨越。
此外,牧星智能還集中展示了周轉箱機器人、潛伏式頂升機器人、分揀機器人、視覺導航窄巷道智能堆高AGV等系列智能物流機器人產品,吸引海內外客戶紛紛為之駐足。
蘇州羅伯特木牛流馬物流技術有限公司(簡稱“木牛流馬”)再次攜多款全新移動機器人(AGV)解決方案亮相展會。
該公司執行董事&總經理王平介紹,木牛流馬的新一代產品更加綠色、更加安全、更加智能。在展會上,木牛流馬展示了一臺概念車——移動機器人CX系列產品。這款產品在導航上不同于傳統的激光導航,采用路紋視覺識別技術,從而能夠更加快速和低成本完成項目實施。王平認為叉車型AGV市場出現分化發展的趨勢,一些廠家轉型為集成商和解決方案商,而木牛流馬仍會專注做全系列叉車AGV的研發、制造。
未來機器人(深圳)有限公司(下稱“未來機器人”)重點展示視覺導航無人搬運解決方案。據該公司市場經理陳欣女士介紹,該公司推出的智能搬運解決方案,通過在結構化/半結構化場景中投放搬運機器人或對存量工業車輛(叉車、牽引車等)進行無人化改造等方式,實現貨物的無人化平面搬運、堆高碼垛和統一管理,完全替代人工操作環節,為企業的生產、流通和倉儲管理提供科學化、集中化的技術平臺支持。
據介紹,該解決方案的突出優勢主要體現為六個方面:一是精度準。精準定位,精確導航,精準叉取,精準入庫;二是改造少。無需改造現場,僅需嵌入導航系統,改造周期短。無需改造車體,采用間接外置方式或全外置方式,對舊車輛加裝標準化中央控制模塊、外置傳感器等裝置;三是速度快。最快運行速度達2m/s,快速叉取,快速轉向銜接;四是成本低。支持舊叉車無人化升級改造,實現自有資產最大化利用;五是柔性強。自適應多種人機協作的復雜場景,可對接各類自動化設備;六是更安全。嚴格遵循安全設計標準,雙系統控制,五重安全防護。
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