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第一線亮點帶您搶先看

　　2016年12月1日，深圳率先正式啟動新能源汽車“綠牌”，新能源汽車進一步融入了人們的日常生活，而在即將到來的12月9日本周五，2016中國國際新能源汽車與智慧交通展覽會暨高峰論壇將順應時代趨勢，舉辦一場新能源汽車產業(yè)的盛宴，將這股熱浪推向高潮。

　　2016中國國際新能源汽車與智慧交通展覽會暨高峰論壇(CINEV2016)是《中歐城鎮(zhèn)化伙伴關系》關于中歐智慧城鎮(zhèn)化發(fā)展、低碳經濟產業(yè)合作推廣協(xié)議的重大項目之一，將于2016年12月9-11日在深圳會展中心隆重舉行。此次活動是在李克強總理與歐盟委員會主席容克的見證下簽署的一系列關于中歐智慧城鎮(zhèn)化發(fā)展、低碳經濟、新能源汽車和智慧交通產業(yè)合作推廣協(xié)議的具體項目落地，意義深遠與重大。

　　此次活動的支持單位為歐盟委員會和深圳市政府，主辦單位為中國國際貿易促進會通用產業(yè)行業(yè)分會、深圳市發(fā)展和改革委員會、中國城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心及法國展望與創(chuàng)新基金會，承辦單位為中國國際貿易促進會通用產業(yè)行業(yè)分會、綠色低碳發(fā)展基金會等機構，以下亮點值得你一一探索。

　　大牌出席 ，尋求跨國跨界深度合作

　　本屆CINEV以“全球合作：跨國跨界、互聯融合”為主題，旨在促進中歐在低碳經濟、智慧經濟、新能源汽車、智慧交通多領域的跨國跨界深入合作。法國前總理、現任法國參議院軍事、外交委員會主席拉法蘭先生，歐盟委員會高層、歐盟駐華使團、國家發(fā)改委、工信部、科技部相關部門領導、廣東省和深圳市領導將出席大會。來自中國和歐洲的近60個城市代表團將參加此次大會。

　　最尖端的新能源汽車 ，集結此地

　　同期舉辦的中國國際新能源汽車與智慧交通展覽會將展示全球最尖端新能源汽車、智慧交通和智慧城市科技創(chuàng)新成果、商業(yè)推廣模式、市場發(fā)展成果等，來自中、法、歐美以及亞洲的全球知名汽車整車企業(yè)、智能網聯汽車、智慧交通制造研發(fā)機構及典型智慧城市代表等將競相亮相。中國中車、比亞迪、沃爾沃、特斯拉、上汽榮威、長安標致雪鐵龍、陸地方舟、重慶長安、安徽江淮、東風日產啟辰、中國動力、瑞馳汽車、五洲龍、南京金龍、東風特汽、中興通訊、眾泰汽車、特來電、中國普天、永聯科技、Faurecia、Rollkers、AAqius、Forsee Power、深圳奧特迅、浙江吉合康、深圳沃特瑪等云集CINEV2016。本次展出車型包括新能源電動公交車、電動商務車、純電動汽車、混合動力車、智能汽車等最新車型。

　　便民惠民，助力城市交通綠色轉型

　　為貫徹國家綠色低碳發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，促進深圳市低碳交通城市建設，深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市公安局交通警察局、深圳通有限公司與bluegogo小藍單車，分別與深圳市綠色低碳發(fā)展基金會的“碳賬戶”平臺達成深度戰(zhàn)略合作，分別就“綠色出行”、“深圳充平臺”及“共享單車”領域結合低碳創(chuàng)新模式，共同為深圳市民打造低碳、生態(tài)、宜居宜業(yè)的城市生活。

　　前沿行業(yè)動態(tài)，尋求跨國跨界深度合作

　　除了展覽之外，還有一系列的高端會議活動：CINEV2016高峰論壇設開幕式主論壇、全球新能源汽車與智慧交通高峰論壇、中歐綠色和智慧城市峰會、中歐示范項目演示、主題交流等。在本次綠色低碳發(fā)展基金會承辦的兩個高峰論壇：“新能源汽車產業(yè)發(fā)展與政策取向”與“智能互聯與動力電池”中，有來自全球范圍內的新能源汽車行業(yè)領袖人物與眾多政府官員和企業(yè)行業(yè)人士，共同探討新能源汽車產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，以戰(zhàn)略性思維、多元化視角深度探討行業(yè)熱點、分享真知灼見，凝聚行業(yè)共識，引領產業(yè)未來發(fā)展方向。

　　綠色和智慧城市，你我見證花落誰家

　　本次峰會還有另一大亮點——中歐綠色和智慧城市獎，旨在獎勵綠色和智慧城市領域做出卓越貢獻的中歐城市、園區(qū)與企業(yè)，推動合作與交流?！爸袣W獎”具有劃時代的意義，是國內首次由歐盟大力參與和指導的國家級重點項目，設有卓越獎、先行獎、產業(yè)推廣獎、技術創(chuàng)新獎及中歐企業(yè)之星。12月10日晚將舉辦中歐綠色和智慧城市獎頒獎晚宴，由中歐高層領導為獲獎城市及企業(yè)頒獎。到底花落誰家，你我共同期待。

　　“碳賬戶”專設展位，多重大獎，喊你來玩！

　　在本次CINEV 2016眾多新能源汽車展位中，綠色低碳發(fā)展基金會將聯手深圳交警共同開設展位，共同倡導“全民參與，綠色參與”，意在展示新能源汽車綠牌的權威解讀，交警星級服務的全方面介紹，以及“碳賬戶”與深圳交警“自愿停駛”系統(tǒng)聯合推出的綠色出行碳積分獎勵機制，從便民為重出發(fā)，共同貢獻城市交通減排，減緩交通壓力?，F場參與展位互動活動還可獲得豐富多樣的獎品獎勵。

　　展會時間：2016年12月9-11日

　　展會地點：深圳市會展中心7、8號展館

　　2016中國國際新能源汽車與智慧交通高峰論壇熱點

　　2016中國國際新能源汽車與智慧交通高峰論壇是CINEV2016整體活動的一道靚麗風景，中歐高層政要、行業(yè)領袖與專家學者云集。

　　峰會以“全球合作：跨國跨界、互聯融合”為主題，旨在促進中歐在低碳經濟、智慧經濟、新能源汽車、智慧交通多領域跨國跨界深度合作。其中，法國前總理、現任法國參議院軍事、外交委員會主席拉法蘭先生，歐盟委員會高層、歐盟駐華使團、國家發(fā)改委、工信部、科技部相關部門領導、廣東省和深圳市領導、新能源及智能汽車企業(yè)高層、頂尖研發(fā)機構等都將應邀出席峰會。

　　本次中國國際新能源汽車與智慧交通高峰論壇的兩大主題論壇將由綠色低碳發(fā)展基金會主力承辦，論壇將針對新能源汽車產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、機遇與對策進行深入探討，通過討論互動，獲得了一系列具有建設性和戰(zhàn)略性的探討成果，必定能為深圳市綠色低碳生態(tài)文明城市的建設、推進新一輪高水平對外開放與合作、搶占新能源汽車產業(yè)發(fā)展的制高點提供極具價值的參考意見。

　　兩大論壇亮點搶先看

　　新能源汽車產業(yè)發(fā)展與政策取向

　　背景知識

　　?新能源車發(fā)展正從補貼轉向獎懲，通過碳配額政策增加傳統(tǒng)汽車生產運營成本，從而確保傳統(tǒng)車企業(yè)升級轉型，穩(wěn)定新能源車的產銷比例，通過這樣一種市場調節(jié)來激勵新能源汽車的發(fā)展，相較于財政補貼，借助市場的力量激勵企業(yè)，能更有效地推動汽車產品的研發(fā)和技術創(chuàng)新。

　　?2016年11月15日，《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》由工信部正式發(fā)布首個全面針對新能源汽車安全提出的監(jiān)管總則?！锻ㄖ吩谄髽I(yè)層面，要求提升產品質量安全水平，建立健全企業(yè)監(jiān)測平臺，提高售后服務能力，配合做好產品質量檢查工作；同時在地方政府層面，必須加強組織領導，建立健全地方監(jiān)測平臺，以及安全事故處理機制；行業(yè)協(xié)會則要充分發(fā)揮行業(yè)自律作用，研究建立新能源汽車安全信用評價體系，定期完成評價報告；根據需要推薦、組建專家組，協(xié)助政府部門開展安全事故調查等。

　　針對以上政策及行業(yè)發(fā)展背景，峰會將主要探討新能源汽車準入門檻與安全標準、如何規(guī)范管理保障電動汽車安全行駛、新能源車安全問題與監(jiān)管體系、充電網絡的安全運營與監(jiān)管等最新熱點。

　　整個論壇將在中國國際貿易促進委員會通用產業(yè)行業(yè)分會李成志常務副會長的主持下拉開帷幕，他在國家政策和產業(yè)發(fā)展方面對新能源汽車碳配額管理的發(fā)展方向做了詳細的論述。隨后，國家發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司裝備處的吳衛(wèi)處長與中國汽車工業(yè)協(xié)會的董揚常務副會長先后發(fā)言，分別介紹中國新能源汽車中電動汽車的發(fā)展。全國清潔汽車行動協(xié)調領導小組辦公室專家組的王秉剛組長、綠色低碳發(fā)展基金會副理事長馬曉明先生也分別對新能源汽車發(fā)展面臨的困難、碳減排及低碳效益進行了分享與討論。

　　主題論壇第二部分，由綠色低碳發(fā)展基金會劉馥爾秘書長主持開場。深圳市巴士集團的余剛總經理首先發(fā)言，將重點介紹城市公交全面電動化的安全與監(jiān)管。此后，日產（中國）投資有限公司的小林健樹副總經理也對電動汽車的安全性進行了探討。能源與交通創(chuàng)新中心的安峰主任、比亞迪股份有限公司品牌及公關處李巍總經理將全球范圍內不同國家新能源汽車的發(fā)展現狀，并對城市交通的低碳發(fā)展提出解決方案。在短暫的茶歇之后，中國電力企業(yè)聯合會標準化中心的劉永東副主任、中國普天信息產業(yè)股份有限公司曹宏斌副總裁、奧特迅電力設備股份有限公司蕭霞董事長、中興新能源馮海州總經理和佛吉亞公司中國區(qū)的代表分別對城市充電網路及充電技術的建設發(fā)展及運營進行了討論。

　　論壇時間：2016年12月9日

　　上午10:00-12:00 下午14:00-17:15

　　地點：深圳會展中心5樓牡丹廳

　　智能互聯與動力電池

　　背景知識

　　?無人駕駛汽車是集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算、程序設計、組合導航、信息融合等多種高科技為一體，是當代計算機科學、模式識別、控制技術的高度結合和發(fā)展的產物。無人駕駛汽車開發(fā)的關鍵技術主要在于車輛定位和車輛控制技術，這兩方面相輔相成共同構成無人駕駛汽車的基礎。車輛定位技術目前常用技術包括磁導航和視覺導航，車輛控制技術是無人駕駛汽車的核心, 包括速度控制和方向控制等。

　　?在大力推廣新能源汽車的同時，鋰資源需求日益增加，需求量和儲量之間的矛盾逐步凸顯，廢舊電池的梯次應用和回收應用成為重中之重。工信部提高準入門檻后，我國動力電池產業(yè)將面臨新一輪洗牌。能量密度、安全性、壽命、成本仍是動力電池產業(yè)發(fā)展的主要制約因素，有待材料、電池和工藝的創(chuàng)新。隨著散布式能源技術和資源回收技術的進步，如何有效停止動力電池的梯次應用和鋰資源回收成為我國動力電池技術開展的重要課題之一。

　　論壇將探討車聯網與無人駕駛發(fā)展趨勢、電動汽車的分時租賃、固態(tài)電池安全性最終解決方案、先進電池技術與鋰資源高效利用、燃料電池電堆技術與應用、綠色鋰電生態(tài)鏈、三元電池系統(tǒng)及回收系統(tǒng)等前沿熱點。

　　本次峰論壇由深圳市發(fā)展和改革委員會新能源汽車推廣領導小組主任辦公室陸橡楨處長主持，論壇邀請到了中國工程院、歐亞科學院李德毅院士，交通運輸部管理干部學院張柱庭總督導，以及交通部公路科學研究院ITS中心電動汽車專項技術組負責人劉文峰。受邀嘉賓分別從智能無人駕駛領域的實踐與展望、相關法律法規(guī)、以及智能交通的發(fā)展做了主題演講。隨后，來自巴斯巴科技發(fā)展有限公司的王漢林總裁以及易開租車的嚴道遠董事長，就無人駕駛與車聯網的相互作用以及新能源汽車分時租賃運營模式進行了探討。

　　論壇的第二部分將圍繞新能源汽車動力電池的研發(fā)現狀、行業(yè)技術發(fā)展動向、以及智能電池系統(tǒng)對城市交通可持續(xù)發(fā)展的推進作用展開。演講嘉賓包括來自中國電子科技集團的肖成偉主任、中國汽車技術研究中心北京工作部王成副主任、南方科技大學王海江教授、以及國內外大型電池技術供應以及制造廠商代表。

　　論壇時間：2016年12月9日

　　上午10:00-12:00 下午14:00-17:25

　　地點：深圳會展中心5樓菊花廳