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2016廣州商用車展一汽解放展臺

　　中國商用汽車網(wǎng)訊:第三屆廣州國際商用車展覽會近日正式拉開帷幕。此次車展，一汽解放攜帶兩款不同軸距的解放J6L 4×2載貨車、解放領(lǐng)航版J6P6×4牽引車、解放J6P 6×4智能渣土車參展。一汽解放參展的這四款重卡產(chǎn)品，除渣土車為國四動力產(chǎn)品外，其余三款均為為國五動力產(chǎn)品，都是解放實現(xiàn)量產(chǎn)的熱銷產(chǎn)品，除此之外解放還帶來一款新能源客車產(chǎn)品。

　　據(jù)解放現(xiàn)場的技術(shù)人員介紹，這兩款J6L載貨車，一款軸距5800mm，可裝廂長7700mm，另外一款軸距5300mm，可裝廂長6800mm。兩款產(chǎn)品都使用大柴和德國合資生產(chǎn)的道依茨4DK新款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為大柴CA4DK1-18E5（FCR1+SCR氣驅(qū)），為4缸180馬力，排量5L，可實現(xiàn)5萬公里一保養(yǎng)；匹配CA6T變速箱、378輕量化后橋及低風(fēng)阻流線型駕駛室，可實現(xiàn)解放獨(dú)有的體系節(jié)油，百公里油耗較競品低1-2L；J6L載貨車還可選裝天然氣發(fā)動機(jī)，其節(jié)油效果較市場上柴油類產(chǎn)品能省20-30%。

　　而解放領(lǐng)航版J6P、6x4牽引車則搭載錫柴460馬力發(fā)動機(jī)、12檔半鋁結(jié)構(gòu)變速箱；采用康邁50萬公里輪轂單元及軸承、457沖焊橋、進(jìn)口ABS并且配備雙DIN車載終端、電動后視鏡、一體式遙控鑰匙、多功能方向盤等功能。

　　解放J6P6×4智能渣土車采用電動篷布設(shè)計，外置內(nèi)藏滑輪式結(jié)構(gòu)，車廂篷布蓋必須密封到位才能正常行駛，徹底避免了揚(yáng)塵。貨箱U型結(jié)構(gòu)設(shè)計，外壁光滑、不掛料，配備自動清洗設(shè)備，可對車廂實現(xiàn)無“死角”沖刷，保證車廂清潔。后蓋加裝密封條，徹底杜絕泥土滴漏等二次污染。如果扔按照以往的渣土車裝載方式進(jìn)行冒尖裝載，篷布將不能自動蓋上，此時即使發(fā)動渣土車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不會超過1500轉(zhuǎn)，并且行駛速度將低于30公里/小時。

　　2016年10月，重型貨車產(chǎn)銷6.33萬輛和6.96萬輛，環(huán)比增長18.30%和31.52%，同比增長44.59%和54.01%。一汽解放繼續(xù)領(lǐng)跑重卡行業(yè)，銷量達(dá)18643輛，穩(wěn)坐重卡行業(yè)頭把交椅，這是解放今年連續(xù)第十次蟬聯(lián)冠軍。1-10月，解放累計銷量逾12萬輛，累計銷量占市場總量份額21.36%，也就是說，市場上每賣出5輛重卡，就有一臺是解放品牌。

　　那么在廣州重卡市場一汽解放的表現(xiàn)如何呢？廣州解放商用汽車銷售服務(wù)中心市場部經(jīng)理劉智龍向中國商用汽車網(wǎng)記者介紹，廣州有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，屬于華南地區(qū)核心城市，毗鄰港澳，面向東南亞，背靠珠三角和泛珠腹地，是泛珠三角區(qū)域合作的中心和樞紐，所以全國各地的貨物運(yùn)輸?shù)綇V州然后再分散到珠江三角洲地區(qū)，要求時效性比較強(qiáng)。

　　“今年廣州重卡市場在8月份之前一直處于銷售“低谷”，許多經(jīng)銷商積壓了不少庫存車，但是8月份之后，在GB1589新規(guī)驅(qū)動下，一直處于觀望的客戶感覺政策已經(jīng)明朗化，于是開始出手購買車輛，而我們在庫存車售出之后緊接著開始銷售訂單車輛，可是9月份之后，全國重卡市場迎來爆發(fā)性增長導(dǎo)致重卡企業(yè)訂單爆增，所以現(xiàn)在客戶購車訂單一直排在了2017年，也就是說如果在廣州地區(qū)購買一輛解放牽引車，那么提車時間是2017年1月底。”劉智龍如是說。

　　“解放牽引車一直以來領(lǐng)跑廣州重卡市場，用戶認(rèn)知度高，解放品牌占整個廣州重卡市場的27%—28%，廣州用戶對于載貨車的需求比較大，因為一汽解放的載貨車實用性非常強(qiáng)，方便物流公司機(jī)械裝、卸貨，所以賣的特別好，除此之外，新政出臺之后，解放460馬力領(lǐng)航版6*4牽引車也買的特別好，因為符合新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，并且油耗為30升/百公里，節(jié)油性能表現(xiàn)突出，備受用戶歡迎。”劉智龍最后說道。