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電動汽車如何使用羊城充“智能尋樁” 重點關注2017第八屆廣州國際新能源汽車工業暨

編輯:廣州一流展覽來源:網縱會展網 發表時間:2016-11-14關注 次 | 查看所有評論

內容摘要: 由廣州中汽展覽有限公司主辦的2017第八屆廣州國際新能源汽車工業展覽會(簡稱\"廣州新能源汽車展\")將于2017年6月2日至4日在廣州琶洲保利世貿博覽館舉行。屆時將展現多款新能源車……

電動汽車如何使用羊城充“智能尋樁”

重點關注2017第八屆廣州國際新能源汽車工業暨充電樁展覽會

想給電動車充電卻不知近來的充電樁在哪里?近日,由廣州市工信委指導、廣州供電局承建的廣州市充電設備智能辦理渠道“羊城充”正式上線運轉,廣州3200多個充電樁均可在軟件上尋找到,市民可智能尋樁,一鍵導航、付款。現在廣州全市現已建成6500個充電樁,將陸續接入渠道。

“羊城充”智能尋樁 已接入3200個充電樁

鄭先生買了電動車一年半了,但卻對充電樁散布“蒙查查”,除了常去充電的幾家4S店和單位鄰近的充電樁,底子不清楚廣州其他地方哪里有充電樁,“連導航地圖也沒有充電樁位置?!?/span>

跟著新能源轎車的日益增多,各類充電樁數量也不斷增加,如何完成各類充電樁的互聯互通,讓市民更便捷高效地運用充電樁成為亟需解決的疑問。

這一難題將得到解決,今日,由廣州市工信委指導支撐,廣州供電局擔任承建充電設備智能辦理渠道上線,并接入300多個充電站群、3200多個充電樁。“羊城充APP”能隨時隨地為用戶供給充電導航、狀況查詢、充電預約、費用結算等充電效勞。市民可以經過手機下載“羊城充”APP智能尋樁,迅速精準 周圍的充電設備,并獲取運營商、充電報價、運營時間等信息,新能源轎車用戶出行將愈加便當。

該渠道是廣州市政府推動“互聯網+充電基礎設備”,進步充電效勞智能化水平的主要舉措,主要包含辦理渠道、運營渠道、充電效勞APP三大多數,以地圖全景方式展現充電設備的散布狀況,不光為廣大新能源轎車用戶供給便當的充電體會,而且為運營商完成充電設備信息同享、交易結算的互聯互通,一起還將為電網有序運轉以及政府安全監管和決策供給高效效勞。

現在部分充電樁現已可以動態顯現是否是閑暇的,有的則仍只能顯現位置。有關人士通知記者,將來將不斷完善渠道功能,爭取一切充電樁均能動態顯現運用狀況。

充電樁收費區別大 充換電效勞費指導價仍在擬定中

記者了解到,現在3200多個充電樁由12家公司運營,依據所處地段和運營商不一樣,充電樁定價存在區別,包含電費和效勞費在內,報價會集在1.8-2元左右。便宜的約1.3元/度,貴的則到達約2.4元/度。業內人士通知記者:“不一樣的車續航能力不一樣,有的車充滿電需求20多度,有的需求60多度。“

現在廣州現已選取了城投對經營性充電樁效勞費試行 限價,公交車充電效勞費0.8元/千瓦時,非公交車充電效勞費1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費用,電費另收。有關人士通知記者:“現在廣州市的充換電效勞費指導價仍在擬定中,尚未出臺。將來將依據試行狀況擬定全市統一標準。各家運營商基本參照 報價來自立定價。”

一切共用充電設備將全接入 接入渠道能享用建造補助

廣州市工信委趙軍明主任介紹,廣州市出臺了《廣州市新能源轎車推廣應用辦理暫行辦法》、《廣州市推動電動轎車充換電設備建造與辦理暫行辦法》等一系列扶持方針,推動充電設備建造和運營形式立異,形成由充電設備建造運營公司、整車出產公司、供電公司、轎車出售公司和轎車租借公司等多方合力共建充電設備的杰出局面,培育了一批較具計劃的充電設備運營公司?,F在,全市建成各類充電設備6500多個,在建1000多個,充電設備效勞網絡初具雛形,處于全國領先地位。

記者從會上得悉,當時新能源轎車保持著強勁的花費需求,愈來愈贏得花費者的喜愛,今年1-8月全國新能源轎車總銷量近18萬臺,同比大幅增長136%。廣州市新能源轎車客車年產能達5000輛、新能源轎車年產能約3萬輛,現在全市新能源轎車保有量逾2萬輛。

記者還了解到,廣州市充電設備智能辦理渠道正式上線運轉,對廣州立異充電設備建造辦理具有主要的里程碑意義,標志著廣州市在加速智能電網建造,促進新能源轎車、電動轎車推廣應用和開展上邁開了堅實的步伐。

“咱們將爭取將悉數充電樁趕快納入渠道?!皬V州供電局局長甘霖通知記者,將來廣州市工信委將繼續聯動廣州供電局、各充電設備建造運營公司推動該渠道接入廣州市一切共用充電設備,力求完成充電設備之間、車和基礎設備之間互聯,不一樣運營商之間的結算互通,共同開創廣州市充電設備建造運營新局面,為廣州新能源轎車產業開展和紐帶型網絡城市建造不斷貢獻力量。

“接入渠道的充電樁才可以領取到廣州市充電設備建造專項補助?!庇嘘P人士通知記者,按照《廣州市電動轎車充電設備建造專項資金辦理辦法》,廣州市每建一個充換電站 可獲得300萬元的補助?!耙讶荒昧素攧盏腻X,就必須接入到體系里,為市民做好效勞。否則有的充電樁不進入渠道,市民底子不清楚充電樁在哪里,充電樁擱置,就達不到計劃的初衷?!?/span>

計劃:廣州核心區不超1公里即可找到充電樁

不過充電樁稀缺的疑問正在改動。據預測,到2020年,南邊五省區全社會電動轎車保有量預計為80萬輛,需建造會集式充電站2654座,渙散式充電樁72萬個。龐大的需求“倒逼”計劃建造駛入快車道。

依據今年6月初廣東省發改委的公布,廣東將建造公交、環衛等公共效勞范疇充電設備,大型商場、文體場館等城市公共充電設備,用戶居住地充電設備,專業化效勞與自行充電相結合的充電設備網絡,城際迅速充電網絡,具備條件的政府機關、公共組織和企事業單位內部充電基礎設備等,總投資455.1億元。其中廣州市將在2018年前建造73個充電站,34700個充電樁,總投資25.3億元。

由廣州中汽展覽有限公司主辦的2017第八屆廣州國際新能源汽車工業展覽會(簡稱"廣州新能源汽車展")將于2017年62日至4日在廣州琶洲保利世貿博覽館舉行。屆時將展現多款新能源車型及“羊城充”現場展示!想了解更多資訊,請請速與組委會聯系!陳小姐 楊經理 135 5603 1997。

記者從南邊電網得悉,“十三五”電動轎車充電基礎設備整體投資計劃超30億元,將建成會集式充電站674座,公共渙散式充電樁2.5萬個。廣州和深圳城市核心區公共充電基礎設備效勞半徑不超越1公里,并同步加速網省兩級電動轎車智能充電效勞渠道的建造。到去年底,南邊電網在南邊五省區已建造充換電站13座、體會中心1座、直流充電機90臺、溝通充電樁2963臺,累計充換電353萬車次,充換電電量9804萬千瓦時。

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