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　　本周四，第二屆中國(廣東)國際互聯網+博覽會即將在佛山舉行。而就在上個月，第二屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會在佛山落下帷幕。承接這兩大展會的都是今年9月啟用的廣東（潭洲）國際會展中心。這座室內展廳面積達33.8萬平方米的展館已達國際先進水準。德國漢諾威展覽公司運營總裁馬克·施羅澤稱贊其建設水平與德國漢諾威不相上下。

　　佛山發力會展經濟的硬件配備已經具備。然而，培育具有國際影響力的會展產業塑造會展品牌，佛山還需要怎樣發力？佛山制造海上絲路萬里行報道組記者赴德國探訪柏林消費電子展、法蘭克福汽配展，采訪柏林國際展覽有限公司、德國經濟展覽和博覽會委員會，為佛山發展會展經濟尋找經驗啟示。

　　一場展會凝聚全球最優質行業資源

　　承辦IFA展的展館是柏林展覽中心，由于歷史久遠其硬件條件并不出眾。甚至有參展企業向記者吐槽：“每年都在展館里繞暈。”然而，這絲毫不削減IFA展的魅力。構成一場成功的國際性展會，其核心未必是豪華的展館，而是高品質的參展商和全球化的行業資源。

　　柏林國際展覽有限公司香港及中國代表處負責人鄭玉端表示，IFA展對于參展商有嚴格的準入制度。企業想要進入品牌館，必須在歐洲注冊有自主品牌，并提供歐洲分銷商的名單。沒有自主品牌的代工廠商則被集中于較遠的國際館里。

　　高品質的參展商，使　IFA　展在行業內樹立地位。“除了制造商和采購商，IFA展每年邀請超過700家分銷商參展。”鄭玉端稱經過長時間的經營，IFA　展聚集了全球消費電子產業鏈上下游的資源。

　　法蘭克福展覽有限公司總裁兼　首　席　執　行　官　Wolfgang Marzin則表示，公司在全球設有28個子公司，擁有50多個國際銷售合作伙伴。“依靠這樣的網絡，我們吸引全球最頂尖的目標客戶，搭建行業內最頂尖的專業交流平臺。”

　　頂級展會不只是撮合交易

　　9月是德國最繁忙的展會季。柏林消費電子展（IFA）和法蘭克福汽配展（Automechanika）一前一后舉辦，成為最熱門的兩場國際性展會。柏林消費電子展吸引全球1800家企業參展，法蘭克福汽配展則擠進了4820家參展企業。

　　在兩場展會現場，記者不斷詢問參展企業，為何要來參展，得到的回復如出一轍：“這是業內最頂尖的展會，不可缺席。”德國經濟展覽和博覽會委員會在接受記者電郵采訪時，反復提及一個觀點，如今的展會不只是幫助達成交易，更肩負著推動行業創新和交流，整合行業資源的責任。

　　根據德國經濟展覽和博覽會委員會提供的數據，2015年，德國共舉辦164場展會，吸引約17.3萬家參展商參展，其中80%以上的展會是專業性展會。這些展會涉及99個主題，幾乎涵蓋了所有工業產品領域和社會服務行業。

　　打造最具影響力的專業展會是德國會展業的成功經驗。德國三大會展公司之一的柏林國際展覽有限公司先后打造柏林消費電子展, 柏林國際旅游交易會、柏林軌道交通展、柏林航展等頂級專業展會。“為什么中國企業擠破腦袋想來IFA？因為這里有全球頂級的家電企業，有行業最尖端的技術展示。”格蘭仕德國市場總監胡凱庭說。

　　展覽公司與行業協會緊密合作

　　雖然德國眾多展館和會展公司由政府控股，但其展覽業發展以市場為主導。政府主要為展覽業發展創造良好的框架條件：并不直接參與到展會的具體運作。相反，在德國會展業的發展中，行業協會占據了重要的位置。

　　德國所有的展會公司和較大的行業協會均是德國展覽業協會的會員，行業協會提供最新的行業動態、對展會計劃提出建議并協助開拓營銷渠道，展會公司負責具體的組織運作，完善展會配套設施和服務?；蛘咭恍┬袠I協會本身就是知名展會的主辦者。

　　鄭玉端介紹，IFA展就是由德國電子通訊工業協會（GFU）和柏林國際展覽有限公司聯合主辦。此外，公司主辦的柏林軌道交通展、柏林航展都與德國鐵路和航天航空行業協會進深度合作。“有了行業協會的參與，可以更好發動行業內企業參展，調動行業內資源。”

　　而法蘭克福國際乘用車展的主辦方就是德國汽車工業協會，法蘭克福展會公司是承辦單位，展會公司負責展會運營，在市場分析、營銷推廣、組織會議研討等方面則由行業協會負責。

　　可牽手德國企業導入成功經驗

　　來德國參展，能夠時刻感受到頂級專業展會完善的服務體系。在法蘭克福汽配展，參展商可以享受到從展位布置、商機對接、金融服務、技術咨詢、人才培訓等各方面的服務。手持汽配展的參展證，可以免費搭乘市內地鐵。

　　而在展館的服務臺，還可提前將行李送至機場進行托運。鄭玉端表示，IFA展的服務延伸至展會之外。每年IFA展都會舉行一系列品牌推廣活動，幫助參展商在全球市場中脫穎而出。

　　隨著德國會展業的迅速發展，各大會展公司也瞄準了中國市場的巨大需求。

　　據統計，德國在海外組展一半以上在東南中亞，而中國是德國海外辦展最多、市場最大的國家。就在去年，柏林國際會展有限公司就與深圳政府合作，將IFA展引入中國，在深圳會展中心舉行首屆中國深圳電子消費品及家電品牌展。

　　鄭玉端介紹，由于導入了I-FA展多年積累的資源。深圳電子消費品及家電品牌展吸引了德國西門子、博世、凱馳、美諾，美國亞馬遜，日本安橋等知名國際品牌企業參展。而在展會的具體組織上，則根據深圳消費類電子產業的特點進行設計，避免了“水土不服”。

　　“我們已經和佛山農業部門進行過接觸，探討合作方向。”鄭玉端建議，佛山可以通過與德國會展公司的廣泛合作，吸收成功的辦展經驗，導入全球參展商資源。據了解，德國科隆國際展覽有限公司從2008年開始就參與主辦順德家電展。

　　德國魯爾區小城的城產人探索：

　　從礦業城市轉型商業中心

　　會展業的繁榮，讓柏林從傳統制造業向工業服務業轉型，同時帶動柏林旅游業、酒店業等第三產業的發展。自20世紀90年代以來，以會展業為突破口，柏林逐步實現產業結構的深度轉型。這為處于產業轉型期的佛山提供了有益的經驗。

　　而德國的奧伯豪森和亞琛，曾經都是傳統工業區魯爾區的一部分。奧伯豪森淘汰采礦業和金屬加工業，將廢舊的工廠區改造成商業區，建立歐洲最大的商業購物中心。亞琛則依托高校資源，大力培育科研院所，發展成為德國最大的制造業應用高技術研發基地。佛山制造海上絲路萬里行報道組記者親赴這兩座德國小城，探訪其產業轉型和產城人融合發展的成功經驗。

　　舊工業區改造為

　　全歐最大購物區

　　奧伯豪森位于德國魯爾工業區西部，是北萊茵-威斯特法倫州的州直轄市，隸屬于杜塞爾多夫行政區。從杜塞爾多夫乘火車只需40分鐘就能到達這里。抵達奧伯豪森火車站，一下火車，就能看到對面的6號廢棄站臺。這個展臺上展示著一部分用于煉鋼的機械設備，向每名下車的乘客展示這個曾經的鋼鐵城市已成功轉型。

　　走到火車站的后門，就是一座工業博物館，展示奧伯豪森的工業轉型歷史。而走出火車站，搭乘任何一輛公交車，只需15分鐘就能抵達森特羅購物中心。這個購物中心所在地以前就是礦山的開采地。

　　奧伯豪森曾是一個鋼鐵工業城。上世紀90年代中期，這座城市逐漸淘汰采礦業和金屬加工業。當地政府在工業廢區上規劃建設大型商業、休閑發展項目，總占地面積達125公頃，包括零售中心、商業園、賓館、住宅、有12000個座位的大型表演場、網球場以及休閑公園。

　　如今在這片休閑區，已經建設起歐洲最大的商業中心森特羅購物中心。每年要接待2300多萬顧客。而在森特羅購物中心左側是冰球館，也承辦很多大型的音樂慶典及演唱會，后側是城市劇院。一位生活在杜塞爾多夫的德國人帕特里夏告訴記者，在普通德國民眾心中奧伯豪森是魯爾區轉型最成功的范本。“這里發展成為輻射周邊地區的商業中心，周末時還會吸引周邊國家的游客前來度假，這是看得見摸得著的轉變。”

　　“自下而上”推動城市轉型

　　而在另一座身處魯爾區的小城亞琛。自上世紀80年代開始，政府開始有計劃的淘汰、關停煤礦。盡管大量工人失業，但政府為礦工發放補貼，并重新制定產業發展方向。依托于亞琛工業大學和亞琛應用科技大學兩所知名學府，亞琛地區聚集200多家研究所，涉及先進制造各領域。

　　多年來，魯爾區也從原來傳統的礦山工業區發展成為德國科研和高校最密集的地區之一，以物流、能源效率和環保、健康和社會福利與教育事業、金屬、化工、機械制造和能源經濟為主的新興主導市場。這其中，除了“自上而下”的變革，魯爾區轉型也擁有“自下而上”的創新。

　　“創新城市魯爾區”聯合了包括西門子在內的62家企業、26所大學和科研機構、21個跨政府部門工作小組，計劃實現2010-2020的十年間將城市的二氧化碳排放量減半的目標。

　　“創新城市魯爾區”項目的執行者是“創新城市管理”公司，這家企業有五家股東：大約70家企業組成的公司聯盟　Initiativkreis Ruhr、德國小城博特羅普市、一家能源公司、一家咨詢公司和一家煤礦公司。這種合作方式，讓工業企業、大學等研究機構、政府部門緊密地工作在一起非常重要。許多環保項目通過PPP的模式執行。過去五年間，博特羅普的二氧化碳排放量降低了38.1%。