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編輯:機械貿(mào)促會 來源: 發(fā)表時間:2020-06-09 17:09:11 關(guān)注 次 | 查看所有評論
2020年第16屆巴基斯坦汽車、摩托車及配件展(PAKISTAN AUTO SHOW 2020,PAPS 2020)
各有關(guān)單位:
為促進我國與巴基斯坦在汽配及服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)貿(mào)合作和技術(shù)交流,進一步開拓和鞏固南亞地區(qū)市場,擴大機電產(chǎn)品出口。我會將于2020年2月組織國內(nèi)企業(yè)參加在巴基斯坦拉合爾舉辦的國際汽車零配件展覽會,請相關(guān)企業(yè)抓住機遇前往參展,充分利用展會這一貿(mào)易平臺,展示、宣傳本企業(yè)的產(chǎn)品,爭取有更多的產(chǎn)品進入巴基斯坦及周邊地區(qū)市場。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、展會概況及市場情況
PAPS2020將于2020年2月21日至23日在巴基斯坦拉合爾舉行。該展是由巴基斯坦汽車零部件制造商協(xié)會(PAAPAM)主辦的巴基斯坦規(guī)模最大的汽摩配專業(yè)展。該展會每年一次(單年在卡拉齊舉辦,雙年在拉合爾舉辦)。2019年展會在卡拉奇舉辦,來自廣東、江蘇、福建、安徽、浙江、山東、河北、河南、湖北、湖南、重慶、遼寧、北京、甘肅、上海、深圳等16個省市的93家汽配企業(yè)參展,共計94個展位,包括重慶宗申集團、福建東亞機械等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)參展。
巴基斯坦汽車和摩托車市場背景及現(xiàn)狀:
巴基斯坦是一個資源豐富、亟待開發(fā)的國家。近年來巴基斯坦政府已采取了寬松的投資政策,以最大程度的吸引外國投資,在一些經(jīng)濟領(lǐng)域外國投資者可以持有高達100%的股權(quán)。因此,在過去的幾年中該國的外國直接投資大幅增加,使巴基斯坦在中東地區(qū)脫穎而出。此外,幾項重要的指標顯示巴基斯坦的經(jīng)濟已取得重大的發(fā)展,其國內(nèi)生產(chǎn)總值和國民生產(chǎn)總值均有很大程度的增加,外匯儲備增加,股市飛漲,貨幣穩(wěn)定,國際收支平衡改善。巴基斯坦擁有技術(shù)熟練的廉價勞動力,以及多項出口優(yōu)惠政策,對國外投資者十分有利。2006年11月24日中國與巴基斯坦政府簽定雙邊《自由貿(mào)易協(xié)定》(免費索取),取消關(guān)稅,為中國企業(yè)開拓巴基斯坦市場進一步鋪平了道路。
巴基斯坦汽車工業(yè)起步較晚,始于上世紀50年代在卡拉奇國家汽車公司組裝“貝德福德牌”(BED FORD)卡車,汽車生產(chǎn)以組裝美國車為主,配件絕大多數(shù)來自國外,國產(chǎn)化程度較低。80年代后日本的日野、豐田等汽車公司相繼到巴建立組裝廠,開始引進和組裝日本小排量品牌轎車(800cc~1600cc),有較高性價比的日本品牌汽車很快主導了巴汽車市場。巴基斯坦政府從1985年開始強制實施汽車產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化計劃,巴汽車工業(yè)開始具備初步的零部件生產(chǎn)能力。90年代以后巴汽車生產(chǎn)進入快速增長階段,但仍以組裝和銷售日本品牌汽車為主。現(xiàn)代、起亞等韓國品牌雖也開始進入當?shù)仄囀袌觯挤蓊~十分有限。巴基斯坦政府正在著手改變?nèi)毡酒放埔患要毚蟮木置妗?/p>
按照巴基斯坦汽車工業(yè)規(guī)劃,2005-2012年是巴汽車工業(yè)的發(fā)展階段,即在新的產(chǎn)業(yè)政策與競爭環(huán)境下進一步提升汽車工業(yè)水平的階段。為此巴政府2006年7月起取消了實施多年的國產(chǎn)化計劃,采用適應(yīng)貿(mào)易相關(guān)投資措施的“稅基制”,用整車進口(CBU)和關(guān)鍵零部件進口關(guān)稅調(diào)節(jié)來促進整車組裝和零部件國產(chǎn)化。此外,巴汽車工業(yè)已建立起成熟的經(jīng)銷商體系,擁有超過500家經(jīng)銷商。
巴基斯坦主要汽車公司及零部件體系
目前巴基斯坦有32家汽車公司,主要是組裝轎車、輕型車、中重型卡車和客車。其中巴基斯坦鈴木(PAK SUZUKI)、印度河(INDUS)、本田-阿特拉斯(HONDA ATLAS)和迪溫?法汝克(DEWAN FAROOQUE)等4家公司為巴轎車市場主導廠商,主要組裝鈴木、豐田、本田和大發(fā)等品牌轎車,市場銷量占比超過95%。目前這4家公司均已在巴證券交易所掛牌上市。巴唯一的國產(chǎn)自主品牌汽車是亞當汽車公司的瑞佛(Revo)牌轎車。此外在巴組裝卡車的公司包括日野、尼桑、五十鈴、大宇和卡馬斯。巴基斯坦汽車零部件供應(yīng)商約有200家,大多數(shù)是在巴汽車工業(yè)實施國產(chǎn)化階段建立的中小企業(yè)。這些供應(yīng)商不具備研發(fā)能力,供應(yīng)產(chǎn)品主要是汽車沖壓件、線束、內(nèi)飾件、座椅、橡膠件、塑料件、電瓶、輪胎、輪緣和車燈等零部件。
巴汽車消費展望
巴汽車消費市場潛力巨大。巴是世界第六大人口國,2008年人口總數(shù)近1.67億。由于巴嚴重缺乏公共交通系統(tǒng),購置車輛日益成為一項必要的生活開支。巴居民往往通過削減傳統(tǒng)的食衣住三大必需支出來買車,至少是買摩托車。巴人均汽車存量在發(fā)展中國家仍處于較低水平,目前巴每1000人的汽車存量不到10輛,而印度、印度尼西亞和馬來西亞每1000人的汽車存量分別為12輛、21輛和32輛。巴近年來汽車行業(yè)發(fā)展歷程也表明,在經(jīng)濟繁榮時期,較低的利率水平和寬松的汽車信貸能極大地推動汽車銷售,使巴汽車行業(yè)充滿活力。隨著巴經(jīng)濟的復蘇,巴中產(chǎn)階級人數(shù)擴大和實力增強,這些都會推動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
中資公司在巴汽車市場現(xiàn)狀
目前中國汽車已開始零星地出現(xiàn)在由日本汽車壟斷的巴基斯坦汽車市場上,總體市場份額不到1%。已進入巴汽車市場的中資公司包括一汽、東風、奇瑞、昌河、吉利、濟南輕騎、長安,北汽福田等,其中一汽中型車和自卸車、昌河汽車以及輕騎摩托車等都有較好的表現(xiàn)。中國重汽在巴基斯坦設(shè)立生產(chǎn)線2019年底即將正式運營。中資汽車公司的目標客戶群體主要是巴剛富裕起來的中產(chǎn)階層,而小排量低端產(chǎn)品則是主打產(chǎn)品。
巴基斯坦摩托車市場現(xiàn)狀
巴基斯坦摩托車保有量世界第五,排名在中國、印度、印尼、泰國之后,估計4千萬臺。摩托車有34家組裝工廠,80% 為Honda車型(含仿Honda的品牌:力帆、輕騎、鈴木)第二Yamaha,第三為Suzuki。三輪車在巴基斯坦有100-200萬輛,三四家組裝廠,最早進入巴基斯坦的是意大利品牌VESPA三輪車已經(jīng)停產(chǎn),如今自有品牌NewAsia、Rozgar的三輪載人車,由于其低廉價格和路況不好,承擔著主要的出租車功能,輕騎和宗申在巴基斯坦組裝150cc和200cc的摩托三輪載貨車,全部采用中國產(chǎn)配件。輕騎早在1997年前后捷足先登,宗申是近兩年進軍巴基斯坦,市場很需求相關(guān)配件,潛力很大。輕騎摩托車和宗申摩托都在巴基斯坦取得了較好發(fā)展,非常歡迎中國企業(yè)到巴基斯坦投資設(shè)廠,利用巴基斯坦較為低廉的人力成本生產(chǎn),產(chǎn)品既可以面對巴基斯坦2億人口的大市場,又可以輻射周邊南亞及阿聯(lián)酋等中東國家。
二、展會信息
展會名稱:巴基斯坦汽車摩托車及配件展
展會時間:2020年2月21-23日
展會周期:一年一屆
展會地點:巴基斯坦拉合爾
三、展品范圍
? 整車:各種卡車等商用車、乘用車、特種車、公交車、電動車、兩輪及三輪摩托車、拖拉機等農(nóng)用機械等;
? 機床等前裝設(shè)備:協(xié)會、機械貿(mào)易公司、機械自動化、機床企業(yè)(切割機、鉆床設(shè)備)、控制面板、汽車電子、汽車金融、原材料供應(yīng)商、潤滑油、汽車黏合劑、汽車貿(mào)易及汽車物流;
? 汽車配件及系統(tǒng):動力系統(tǒng)(發(fā)動機,變速箱,排氣)的底盤(軸,轉(zhuǎn)向,制動,車輪,減震器)、金屬零件,屋頂系統(tǒng),安裝配件,門窗,保險杠)標準件(緊固件,螺紋和緊固件,密封圈,軸承)、汽車內(nèi)部(駕駛艙,儀器,安全氣囊,裝飾,座椅,供暖,空調(diào),電調(diào)節(jié)器,娛樂車載(無線電,材料,導航,通訊,手機,DVD)、發(fā)動機電子(電池,電子控制單元,總線系統(tǒng))、車輛照明(大燈,自適應(yīng)頭燈,白天運行燈)、電氣系統(tǒng)(電纜,線束,傳感器)、駕駛輔助系統(tǒng)、車輛安全(安全氣囊模塊,相機系統(tǒng))、電遷移:電池(原始設(shè)備)、替代驅(qū)動單元(混合動力,天然氣,液化石油氣)、再生,恢復和更新部分的轎車和商用車;
? 維修設(shè)備、檢測設(shè)備及保養(yǎng)設(shè)備:車身修理;設(shè)備和材料;油漆和防腐;系統(tǒng),設(shè)備,油漆,防腐助劑;拖車服務(wù),事故救援,移動服務(wù)的設(shè)備,材料或消耗品;廢物處理和回收系統(tǒng)、設(shè)備;經(jīng)銷商設(shè)備;
? 汽車附件:機動車輛通用配件(機架系統(tǒng),屋頂例,地毯,涵蓋,插孔)、調(diào)諧系統(tǒng),改進設(shè)計,定制,(運動型排氣、系統(tǒng)的空氣過濾器,引擎優(yōu)化,造型元素,專用設(shè)備和修改(拖車,越野車和皮卡配件)、替代的發(fā)動機類型(和轉(zhuǎn)換解決方案改造)、輪輞,輪轂,輪胎、拖車的汽車和小廣告,掛車零部件、車輛和油漆輔料(插頭,電纜,連接器,聲音設(shè)計);
? 輪胎和電池:輪胎(轎車,公共汽車和卡車或拖車)、輪胎(工程機械,農(nóng)業(yè),工業(yè)/ TBR)、輪輞和管、輪胎修補材料,修補翻新,材料和設(shè)備的電池。
單位 中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會
聯(lián)系人 尹健 15810482713
QQ 2661518837
郵箱 yinjian@ccpitmsc.org
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