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2023華南深圳新能源鋰電池模組材料設備技術與智能制造自動化展會

時 間：2023年12月6～8日

地 點：深圳國際會展中心（新館）

近幾年在新能源汽車高速增長的帶動下，我國鋰電池產業快速增長形式，經過發展革新，我國的鋰電池產業從數量上、質量上都取得了極大的突破，并在政策的推動下，鋰電池產業誕生出許多具有全球競爭力的企業。行業創新不斷加速，新產品、新技術不斷涌現，各種新電池技術也相繼問世。

隨著國家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產技術提升、成本下降、新能源汽車及配套設施的普及度提高等，新能源汽車的動力電池需求將保持增長，從而推動鋰電池行業整體市場規模的擴張。總體而言，鋰離子電池憑著自身性能優勢和快速下滑的價格，市場規模逐步擴大，而需求增長直接導致行業產能擴張、制造成本下降，又反過來刺激市場需求進一步提升，行業規模仍有繼續擴大的空間。

隨著我國經濟的快速發展以及汽車保有量的不斷攀升，環境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統汽車排放的廢氣帶來的環境問題，直接加劇了人們對應用新能源的渴望。

通過技術創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，發展以低污染、低排放為基礎的新能源汽車行業，是實現經濟可持續發展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言，新能源汽車用動力電池領域無疑是潛力巨大的增長點。

新能源汽車和儲能市場規模的快速增長，為電池化學品下游需求提供了強勁的支撐。2021年新能源汽車滲透率為15%，2022年為27.6%，提升十分明顯，作為新能源汽車重要部件的動力電池，全年維持高景氣度。2022年我國動力電池的產量、銷量和裝機量分別達到了545.9GWh、465.5GWh和294.6GWh，同比分別增長148.5%、150.3%和90.7%，數據直觀體現了2022年新能源動力電池市場的爆發增長。儲能電池賽道方面，根據GGII數據，2022年中國儲能鋰電池全年出貨量達到130GWh，同比增長170.8%。

展出范圍：

1、鋰電池：鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導體溫差電組件及其他新型電池等；

2、動力電池及管理系統：無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統；

3、電芯：方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等；

4、鋰電材料：正極材料、負極材料、電解液、電解質、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關材料等；

5、檢測設備：流量計、充放電測試設備、離心機、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內部電阻測試器、其它測試、驗證、分析設備等；

回顧2022年，電動車鋰電池行業的未來趨勢已經初現端倪，比如市場份額繼續向頭部強大市場活力，再比如錳基電池在技術上的快速突破等等。凡是過往，皆是序章，唯有抓住趨勢才能贏得接下來的市場。受綜合因素的影響，2022年電動車鋰電行業增長速度有所放緩，正所謂“蹲得低跳得高”，去年鋰電行業的短暫緩行，并不影響鋰電行業未來的蓄勢增長。

組委會聯系方式： 

電 話：16601834228   

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