編輯:北京亞泰瑞斯來源: 發表時間:2023-03-01 13:53:45關注 次 | 查看所有評論
內容摘要: 2023 第十二屆中國(北京)國際汽車材料、 輕量化制造技術與裝備展覽會 邀請函 時間:2023年6月7-9日 地址:北京·中國國際展覽中心(天竺新館) 組委會: 李凱 177 4355 0392 (同V) 安娜……
輕量化制造技術與裝備展覽會
邀請函
時間:2023年6月7-9日 地址:北京·中國國際展覽中心(天竺新館)
組委會:李凱 177 4355 0392 (同V) 安娜: 177 4355 1560(微信)
u 展會背景
作為“汽車制博會”專題展之一的“2023第十二屆中國(北京)國際汽車材料、輕量化制造技術與裝備展覽會”簡稱(biame),吸引了來自全球50個國家和地區的500余家展商參展,世界500強企業超35家。專業觀眾超過50,000人次,目前已于21個國家大使館、商協會建立長期合作關系,該展會在行業內享有良好的聲譽,頗有口碑,被譽為汽車領域前市場的風向標。期間還將舉辦中國“汽車新材料應用趨勢發展論壇”、“中國汽車輕量化技術研討會”等多場學術性會議,35場企業專題會議,30+優秀供應商CEO訪談活動。以“集結精良裝備 創高品質汽車之源”為主題,打造中國汽車制造業產業鏈“一站式”采購平臺。
u 市場簡介
未來汽車制造業將打破“同一級別的汽車越重越安全”這一傳統觀點。通過質量更小強度更大的新材料和零配件模塊化促成汽車輕量化。由于車身輕,起步時加速性能更好,剎車時的制動距離更短。同時降低汽車自身重量還可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性和安全性。車身變輕對于整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽車協會報告指出,汽車重量每減少10%,燃油消耗可降低6%~8%,可見減輕汽車自重既可實現汽車節約能源,又可減少排放而滿足環保要求,因此汽車輕量化是當代汽車工業發展的一個重要方向,當前汽車輕量化的主要方法是采用高強度鋼、鋁、鎂、塑料、碳纖維等輕質復合材料,因質量輕、強度高、加工成型方便、彈性優良和耐化學腐蝕等特點,廣泛應用于汽車領域。
本屆展會集國內外汽車材料行業整體水平、展出新產品、新技術、新材料、新工藝發布及成果轉化,并緊跟世界汽車工程技術潮流,突出行業熱點,匯聚來自世界各地科研及工業領域的專家學者,攜手展示創新的尖端技術及解決方案,為廣大廠商與終端客戶搭建交流與溝通的橋梁。汽車輕量化已成為行業共識、世界汽車發展的潮流,因此瞄準國際汽車輕量化先進技術,能夠進一步擴大產業合作。本屆展會更是企業形象展示、品牌推廣、商貿合作的***平臺。
◆ 參展范圍
◆ 汽車材料:汽車高強鋼及超高強鋼、鋼鐵復合材料、汽車用鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金、輕金屬材料、金屬泡沫材料、板材、管材、棒材;碳纖維復合材料及制品、碳纖維增強塑料、樹脂材料、車用塑性材料、高分子材料、改性塑料、通用工程塑料、塑料合金、雷騰(PS)、橡膠/熱塑性彈性體、聚氨酯材料、輕型玻璃材料、摩擦材料、陶瓷材料、硅膠材料、密封材料、車用黏合劑、尼龍材料、紡織皮革材料、生物基材料、金屬基復合材料等原材料及材料檢測設備;
◆ 成型/汽車輕量化的加工技術及設備:冷成形技術、熱成形技術、液壓成形技術、輥壓成形技術等先進成形技術及設備;激光拼焊技術、鑄造/鍛造技術及設備;
◆汽車輕量化元件/模塊:使用輕金屬合金減輕元件重量(全鋁車身、鋁制車廂廂體/底盤及組件,輪轂,動力組成部件,軸承,曲軸,齒輪,電池/逆變器箱)、使用樹脂材料的結構屬性減輕重量(車身外板,外飾件,內飾件,發動機室部件,燃料箱元件,電器元件)、金屬改塑零部件、試制成功并計劃量產塑料部件、汽車輕量化用鋼零部件、其它;
◆特殊材料結合技術:激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結、特殊材料焊接的關聯技術、超音波釬焊接、擴散焊接、材料混合(壓鑄產品)/粘合技術、接合強度試驗、設計模擬工具等;
◆新能源電動混合汽車及零部件系統;
◆OEM、設計與仿真軟件提供商及其他相關單位。
◆目標觀眾
輕量化乘用車輛,輕量化商用車輛,各類客車、貨車、廂式車、罐式車、舉升類車、特種結構車、半掛車專用汽車產品,新能源公交車,輕量化汽車零部件,新能源電動車,物流企業采購,技術人員,各省市城市道路公交系統采購,各省市設施建設、建筑工程,汽車經銷商、渠道商等。
聯系人:李凱 電 話:177 4355 0392(微信) 安娜: 177 4355 1560 (微信)
Email: yatai_likai@sina.com
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