編輯:北京亞太瑞斯來源: 發(fā)表時(shí)間:2023-02-06 10:13:21關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論
內(nèi)容摘要: 時(shí)間:2023年6月07-09日 地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺新館) 組織單位:北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司 參展聯(lián)絡(luò):常秀 177-0134-3869/微信 展會(huì)背景 汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)……
時(shí)間:2023年6月07-09日
地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺新館)
組織單位:北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司
參展聯(lián)絡(luò):常秀 177-0134-3869/微信
展會(huì)背景
汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),近年來,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動(dòng)了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革,汽車已開始向大型移動(dòng)智能終端的方向演變。汽車、信息、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)企業(yè)、研究院所、高校及各國(guó)政府紛紛加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的部署。
當(dāng)前,智能電動(dòng)融合已漸成趨勢(shì),汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景。工信部發(fā)布的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃明確指出,節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展分為三個(gè)方向:節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2023年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣,智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。
在此背景下,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局,汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在智能化的推動(dòng)下加快重塑,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也將是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來***發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。
為順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的高速發(fā)展,由北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司承辦的“中國(guó)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)”將于2023年6月07-09日繼續(xù)在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行,本屆展會(huì)以“智慧出行、安全駕駛”為主題,凝聚中國(guó)乃至全球優(yōu)質(zhì)買家和供應(yīng)商,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、加速和合作的平臺(tái),全面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
參展收益
新品發(fā)布與創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng):與全國(guó)乃至全球新品、新技術(shù)一起引發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注,參與權(quán)威創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選。
與汽車制造工程師、客戶直接對(duì)接:接觸到企業(yè)決策者和研發(fā)工程師。
明星效應(yīng):與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商同臺(tái)展示,切磋技術(shù)。
宣傳推廣:提供新品宣傳、一對(duì)一采訪專稿推廣、微博微信推廣、廣告宣傳等大范圍、高密度的強(qiáng)勢(shì)宣傳,拓展更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。
立體推廣:整合媒體資源,兼顧廣度和深度,從展會(huì)前瞻、展期報(bào)道、展后跟蹤來為展商提供立體服務(wù)。
目標(biāo)定位:力爭(zhēng)辦成“行業(yè)領(lǐng)先、亞洲***、世界一流”具有國(guó)際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車年度盛會(huì)。
關(guān)注國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的企業(yè)成長(zhǎng);為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)性企業(yè)拓寬國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)渠道提供平臺(tái)。
立體化增值服務(wù):展會(huì)將通過展會(huì)前瞻、展期媒體采訪、展后媒體報(bào)道來為展商服務(wù)。
展出范圍
智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車:概念車、智能汽車、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等;
智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù):智能零配件、ADSA(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、車機(jī)方案、通訊模塊、語音交互技術(shù)、觸控與顯示、智能決策技術(shù)(危險(xiǎn)事態(tài)建模技術(shù)、危險(xiǎn)預(yù)警與控制優(yōu)先級(jí)劃分、多目標(biāo)協(xié)同技術(shù)、車輛軌跡規(guī)劃、駕駛員多樣性影響分析、柔性電子/光子器件檢測(cè)和監(jiān)控駕駛員生理狀況技術(shù)、人機(jī)交互系統(tǒng))、機(jī)器視覺圖像識(shí)別技術(shù)、障礙物雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)(激光、毫米波、超聲波)、感知單元、DLP技術(shù)等;
車載智能硬件:處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執(zhí)行器、連接器、汽車電器與線束等;
車體電子控制裝置:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車輛控制技術(shù)(車身電子ECU)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、自適應(yīng)巡航(ACC)等;
智能車載設(shè)備:OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等;
車載電子裝置:汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、上網(wǎng)設(shè)備、通信定位和地圖技術(shù)(DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗)、高精地圖、車載藍(lán)牙等;
新能源汽車三電( 電池、電驅(qū)、電控)及智能充電解決方案
車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品:GPS定位、汽車TSP、汽車App;通信設(shè)備制造廠商、通信服務(wù)商、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)、內(nèi)容提供商等。
組委會(huì):
聯(lián)系人:常秀 177 0134 3869 (微信)
郵 箱: 1668985159@ qq.com
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