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2020上海中國國際工業(yè)博覽會（簡稱"中國工博會"）/2020上海工博會

第二十二屆中國國際工業(yè)博覽會將于2020年9月15日-19日

在國家會展中心（上海）舉行

設(shè)9大專業(yè)展，展會面積30萬平方米，超過2600家展商參展，同期精彩活動50余場，預(yù)計(jì)逾18萬中外專業(yè)觀眾參觀。
參展聯(lián)系：東浩蘭生集團(tuán)  彭琳女士 138 1789 2843 微信同號
QQ：331858413

中國工博會自1999年創(chuàng)辦以來，通過專業(yè)化、市場化、國際化、品牌化運(yùn)作，已發(fā)展成為通過國際展覽業(yè)協(xié)會（UFI）認(rèn)證，中國裝備制造業(yè)具影響力的國際工業(yè)品牌展，是我國工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個(gè)重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺。自2015年起，中國工博會已正式移師國家會展中心（上海）。國家會展中心（上海）位于上海虹橋CBD核心區(qū)、毗鄰虹橋交通樞紐，是目前世界上面積大的會展綜合體。

展出的展品類型完備、完整是上海工博會有一大特色，上海工博會分為九大專業(yè)展，每個(gè)展都特色十足。

一、數(shù)控機(jī)床與金屬加工展區(qū)

二、工業(yè)自動化展區(qū)

三、節(jié)能環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展

四、新一代信息技術(shù)與應(yīng)用展區(qū)

五、能源技術(shù)與設(shè)備展區(qū)

六、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)

七、機(jī)器人展區(qū)

八、科技創(chuàng)新展區(qū)

九、新材料產(chǎn)業(yè)展區(qū)

工博會，簡單生動地描繪了“研發(fā)、制造和市場營銷”這三者密不可分且惟妙惟肖關(guān)系——“微笑曲線”是制造業(yè)為廣泛的經(jīng)濟(jì)學(xué)曲線。縱觀國際化分工的格局中，“制造”，似乎只是創(chuàng)新鏈條上一個(gè)無名的配角。實(shí)際上，這正是對Made in China一個(gè)大的誤解。即便在制造業(yè)強(qiáng)國，制造裝配也從來不是低端的代名詞。

Made in China令世界瞠目結(jié)舌的一面

“人口紅利”或許曾在中國制造崛起中發(fā)揮過至關(guān)重要的作用，但這顯然已不再是中國制造的內(nèi)在機(jī)制。東亞四小龍崛起，都有發(fā)達(dá)制造國家外溢的結(jié)果，但沒有一個(gè)地區(qū)擘畫出Made in China這樣一幅浩如煙海般的生態(tài)畫卷。

“國外設(shè)計(jì)、中國制造”或許是中國呈現(xiàn)給世界分工的一種舉世矚目的成就。因?yàn)椋吧嫌窝邪l(fā)”和“制造創(chuàng)新”，無需同處一地，也不必比鄰而居，大量獨(dú)特的中國式創(chuàng)新，是工業(yè)化時(shí)間很短的中國制造界，令世界瞠目結(jié)舌的一面。那就是，“國際化分工，天涯若比鄰”。

用“速度”換“深度”贏得上游的尊重

規(guī)模、速度與成本，是制約制造的三大核心要素。中國制造卻恰恰在諸多硬仗場景中，同時(shí)攻克了這三種難關(guān)。為“研發(fā)-制造”的連接和融合，貢獻(xiàn)了一種前所未有的供應(yīng)鏈整合能力，對普通大批量生產(chǎn)廠商來說，用當(dāng)下的一句網(wǎng)絡(luò)用語說——望而卻步的遐想。

一個(gè)簡單的例子，雖然高端芯片、半導(dǎo)體設(shè)備和晶圓制造工藝的技術(shù)提高需要時(shí)間積累，但中國正在對5G、AI、IoT和量子計(jì)算等下一代技術(shù)進(jìn)行大量投資。以高鐵、新能源、5G網(wǎng)絡(luò)，電動車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”將帶動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的高速增長，預(yù)計(jì)到2030年中國將在許多關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得地位。“以速度換深度”的沖擊力，為中國制造贏得了上游的尊重。

 中國工博會上，那些敢于亮劍的中國制造與創(chuàng)新

中國的制造與創(chuàng)新還有一個(gè)重要的戰(zhàn)場，就是“制造＆市場”的結(jié)合部分。這個(gè)“商業(yè)模式”的發(fā)展，得益于中國本身就是一個(gè)廣泛的用戶市場。

察勢者智，駕勢者贏，創(chuàng)勢者成。中國企業(yè)更注重傾聽用戶心聲，滿足客戶需求并做敏捷性且快速反應(yīng)，而國外企業(yè)則關(guān)心機(jī)器的可靠性、耐用性和品牌聲譽(yù)。嫁接融合，本身就是一種中國與世界的共鳴。中國工博會作為我國工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個(gè)重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺，通過這家大展臺，敢于亮劍中國方案的企業(yè)更是不勝枚舉。

自2015年伊始，宏山激光已連續(xù)６年參展中國工博會，憑借其成熟的軟件開發(fā)和控制器開發(fā)優(yōu)勢，依托全面掌握數(shù)控系統(tǒng)、精密切割頭、高速傳動系統(tǒng)等核心技術(shù)，以基礎(chǔ)研發(fā)優(yōu)勢打破行業(yè)競爭格局。近年來，宏山激光更是成為金屬成形裝備行業(yè)的領(lǐng)軍者。

與宏山激光依靠全面完備的技術(shù)不同，捷豹JAGUAR作為中國大的容積式空氣壓縮機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)以及國內(nèi)少數(shù)掌握螺桿空壓機(jī)核心技術(shù)企業(yè)之一。專注于提供節(jié)能、高效、穩(wěn)定的壓縮空氣系統(tǒng)解決方案，今年將重點(diǎn)展示捷豹ZLS-2iC永磁變頻第三代二級壓縮空壓機(jī)和ZLS-Hi+永磁變頻一級壓縮空壓機(jī)。

整車裝配企業(yè)是連接供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的樞紐，發(fā)揮著供應(yīng)鏈的驅(qū)動和控制主導(dǎo)作用。廣汽新能源于2017年首次參加中國工博會新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展，過往的三年里陸續(xù)展示其于提供的移動智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。2020年7月2日旗下的自主品牌新能源汽車銷冠 2020款埃安S上市，成為和社會信賴的綠色智慧移動價(jià)值創(chuàng)造者，相信今年新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展1.1H館內(nèi)該款車型的“王者進(jìn)化”風(fēng)范必將驚艷四座。大國博弈，標(biāo)準(zhǔn)的建立至關(guān)重要。2019年，秦川集團(tuán)發(fā)布國內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著我國機(jī)器人減速器邁出的重大一步。通過實(shí)施正向研發(fā)、進(jìn)行數(shù)字化加工裝配，以及推進(jìn)“實(shí)物+數(shù)據(jù)包”服務(wù)，秦川集團(tuán)在國內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器市場競爭中脫穎而出，掌握了該領(lǐng)域的話語權(quán)。今年，秦川集團(tuán)將再度通過中國工博會的平臺充分展現(xiàn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)該公司在減速器市場的競爭力。

20余年來，中國工博會堅(jiān)持政府引導(dǎo)和市場機(jī)制相結(jié)合，充分展現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)的重要作用，充分凸顯促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的重要功能，充分釋放中國制造、上海制造品牌效應(yīng)，已成為上海靚麗的城市名片，為服務(wù)中國制造高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

東風(fēng)將至，藍(lán)圖擘畫。
2020年以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的中國工博會，于全面建成小康之際，依靠改革應(yīng)對變局開拓新局，扭住關(guān)鍵探索突出實(shí)效，以順應(yīng)新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，以賦能制造業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)和智能化發(fā)展水平為主線，以塑造良好的營商生態(tài)為方向，為展商搭建更的宣傳推廣、銷售渠道，為觀眾提供更便捷的觀展體驗(yàn)。深度呈現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)帶動傳統(tǒng)制造業(yè)向人、機(jī)、物全面互聯(lián)的數(shù)字工業(yè)未來，使能可持續(xù)發(fā)展，深度展現(xiàn)“厲兵秣馬”的中國裝備制造業(yè)具影響力的國際工業(yè)品牌展。

參展聯(lián)系：
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