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 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

時間：2020年11月3日－11月6日

地點：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號）

主辦單位

中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯(lián)系人：彭琳女士 手機|微信：138 1789 2843    Q Q：331858413

匯聚來自全球各地的企業(yè)，重點突出物流系統(tǒng)集成、物流機器人與AGV、叉車及配件三大板塊，參展企業(yè)近800家，展示規(guī)模超8萬平方米，預計將吸引超12萬專業(yè)觀眾到場參觀。同期，將有超過30余場圍繞智能制造、電商、生鮮、醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等應(yīng)用行業(yè)的各類精彩論壇與活動。

展館介紹

CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦，將會使用到上海新國際博覽中心的全館，其中CeMAT ASIA 2020 展館為W1-5，N1-3。

W1-2館：倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)

W3館：德國展團、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)、輸送分揀設(shè)備及配件、腳輪

W4館：國際AGV展團、起重設(shè)備及配件、叉車及配件、包裝設(shè)備及耗材、托盤及周轉(zhuǎn)箱

W5館：叉車及配件

N1-2館：物流機器人及AGV

N3館：冷鏈

物流行業(yè)對智能機器人的探索與應(yīng)用，隨著技術(shù)的發(fā)展，以及企業(yè)對于運營成本與效率的追求，而逐漸白熱化，來自傳統(tǒng)工業(yè)機器人廠商、以電商、高科技企業(yè)為主的巨頭企業(yè)紛紛涉水物流機器人的研發(fā)、生產(chǎn)、測試……分分鐘告訴我們什么是“未來已來”。基于此，國內(nèi)物流機器人領(lǐng)域的玩家與應(yīng)用現(xiàn)狀如何？
 

2017年，較之于2016年及之前，物流機器人領(lǐng)域投融資呈現(xiàn)小爆發(fā)狀態(tài)，據(jù)我們不完全統(tǒng)計融資規(guī)模約10.3億人民幣，融資事件18起， 2018年截至5月，已有融資事件8起，主要投資機構(gòu)里，如京東、阿里等企業(yè)的身影也頻頻出現(xiàn)。

報告分成內(nèi)陸和港口兩類大的應(yīng)用場景，分類來看物流機器人的應(yīng)用。在內(nèi)陸物流，又劃分成倉儲、運輸、客戶服務(wù)三類場景，每個場景下對應(yīng)于不同的作業(yè)場景有不同的機器人產(chǎn)品及參與者。

在倉庫作業(yè)場景中，AGV（自動引導運輸車）是認知度最高、最為常見的倉庫內(nèi)機器人，各類基于AGV小車的衍生產(chǎn)品：叉車AGV、搬運AGV、托盤AGV、翻蓋AGV（分揀AGV）等，承包了倉庫內(nèi)與物品移動相關(guān)的各類作業(yè)場景。除了AGV，還有基于高密存儲貨架的穿梭車、各類協(xié)作機器人、并聯(lián)機器人，也在不同的場景發(fā)揮著重要作用。

基于“有人駕駛”和“無人駕駛”兩個視角來看被“智慧”加持的運輸，在有人駕駛場景，智能硬件+軟件，正在為運輸作業(yè)提供智能優(yōu)化方案；而無人駕駛設(shè)備（無人車、無人機），則從運輸形式及作業(yè)方式上，為運輸作業(yè)提供全新的解決方案。
 

2020上海漢諾威物流展參展聯(lián)系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同號
QQ:331858413