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內容摘要: 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會 (CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會 時間:2020年11月3日-11月6日 地點:上海新國際博覽中心(上?!?/p>
2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會
(CeMAT ASIA)
物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會
時間:2020年11月3日-11月6日
地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)
主辦單位
中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
參展聯系人:彭琳女士 138 1789 2843 微信同號
Q Q:331858413
匯聚來自全球各地的企業,重點突出物流系統集成、物流機器人與AGV、叉車及配件三大板塊,參展企業近800家,展示規模超8萬平方米,預計將吸引超12萬專業觀眾到場參觀。同期,將有超過30余場圍繞智能制造、電商、生鮮、醫藥、家居、汽車、服裝等應用行業的各類精彩論壇與活動。
展館介紹
CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,將會使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2020 展館為W1-5,N1-3。
W1-2館:倉儲技術與物流系統
W3館:德國展團、倉儲技術與物流系統、輸送分揀設備及配件、腳輪
W4館:國際AGV展團、起重設備及配件、叉車及配件、包裝設備及耗材、托盤及周轉箱
W5館:叉車及配件
N1-2館:物流機器人及AGV
N3館:冷鏈
近年來,物流行業出了不少新穎的自動化和智能化技術裝備,這些技術往往被冠以物流黑科技。
物流自動化與智能化技術重點爆發的領域主要有:全自動化智能分揀輸送系統;貨車ink_hide">無人駕駛系統;無人配送小車;無人機配送;分揀機器人;倉儲機器人等等,
在這里給大家整理10款最炫的物流自動化技術設備,讓我們看看中外物流自動化設備的無窮魅力吧。
1、智能傳送分撥系統
2、奔馳無人駕駛物流車
在無人駕駛和智能出行的概念上玩得不亦樂乎的奔馳又放了大招,奔馳發布了最新的Vision Van概念物流車。
物流車?對,你沒聽錯,就是大馬路上隨處可見的那種。但這次,奔馳卻顛覆了我們對傳統物流車的印象。試想一下,一輛內置物聯網系統、自動化的貨架以及無人機的無人駕駛物流車會長什么樣?
名副其實的“無人駕駛”,Vision Van給我印象最深的就是,這貨已經極簡到連方向盤、踏板及中控臺都沒有,所有的操作完全依靠司機座位左邊的操縱桿完成。
黑科技滿滿的物流車,既然Vision Van瞄準的是快遞界,那就得有它該有的功能。首先,奔馳不僅為Vision Van設計了一套先進的裝貨系統,還配有專用的貨架傳送車,可以自動化分揀包裹,然后裝車。
另外,奔馳Vision Van還將傳統的車廂隔成N個小隔間,可由電腦自動控制合理擺放。
3、菜鳥首款智能配送機器人小G
菜鳥小G總設計師陳俊波希望,未來小G能幫助快遞員緩解末端配送壓力。但菜鳥機器人也并非只有配送功能,更多的應用場景也在不斷研發。
能識別路上的行人、車輛,還可以自己乘坐電梯,但放心,人家很有禮貌,高峰期不會跟你搶的。
如何使用呢?通過手機APP進行需求預定,小G便會規劃最優配送路徑。
實時產看你的包裹位置,用戶電子掃描一下即可簽收。
這時候,我知道有些人該動小心思了,反正機器人也不認識我,管他什么包裹,我多拿幾個,簡直是送上門的盜竊機會??!這想法可以放棄了!
小G機器人在用戶取走包裹時,會自行檢查剩余包裹,一旦發生異常,它會提醒用戶重新操作,若用戶拒不執行,則會當場發出報。所以,你想到的別人都想過一百遍了!
4、德國智能停車系統
來自德國Serva公司的智能停車系統將AGV叉車和智能停車系統完美結合,實現停車場空間的充分利用。
5、菜鳥—AR智慧物流系統
自菜鳥成立以來,物流行業不斷曝出黑科技,繼全自動化的機器人倉庫以后,這次我們又實驗了一個AR智慧物流系統,全程酷炫碉堡,保證顛覆你心中的物流認知!
只要帶上AR眼鏡,打開操作系統,就可接到源源不斷的訂單,工作人員還可直觀看到商品的質量、體積等各種信息,進行快速分類。
系統會指導工作人員按照最優路線行走,迅速找到貨架上的商品,并進行合作掃描等操作。
之后,AR眼鏡還能幫助工作人員迅速地完成質量檢測、包裝等工作。
在所有動作完成后,直接點擊出庫,貨物在倉庫的流程就搞定了,工作人員全程不需動腦,像玩游戲一樣便可完成全部工作。
不僅如此,在貨品離開倉庫以后,快遞員還可利用這套技術快速輕松地完成包裹分類,并結合自身服務區域與消費者喜好進行科學配送。
6、第三代物流機器人
什么是第三代物流機器人?直面行業技術痛點,在效率和功能上遠超第二代,能夠實現按需全自主的抓取、分揀、運輸任務。
例如日立機器人,Fetch&Freight等,實現了從自動化到智能化的轉變,由移動車體、機械臂和機械手組成,具備高度的自主性,能夠完成多種功能如物體識別、抓取、分揀及運輸等。
簡單的說:
第三代物流機器人在第二代基礎上,增加了替換人工的機械手、機械臂、視覺系統、智能系統,提供更友好的人機交互界面,并且與現有物流管理系統對接更完善,具有更高的執行效率和準確性。
7、京東無人配送機器人
京東的送貨機器人,看這體型,果然一個走縱向發展路線,一個走橫向發展路線啊!
功能上能夠規劃最佳路線、躲避行人,到達地點后,會通過京東APP、手機短信等方式通知用戶收貨;用戶輸入提貨碼即可取貨。
8、申通快遞分揀“機器人”
一個機器人平臺,只需配備2000米的倉庫,10個入口,350個機器人就可以同時作業,1小時可以分揀18000個快件,更牛的是,這些機器人自動充電5分鐘,就可以奔跑4小時,真正的24小時不停歇啊。
9、海康威視智能泊車機器人
??低暤牟窜嚈C器人也“現身”于桐鄉烏鎮街的地下停車庫。此次海康威視智能泊車機器人應用于第三屆世界互聯網大會,是全球首個機器人智能停車應用案例。
智能泊車機器人采用海康機器人成熟的視覺&慣性雙導航技術實現自主**,**精度誤差小于5mm,可完成2000kg汽車的升舉、搬運、旋轉、下放,全球首家落地運行,2分鐘幫你穩穩地停好車,一次完美的停車體驗就該是這樣!
2分鐘幫你穩穩地停好車一次完美的停車體驗就該是這樣的驅車前往商場,首先駛入停車場。先開入車庫交互區,光柵等感應器輔助車主將車準確的停放在車架上,顯示器實時顯示停車畫面,協助車主以第三視角感知停車位置的準確性并進行調整,停好下車。車內人員下車步行至車庫口點擊取碼/APP停車,智能停車系統自動提醒車主確認已熄火、手剎到位,車內無人后,系統啟動,生成取車碼。此時,智能停車系統已為泊車機器人規劃泊車位置并規劃最優路徑,成功調度泊車機器人由交互區駛出進行車輛停泊。同樣,當車主回到停車場需要取車時,輸入取車碼觸發停車系統,系統迅速調度泊車機器人將車輛運送到交互區取車位置。泊車機器人將車輛運送到交互區,車主即可在交互區將車駛出,離開停車場。
10、德國移動倉庫機器人TORU
前不久,一家名為Magazino的德國公司宣稱,他們已經打造了一個名為TORU的移動倉庫機器人,它不僅能運輸貨物,還能直接從貨架上分揀物品,這大大減少了人員在倉庫內的走動,并減輕了員工在分揀貨物上的工作負擔,它甚至比只能夠鎖定貨物位置并移動整堆貨架的亞馬遜倉庫機器人技高一籌——具備視覺導航功能、操作簡單,還能與人協作。
Toru機器人在倉庫內四處走動,旨在獲取訂單上的物品。
Toru機器人走向貨架后,使用激光和攝像頭,檢測它想得到的物品,確定物品在貨架上的位置。
一旦Toru機器人獲得了物品,機器人會將其儲存在內部貨架上。
將它們遞送到指**置或者根據需要進行替換。
另外,TORU機器人很擅長處理涉及多種貨物的訂單。
在TORU運行的過程中,它可以通過分析激光返回感應器的時間,識別墻面、貨架欄以及人類的腿同時,分析數據會共享給同倉庫的其他正在作業的TORU機器人。
在流暢的識物、壁障過程中,TORU不需要大型控制臂的輔助,同時也不需要特別的指引燈和反射光指示方向,可謂它的兩大優勢。
目前,已經有三個TORU機器人被運送到Erfurt地區的Fiege Mega Center投入使用。
2020上海漢諾威倉儲物流展覽會CEMAT
參展聯系:彭琳女士 138 1789 2843 微信同號
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