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2020上海(第21屆)物流展

編輯:博隆會展服務(wù)有限來源: 發(fā)表時間:2020-09-02 08:27:07關(guān)注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會 時間:2020年11月3日-11月6日 地點:上海新國際博覽中心(上海……

2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

時間:2020年11月3日-11月6日

地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)

主辦單位

中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:彭琳女士 手機|微信:138 1789 2843    

Q Q:331858413

 

匯聚來自全球各地的企業(yè),重點突出物流系統(tǒng)集成、物流機器人與AGV、叉車及配件三大板塊,參展企業(yè)近800家,展示規(guī)模超8萬平方米,預(yù)計將吸引超12萬專業(yè)觀眾到場參觀。同期,將有超過30余場圍繞智能制造、電商、生鮮、醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等應(yīng)用行業(yè)的各類精彩論壇與活動。

展館介紹

CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,將會使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2020 展館為W1-5,N1-3。

W1-2館:倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)

W3館:德國展團、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)、輸送分揀設(shè)備及配件、腳輪

W4館:國際AGV展團、起重設(shè)備及配件、叉車及配件、包裝設(shè)備及耗材、托盤及周轉(zhuǎn)箱

W5館:叉車及配件

N1-2館:物流機器人及AGV

N3館:冷鏈

現(xiàn)代倉庫設(shè)備介紹與發(fā)展歷程

倉庫管理俗稱四面墻內(nèi)的管理,從事電商物流行業(yè)十年,讓我對電商倉庫的管理有了些許積累和沉淀,分享如下,在四堵墻以內(nèi),首先需要配備的就是倉儲設(shè)備。本文重點介紹一下,一個電商倉庫從租賃或建設(shè)完成的過程中,整個倉庫在運作上會涉及到的倉儲設(shè)備會有哪些、分別有哪些特點、一般適用于怎樣的場景等,以及分享電商倉配行業(yè)里,設(shè)備發(fā)展的三個重要階段……

  • 倉庫設(shè)備主要分類:

1、存儲類設(shè)備:主要以貨架來區(qū)分

2、搬運類設(shè)備:主要以承載及搬運車輛為主

3、輸送設(shè)備:主要指不同動力及工藝結(jié)構(gòu)的流水線設(shè)備,近年來包括貨到人的自動存取堆垛機及AGV等智能化設(shè)備。

?存儲設(shè)備

因存儲商品的形狀、體積、重量、包裝規(guī)格、存儲溫濕度及避光性等特性的不同,其使用的存儲方式及存儲類設(shè)備的選擇上,也不盡相同,種類繁多。那么對于一個倉儲物流中心,無論業(yè)務(wù)形態(tài)是B2B還是B2C類型等,常見的存儲設(shè)備大致可分為,如下幾種:

1.托盤式貨架或稱重型貨架

2.駛?cè)?駛出式貨架

(a)傳統(tǒng)式通道(b)倍深托盤式(c)窄道式(d)超窄道式

3.后推式貨架

4.移動式貨架

5.立體自動倉儲(AS/RS)

6.流利式貨架

7.輕型貨架

8.旋轉(zhuǎn)式貨架

(a)水平旋轉(zhuǎn)式貨架(b)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架

9.自動揀貨系統(tǒng)

另外,還有一些不常見的,例如懸臂式貨架(適應(yīng)于長條狀物品存儲)、可攜帶式貨架(異形品、易碎品)、閣樓式貨架(托盤+容器+單品)等特殊貨架,考慮到使用場景比較小眾化,這里暫不做詳細(xì)介紹。

(1)地堆型

地堆是最簡單的存儲方式,不需要任何貨架,每個托盤碼放在地板上作為一個獨立的存儲庫位進行管理。地堆多用于倉庫挑高比較矮的倉庫,比較便于揀選,但是庫容利用率較低,對于外包裝不規(guī)則的商品就比較不好存放,容易倒貨。

(2)托盤式貨架型

托盤貨架是使用最普遍的,對于工業(yè)或大件行業(yè)的存儲需求而言,例如整車存儲,大型工業(yè)件存儲,目前使用懸臂式貨架+AGV導(dǎo)引車+傳感器識別技術(shù)的會比較多,相信未來在更多需要人到貨的環(huán)節(jié),會越來越趨向發(fā)展為智能化的貨到人。

對于電商倉庫的零揀區(qū)的設(shè)備,基本以輕型貨架布局為主,有些食品類或考慮到先進先出管理的標(biāo)準(zhǔn)包裝商品,可能會用到流利式貨架。

(1)輕型貨架

輕型貨架實質(zhì)上跟托盤式貨架相類似,區(qū)別在于把結(jié)構(gòu)進行了輕量化而已,以便于存放單個的商品。與托盤式貨架存取單位為整托,而輕型貨架的存取單位為:件 /個。

(2)流利式貨架

流利式貨架的特性是:底面有一定傾斜度的滾動條,負(fù)載置放于滾輪上,兩邊通透相連,一邊存入,另一邊取出。其存儲密度比較好,庫容利用率較高,但貨架的成本相對也比較高。

?搬運設(shè)備

搬運設(shè)備通常指的就是各式搬運車,可大致區(qū)分為兩類,一類是:堆高車類,第二類是:手推車類。堆高車類特點為比較安全的方式,以舉升及搬運負(fù)載為主要形式;手推車類特點在于使用上輕便靈活,用以揀選時承載及搬運貨物。

1.堆高車類

a)低舉升:即常見的托板車或稱之液壓叉車,分手動與電動兩種。手動的一般稱之為“托盤千斤頂”或者“地牛”,利用液壓,以人力作用來水平及垂直的移動;電動的是以電瓶提供動力做舉升及搬運的操作。

b)高舉升:即一般的堆高機,舉升高度可達(dá)12米,分為步行、立式及坐立式。一般步行和立式可舉升高度為2.7~3.9米,由于應(yīng)用場景上的不同,又可分很多類型,如配重式、窄道式、轉(zhuǎn)柱式、側(cè)邊負(fù)載式、轉(zhuǎn)叉式及高揚程存取機等。

2.手推車類

(1)平板車:平板車一般根據(jù)倉庫實際需求DIY定制的,根據(jù)負(fù)荷重量&尺寸&材料等因素。有木材的,也有鋼材的;有單層的,也有多層的;有單向滾輪的,有萬向滾輪的,也有帶剎車腳輪的……等等。

(2)籠車:籠車常用于揀貨和集貨搬運兩種用途,一般用在邊揀邊分的揀貨方式,或包裝復(fù)核完成后要把包裹搬運到發(fā)貨交接區(qū),亦或搬運到承運商的攬收車輛上等使用場景中。

籠車多數(shù)也是根據(jù)實際情況DIY定制,常見的是前方開口的封閉式籠車;假如用于邊揀邊分的用途,則會根據(jù)商品的體積,以及每次揀貨的訂單數(shù)量,比如4*4、2*3等多個槽位,每個槽位一個訂單,這時的籠車類似一面可移動的播種墻,在揀選的同時完成了商品播種的動作。

?輸送設(shè)備

在倉庫中使用最普遍的輸送機就是單元負(fù)載式輸送機(平面或多層或矩陣式)以及立體輸送機(AS/RS)。單元負(fù)載輸送機可以分為:滾筒、皮帶和鏈條等類型。這些輸送機主要用來做固定路徑的輸送。輸送的單元負(fù)載(或稱作工位集裝器具)包括周轉(zhuǎn)箱、紙箱或其他相對固定尺寸的物品。

單元負(fù)載式輸送機,可分為動力式和重力式兩大類。

動力式輸送機,常見以馬達(dá)為動力,傳送的介質(zhì)來區(qū)分,主要有鏈條式、滾筒式及皮帶式,后兩者在電商倉庫比較常見。

重力式輸送機利用的是物品本身的重量為動力,在有一定角度的輸送機上,由上往下滑動,滾動轉(zhuǎn)子一般有滾輪、滾筒和滾珠三種;

1.動力型

A)鏈條輸送機

a.滑動式b.滾動式

B)滾筒輸送機

a.平皮帶驅(qū)動b.V型皮帶驅(qū)動c.鏈條驅(qū)動d.圓皮帶驅(qū)動e.齒型皮帶驅(qū)動f.傘齒輪驅(qū)動g.電動滾筒

C)皮帶輸送機

a.直送模組b.轉(zhuǎn)彎模組c.螺旋模組

(4)分類輸送機

a.推檔式b.導(dǎo)引式c.滑塊式d.斜皮帶式e.傾倒式f.臺車式

2.重力型

(1)滾輪式(2)滾筒式(3)滾珠式

電商倉配設(shè)備的發(fā)展歷程

縱觀近年物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,倉配設(shè)備的發(fā)展歷程總結(jié)來看,主要經(jīng)歷了三個階段

倉配設(shè)備發(fā)展***階段:

倉儲:在初期規(guī)模較小,以簡易型輕型貨架+部分800mm平面線為主的倉儲設(shè)備生產(chǎn)模式

配送:主要以最簡易的地堆形式、逐步引入平面流水線等為特征的倉儲管理時期

倉配設(shè)備發(fā)展第二階段:

倉儲:主要以輕型+重型貨架+1000mm平面線為組合的生產(chǎn)模式

配送:主要以平面線+矩陣+分離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化模式引入+單元柜作業(yè)模式+智能分揀柜+NC件獨立處理為組合生產(chǎn)規(guī)劃方案的倉儲設(shè)備第二發(fā)展階段。

倉配設(shè)備發(fā)展第三階段:

倉儲:主要以重型貨架+立體庫+堆垛機+貨到人AGV+多層合流線為組合的WCS數(shù)字控制生產(chǎn)模式為主

配送:主要以矩陣+交叉帶自動分揀機+貨到人AGV揀選+機械臂自動堆碼+卡板/集裝籠自動裝卸貨+GPS在途車輛實時監(jiān)控+末端配送GPS實時交付監(jiān)控+爆量路區(qū)訂單的社會化運力協(xié)同…..

未來是技術(shù)革新傳統(tǒng)生產(chǎn)行業(yè)的時代,物流是整個國民生產(chǎn)生活必不可少的環(huán)節(jié),扮演著舉足輕重的作用,物流行業(yè)的智慧化發(fā)展是大勢所趨,未來物流行業(yè)的管理除了人的管理,更多的是對整個供應(yīng)鏈全流程技術(shù)能力的整合,重組,創(chuàng)新,相信隨著電商的發(fā)展,伴隨而來的LOT,大數(shù)據(jù),云計算等技術(shù)的進一步發(fā)展,接下來十年物流行業(yè)會更加精彩,讓我們保持學(xué)習(xí)探索,進無止境的精神,提前做好傳統(tǒng)物流能力稼接智慧物流技術(shù)的準(zhǔn)備,不斷升華……

2020上海漢諾威物流展CEMAT 參展聯(lián)系

彭琳女士:138 1789 2843 微信同號

QQ:331858413


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