編輯:上海會展有限公司來源: 發(fā)表時(shí)間:2020-03-24 08:55:47關(guān)注 次 | 查看所有評論
內(nèi)容摘要: 2020 will be held in Shanghai New Internatio nal Expo Center from November 3 to 6, 2020 2020 Asia internatio nal power transmission and Co ntrol Technology Exhibition Time: PTC Asia November 3-6, 2020 Venue: Shanghai New Internatio nal Expo……
2020 will be held in Shanghai New International Expo Center from November 3 to 6, 2020
2020 Asia international power transmission and Control Technology Exhibition
Time: PTC Asia November 3-6, 2020
Venue: Shanghai New International Expo Center (2345 Longyang Road, Pudong New Area, Shanghai)
Sponsor: China Hydraulic and pneumatic seal industry association
China Machinery General Parts Industry Association, Hanover Milan Exhibition (Shanghai) Co., Ltd., Hanover Exhibition Co., Ltd
2020將于2020年11月3-6日在上海新國際博覽中心舉行
2020亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會
時(shí)間:PTC ASIA 2020年11月3-6日
地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)
主辦單位:中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會
中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會,漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司,德國漢諾威展覽有限公司
亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會——PTC ASIA展會作為亞洲第一、世界第二的國際工業(yè)品牌展會,繼續(xù)唱響了“Driven to be SMART驅(qū)動未來”的主題,聚焦“智能制造”,吸引了近1300家海內(nèi)外知名企業(yè)在7萬平米的展示區(qū),爭先展示動力傳動“智”造技術(shù)和產(chǎn)品。流體動力領(lǐng)域國內(nèi)外知名參展企業(yè)攜創(chuàng)新產(chǎn)品盛裝亮相,吸引了來自國內(nèi)外眾多專業(yè)觀眾、采購商和業(yè)內(nèi)專家前來參觀交流,展會效果超出預(yù)期。
“中國智能制造行業(yè)正面臨一個新的發(fā)展歷史起點(diǎn),為全球制造商提供了更多的機(jī)會與市場。我們相信對于全球行業(yè)同仁來說,這個展會是他們更好、更深入了解中國工業(yè)情況和增加商業(yè)合作的理想平臺。”
機(jī)械傳動有多種形式,主要可分為兩類:①靠機(jī)件間的摩駁現(xiàn)無級變速,大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護(hù)傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用于大功率的場合,也不能保證準(zhǔn)確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運(yùn)動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大功率的場合,傳動比準(zhǔn)確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度。
基本產(chǎn)品分類:減速機(jī)、制動器、離合器、聯(lián)軸器、無級變速機(jī)、絲杠、滑軌等
發(fā)展歷史
機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),可以將動力所提供的運(yùn)動的方式、方向或速度加以改變,被人們有目的地加以利用。中國古代傳動機(jī)構(gòu)類型很多,應(yīng)用很廣,除了上面介紹的以外,像地動儀、鼓風(fēng)機(jī)等等,都是機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的產(chǎn)物。中國古代傳動機(jī)構(gòu),主要有齒輪傳動、繩帶傳動和鏈傳動。
1、齒輪傳動。其出現(xiàn)時(shí)間不晚于西漢,西漢時(shí)的指南車、記里鼓車,東漢張衡發(fā)明的水力天文儀器上,都使用了相當(dāng)復(fù)雜的齒輪傳動系統(tǒng)。這些齒輪只用來傳遞運(yùn)動,強(qiáng)度要求不高。至于生產(chǎn)上所采用的齒輪,要傳遞較大的動力,受力一般較大,強(qiáng)度要求較高。古代在利用畜力、水力和風(fēng)力進(jìn)行提水、糧食加工等工作時(shí),都要應(yīng)用此類齒輪。例如在翻車上,須應(yīng)用一級齒輪傳動機(jī)構(gòu),以改變運(yùn)動的方位和傳遞,適應(yīng)翻車的工作要求。
2、鏈傳動。在我國古代出現(xiàn)很早,商代的馬具上已有青銅鏈條,其他青銅器和玉器上也有用鏈條作為裝飾的。西安出土的秦代銅車馬上,有十分精美的金屬鏈條。但這都不能算是鏈傳動。作為動力傳動的鏈條,出現(xiàn)在東漢時(shí)期。東漢時(shí)畢嵐率先發(fā)明翻車,用以引水。根據(jù)其工作原理和運(yùn)動關(guān)系,可以看作是一種鏈傳動。翻車的上、下鏈輪,一主動,一從動,繞在輪上的翻板就是傳動鏈,這個傳動鏈兼做提水的工作件,因此,翻車是鏈傳動的一種特例。到了宋代,蘇頌制造的水運(yùn)儀象臺上,出現(xiàn)了一種“天梯”,實(shí)際上是一種鐵鏈條,下橫軸通過“天梯”帶動上橫軸,從而形成了真正的鏈傳動。
3、繩帶傳動。這是一種利用摩擦力的傳動方式。在西漢時(shí),四川出產(chǎn)井鹽,在鑿井、提水時(shí),都是用牛帶動大繩輪,收卷繞過滑輪上的繩索,來提升鑿井工具、鹵水等。西漢時(shí)出現(xiàn)的手搖紡車,是一種典型的繩帶傳動。在西漢時(shí)期的畫像石上,有幾幅手搖紡車圖,可以清楚地看到:大繩輪主動,通過繩索帶動紗錠,用手搖大繩輪旋轉(zhuǎn)一周,紗錠旋轉(zhuǎn)幾十周,效率很高。以后出現(xiàn)的三錠、五錠的紡車,效率就更高了。元代的水運(yùn)大紡車,也是用繩帶傳動的。東漢時(shí),冶金手工業(yè)有一項(xiàng)重要發(fā)明“水排”,用于鼓風(fēng)。這種繩帶傳動的工作原理是:水力推動臥式水輪旋轉(zhuǎn),水輪軸上裝有大繩輪,通過繩帶帶動小繩輪,小繩輪軸上端曲柄隨之旋轉(zhuǎn),通過連桿推動鼓風(fēng)器鼓風(fēng)。這種水排鼓風(fēng)效力很高,可以抵得上幾百匹馬鼓風(fēng)。它的出現(xiàn),標(biāo)志著東漢時(shí)發(fā)達(dá)的機(jī)械已經(jīng)在我國出現(xiàn)了,因而意義十分重大。
傳動方式分類
機(jī)械傳動按傳力方式分,可分為 :
1 摩擦傳動。2 鏈條傳動。3 齒輪傳動。4 皮帶傳動。5 蝸輪蝸桿傳動。6 棘輪傳動。7 曲軸連桿傳動8 氣動傳動。9 液壓傳動(液壓刨)10 萬向節(jié)傳動
11 鋼絲索傳動(電梯、起重機(jī)中應(yīng)用最廣)12 聯(lián)軸器傳動13 花鍵傳動。
帶傳動
皮帶傳動帶傳動是具有中間撓性件的傳動方式,在機(jī)械傳動中應(yīng)用較為普遍,特別是帶傳動中的V帶傳動,應(yīng)用極為廣泛。
齒輪傳動
齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式。
鏈傳動
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動鏈輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。鏈條傳動主要用于傳動比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
蝸輪蝸桿傳動
當(dāng)一個齒輪具有一個或幾個螺旋齒,并且與渦輪(類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯軸傳動時(shí),這種傳動稱為蝸桿傳動。蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。
螺旋傳動
螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,同時(shí)傳遞運(yùn)動和動力。
重要性
工作機(jī)一般都要靠原動機(jī)供給一定形式的能量,但是,把原動機(jī)和工作機(jī)直接連接起來的情況很少,往往需要在二者之間加入傳遞動力或改變運(yùn)動狀態(tài)的傳動裝置
設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動時(shí),如傳動的功率、傳動比和工作條件已定,則不同的類型傳動各有其優(yōu)缺點(diǎn)。
1)功率和效率:各類傳動所能傳遞的功率取決于其傳動原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。
效率是評定傳動性能的主要指標(biāo)之一。
2)速度:速度是傳動的主要運(yùn)動特性之一。提高傳動速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。
3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本:傳動的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān),也與傳動零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。
傳動比是傳動的運(yùn)動特性之一。
成本是選擇傳動類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
展品范圍:
1,流體動力:液壓技術(shù)、氣動技術(shù)、密封技術(shù)
2,零部件及制造設(shè)備:齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、傳動聯(lián)結(jié)件、緊固件、彈簧、冶金制品、各類機(jī)械裝備及檢測儀器
3,軸承:軸承及其軸承零部件、軸承生產(chǎn)及加工設(shè)備、相關(guān)設(shè)備及附件
4,直線運(yùn)動系統(tǒng):直線導(dǎo)軌、直線運(yùn)動驅(qū)動元件/系統(tǒng)、直線運(yùn)動系統(tǒng)、電動機(jī)械致動裝置、復(fù)式運(yùn)動系統(tǒng)
5,電氣傳動:工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻器、驅(qū)動器、電磁裝備
PTC 展會將于2020年11月3-6日在上海舉行。等您來相會!
聯(lián)系單位:漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司 PTC業(yè)務(wù)部
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