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電池產(chǎn)業(yè) 2023年?15屆 深圳電池工業(yè)展

編輯:上海捷盼會展服務(wù)來源: 發(fā)表時間:2022-11-11 22:23:35關(guān)注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 電池產(chǎn)業(yè) 202 3 年 15 屆 深圳 電池工業(yè)展 動力電池 展 時間: 202 3 年 4 月 14-16 日 地址: 深圳會展中心(福田) 主辦單位 :振威展覽股份 【電池與儲能產(chǎn)業(yè)峰會同期舉行 良好的交流合作……

 

電池產(chǎn)業(yè) 202315 深圳電池工業(yè)展 動力電池
時間:2023414-16  地址: 深圳會展中心(福田)
主辦單位:振威展覽股份

【電池與儲能產(chǎn)業(yè)峰會同期舉行 良好的交流合作平臺保障企業(yè)參展效果】
為進一步推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的交流合作,展會同期將舉辦2022中國電池與儲能產(chǎn)業(yè)峰會。在上屆峰會上,中國工程院、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會、寧德時代、吉陽智能、格林美等單位的專家和高層領(lǐng)導(dǎo)出席了會議,并圍繞動力電池智能制造、電池材料性能提升、動力電池安全技術(shù)、動力電池回收利用等主題發(fā)表了主旨演講,與來自新能源汽車動力電池、PACK、BMS、電池材料、石墨烯、設(shè)備制造、超級電容器等相關(guān)領(lǐng)域的300多位專家、領(lǐng)導(dǎo)和***買家分享研究成果、探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
【國內(nèi)外***買家組團參觀 供需資源無縫對接】
為了達(dá)成企業(yè)品牌展示、技術(shù)交流與貿(mào)易合作的目標(biāo),實現(xiàn)資源有效對接,組委會將邀請國內(nèi)外動力電池行業(yè)協(xié)會、新能源車企、電力企業(yè)、儲能企業(yè)、電池企業(yè)、電池材料企業(yè)、電池回收企業(yè)等單位的***買家及參觀團蒞臨參觀交流,部分名單如下:
1)電動車企業(yè):上汽集團、寶馬、北汽新能源、宇通客車、中通汽車工業(yè)集團、南京金龍客車、中科動力、中車時代、重慶長帆、雷丁汽車、英格威、愛瑪、斯洛克等;
2)儲能企業(yè):陽光電源、圣陽電源、科陸電子、協(xié)鑫集成、安徽天康、南都電源、國電南瑞、魯能智能、易事特、中恒電氣、華富儲能、亨通光電等;
3)電池企業(yè):LG化學(xué)、三星SDI、寧德時代、國軒高科、比亞迪、超威集團、光宇電源、中航鋰電、億緯鋰能、微宏動力、國能電池等;
4)材料企業(yè):當(dāng)升科技、常州第六元素、多氟多、天津金牛、錦美碳材、振華新材、廈鎢新能源、玉皇新能源、格林美、貝特瑞等。
5)電子產(chǎn)品企業(yè):華為、中興、聯(lián)想、華碩、小米、OPPO、vivo等等。
展品范圍
1)動力電池、儲能電池、固態(tài)電池、空氣電池、3C電池、鉛蓄電池等各類電池以及電芯、模組與PACK等;
2)正極材料、負(fù)極材料、電解液、電池隔膜、石墨烯材料、鋁塑膜、保護膜、膠帶等電池相關(guān)材料;
3)攪拌、涂布、對輥、分條、制片、卷繞、裝配、烘烤、入殼、除濕、注液、封口、焊接、化成等電池生產(chǎn)工序相關(guān)設(shè)備、測試儀器及零配件;
4)電池外殼、極耳、蓋帽、連接線、電池監(jiān)控/滅火裝置、電池零配件加工設(shè)備等;
5)電池環(huán)保設(shè)備、梯次利用、回收處理技術(shù)等;
6)氫能與燃料電池技術(shù)、材料及相關(guān)設(shè)備、儀器及零部件等(含生產(chǎn)、運氫、儲氫、加氫等環(huán)節(jié)的設(shè)備及零部件)。
欲報名參展的單位,請?zhí)钔住秴⒄股暾埍怼罚由w公章后傳真或郵寄至:
組織單位:廣州振威國際展覽有限公司

聯(lián)系人:方圓13564267593  18601696105(微信同號)

郵箱:619353709@qq.com

【市場發(fā)展態(tài)勢積極向好 電池產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展新節(jié)點】
2020年下半年,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步完成、利好政策不斷出現(xiàn),新能源汽車市場開始加速回暖。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛,同比分別增長48%和67.7%。新能源汽車市場重振旗鼓,態(tài)勢積極。
中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022~2035)》的發(fā)布,表達(dá)了市場主導(dǎo)和開放發(fā)展的兩大基本原則,加上2019年動力電池“白名單”的全面取消,未來動力電池市場競爭勢必會愈發(fā)精彩。
同時,近年來動力電池技術(shù)不斷提升,成本持續(xù)下降,為鋰電池應(yīng)用拓寬了邊界。尤其是今年以來,鋰電池在5G基站、大數(shù)據(jù)中心、儲能、電動船舶、電動自行車、電動工具、智能家居等領(lǐng)域的應(yīng)用遍地開花。
市場發(fā)展積極化,行業(yè)競爭激烈化,產(chǎn)品應(yīng)用多樣化,電池產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的關(guān)鍵階段。

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