編輯:組委會來源: 發表時間:2023-05-29 21:36:32關注 次 | 查看所有評論
內容摘要: 2023上海固態鋰電池技術裝備展會 時 間:2023年8月4~6日 地 點:上海新國際博覽中心 同期舉辦:2023上海國際汽車創新技術周 2023上海國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會 自1991年日本索……
2023上海固態鋰電池技術裝備展會
時 間:2023年8月4~6日
地 點:上海新國際博覽中心
同期舉辦:2023上海國際汽車創新技術周
2023上海國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會
自1991年日本索尼公司推出***款商用鋰離子電池后,鋰離子電池在全球范圍內迅速普及,很快成為便攜式電子產品的首選。隨著全球新能源汽車的蓬勃發展,作為“三電”(電池、電機和電控)核心的鋰離子電池迎來重大發展機遇,而傳統電池能量密度不足帶來的“里程焦慮”、安全性能不足帶來的“安全焦慮”等問題也愈發凸顯,已成為限制新能源汽車快速發展的障礙。固態鋰離子電池(以下簡稱“固態鋰電池”),由于其優異的安全性能和高能量密度,被認為是破解當前鋰離子電池“魔咒”的下一代動力電池解決方案。
由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限,固態電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質,取代以往鋰電池的電解液,大大提升鋰電池的能量密度。在固態離子學中,固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低,能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高,所以它是電動汽車很理想的電池 。固態鋰離子電池被認為是破解傳統鋰離子電池能量密度和安全性“魔咒”的下一代動力電池技術,一旦突破產業化障礙,有望顛覆傳統鋰離子電池產業,可能極大沖擊傳統電解液和隔膜產業鏈,進一步對正負極材料及其上下游產業鏈產生影響。
◆ 》》》展出范圍:
1、鋰電池:鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導體溫差電組件及其他新型電池等;
2、動力電池及管理系統:無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統;
3、電芯:方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等;
4、鋰電材料:正極材料、負極材料、電解液、電解質、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關材料等;
5、檢測設備:流量計、充放電測試設備、離心機、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內部電阻測試器、其它測試、驗證、分析設備等;
6、鋰電池設備:電極制造設備、粉碎機、攪拌混合機、涂布設備、干燥機、卷壓機、切片裁切設備、沖壓機、電極組裝設備、電極板卷取機、電極堆棧設備、烘烤機、電解液注入設備、封裝設備、雷射焊接機、電池組裝設備、充電設備、噴碼機、手套箱、貼標機、電池鋅筒、鋼殼沖床設備、搬運機器人、激光極耳焊接、焊接機器人、裝配機器人、測試和檢測設備、傳感器其它相關設備等;
7、相關設備:干燥室、濕度調整器、充電器、保護IC、電池盒、直流交流轉換器、變壓器、斷路器等;
8、倉儲貨架、檢測中心、認證機構、鋰電池環保設備、回收處理技術等。
◆ 》》》參展提示 :
1.索取參展報名表認真填寫《參展申請及合約》表并加蓋公章回傳至組委會。
2.參展商申請展位后請在3個工作日內將展位費用電匯到大會的指定賬號,匯款后將匯款底單回傳至組委會以便核查;如在規定時間內未能及時付款,組委會將不保留原定展位。
3.展位順序分配原則:“先申請,先付款,先安排”。
4.為了保證大會整體形象,組委會保留調整部分參展商展位的最終權力。
◆ 》》》組委會聯系方式:
電 話:15895338821
QQ: 3283116529(添加時請說參加鋰電池展)
E-mail:3283116529@qq.com
聯系人:張偉
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