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2023第27屆亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（PTC ASIA）上海PTC

時間：2023年10月24日－10月27日 

地點：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區龍陽路2345號）

主辦單位：中國液壓氣動密封件工業協會中國機械通用零部件工業協會 德國漢諾威展覽有限公司

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯系人：馮冬明 手機|微信：131 2255 2507   Q Q：1054479953

同期舉辦

亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)

上海國際工業零部件及分承包展覽會（ISA）

亞洲國際高空作業機械展覽會（APEX）

上海國際壓縮機及設備展覽會(ComVac)

上海國際重型機械裝備展覽會（HeavyMachinery）

亞洲國際冷鏈設備及技術展覽會（CCA）

展會介紹

自1991年首次舉辦以來，PTC ASIA從每兩年一屆發展至每年一 屆，展出面積、展品內容不斷擴大，專業觀眾成倍增加，極大地推動了動力傳動與控制技術市場的國際交流及貿易市場的發展。 展覽會不僅為眾多國際品牌進入中國及亞洲市場提供了機遇，更為中國市場帶來了全球采購的絕佳平臺。

亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會是動力傳動行業亞洲 第 一、世界 第 二 大的國際性大會，匯聚了國際性的知名企業、創新的中小型企業以及剛起步的企業，共同關注行業內的焦點話題以及闡述動力傳動與控制技術對于未來生產應用的巨大的重要性。隨著動力傳動制造技術與信息技術、智能技術的深化融合。

展會涵蓋液壓、氣動、密封、齒輪、電機、鏈傳動、帶傳動、彈簧、軸承、傳動聯結件和工業分承包十一大主題展區，近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區的展商和觀眾，極大地推動了動力傳動與控制技術市場的國際交流及貿易市場的發展。

PTC ASIA提高行業智能制造水平和技術創新能力，研發重大施工裝備和技術成果，并正朝著創新、高端、智能、綠色的方向加速發展，邁向產業技術制高點。

淺議齒輪行業現狀及未來趨勢

今天就由動力傳動展小編淺議齒輪行業現狀及未來趨勢。

一．行業現狀

齒輪作為工業制造業的重要基礎零部件，主要受下游客戶需求影響。齒輪產品具有定制化特點，一般為非標產品。在實際生產經營過程中，企業普遍采取“以銷定產”的經營模式，即根據訂單或合同來安排產品生產，直接向下游各類裝備制造企業客戶銷售。產品在銷售時普遍采用成本加成的定價模式，根據原材料成本、鍛造加工成本以及一定的利潤水平確定產品價格，原材料成本由當時的原材料價格決定，原材料價格則根據原材料市場供需關系、材料種類及規格進行浮動定價，鍛造加工成本主要由企業的工藝流程決定，包括了鍛造、熱處理、粗加工、精加工、檢測等相關因素。

齒輪產品廣泛應用于工業裝備制造的各個領域，與國民經濟發展密切相關，受到經濟發展、技術進步、國家宏觀調控等因素綜合影響，其行業周期性與國民經濟的發展周期基本保持一致。此外，齒輪作為工業機械化發展的關鍵零部件，其價格波動主要受上游原材料鋼鐵行業的價格影響。

齒輪行業的季節性主體現在齒輪產品的不同用途上。齒輪行業企業因產品應用領域、適用范圍和客戶需求不同，呈現出季節性特性。以農機齒輪為例，在每年春季前夕，旋耕機等耕種機械銷售較為活躍，相應產品的生產和銷售會帶動配套齒輪的銷售；秋季，收割機配套齒輪銷售較為樂觀。隨著齒輪行業企業的產品線不斷豐富或更加專注于某個細分領域，其銷售的季節性特性會因此加強或減弱。

齒輪行業具備一定的區域性特征，主要集中在生產制造水平高、產業配套成熟的沿海發達地區，其中以浙江、江蘇地區的民營企業最為突出，該區域在工業化不斷發展進程中已形成了機床、模具、齒輪制造和下游農機制造等產業集群效應。

二．行業競爭格局

齒輪行業是一個充分競爭的行業。從齒輪產品制造與研發實力來看，美國、德國和日本等國家憑借其先進的技術，其齒輪產品的可靠性好、工藝先進、使用壽命長，在國際齒輪傳動與驅動部件的制造行業中始終占有領先地位。在國際市場上，規模較大、知名度較高的齒輪制造商包括美國的格里森（Gleason）；德國的弗蘭德（Flender）、Sew-傳動設備公司（Sew）、倫茨（Lenze）；日本的住友（Sumitomo）等公司。中國齒輪行業經過多年的迅猛發展，目前在產銷規模上位居世界前列，在齒輪制造方面也逐步呈現出較大競爭優勢，但是在核心技術與性能上與歐美、日本國家存在較大差距。

國內齒輪行業集中度較低，單個企業占整體市場份額較小，競爭處于相對穩定的狀態。各企業專注于不同的應用領域，企業之間的競爭主要局限在細分領域和跨領域競爭兩種情況。細分領域中，企業依托價格優勢、區域優勢鞏固現有市場份額并向周邊地區、新客戶拓展。跨領域競爭多出現在新產品應用或是利潤水平高于業內平均水平的細分市場。目前，國內齒輪企業大致可分為三類：一是以雙環傳動、杭齒前進、精鍛科技等為代表的應用于汽車齒輪、船舶和風電齒輪箱等領域的行內著名品牌龍頭企業，在保持自身細分領域競爭力的同時，利用規模和技術優勢，積極向新科技、新業態領域拓展；二是如海昌新材、豐安股份、豐立智能等滿足細分領域市場做“專精特新”產品的企業；三是大量依靠成本和價格優勢維持的中小企業。

我國齒輪行業總體產能結構性短缺，低端產能過剩，規模化經營主體對高端化和智能化的需求更強，未來企業將受益于智能化趨勢，呈現強者恒強的態勢，中小企業要避免同質化競爭，推動齒輪行業技術升級變革，向“專精特新”方向發展，開辟產業藍海。

三、行業發展趨勢

未來，齒輪制造行業將進一步向技術密集和資金密集方向發展，行業發展呈現以下趨勢：產業結構得到全面優化。面對瞬息萬變的國際形勢，國內齒輪行業要抓住重大機遇，加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，打造完整的產業鏈。推進齒輪產業結構調整，大企業要依托規模和技術優勢，做大做強，進入世界前列，中小企業要培育成專精特新“小巨人”企業；提高產業集中度，形成幾個具有較強國際競爭力的產業集聚區，推動產業升級；同時，隨著國家節能減排、綠色制造產業政策的實施，“綠色環保”概念將貫穿整個行業。對于環保設施配套良好的優質企業將在此過程中取得比較優勢，長期來看行業發展將會淘汰更多落后、高污染產能，優勢產能集中度進一步提高，推動齒輪制造行業整體向高端精密制造方向轉型。

自主創新成為齒輪行業的主旋律。齒輪行業自主創新能力仍然薄弱，高端齒輪產品大量依賴進口，成為制約行業發展的主要問題。傳統上依靠成本優勢占領市場的粗放型經濟增長方式將逐步受到挑戰，創新、技術優勢將成為行業主導。結合中國工業發展目標，齒輪行業要以政策為保障，依托智能制造補短板，集中力量突破關鍵點，實行產業技術再造，突破卡脖子問題。未來齒輪產品將以創新為驅動，以高精度、高可靠性、長壽命和高功率密度產品特性為基本立足點，齒輪傳動向電傳動、機電傳動和機電液控復合傳動方向發展，產業向數字化、智能化、電動化制造方向目標前行。

多功能、多樣化、個性化齒輪產品成為行業新的增長點。在機械行業現代化、規模化發展的態勢下，下游終端客戶對機械設備的性能、生產效率等方面的要求不斷往差異化、定制化方向發展，單一功能的機械設備將難以滿足中國工業的轉型升級，市場將更趨向于選擇多功能、個性化的機械設備。作為機械配套產業的齒輪行業，產品多樣化和細分市場的開拓也為業內企業開展良性競爭構筑了良好的平臺，市場分散度和專業程度都將不斷提升。在市場剛性需求和供給側結構升級的大背景下，齒輪產品朝多元化方向發展，將迎來新的經濟增長點。

以上便是動力傳動展小編為大家整理的相關內容，如果大家對這方面比較感興趣，可以到亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會（PTC ASIA）參觀交流。本屆展會涵蓋液壓、氣動、密封、齒輪、電機、鏈傳動、帶傳動、彈簧、軸承、傳動聯結件和工業分承包十一大主題展區，近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區的展商和觀眾，極大地推動了動力傳動與控制技術市場的國際交流及貿易市場的發展，誠邀您蒞臨參觀，為您解讀更多行業發展新趨勢。