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?2023第27屆上海動(dòng)力展|上海傳動(dòng)展|上海液壓展|上海電機(jī)展詳情

編輯:Feng來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2023-03-24 15:34:50關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

內(nèi)容摘要: 2023第27屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)上海PTC 時(shí)間:2023年10月24日-10月27日 地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)) 主辦單位:中國(guó)液壓氣動(dòng)密封……

2023第27屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)上海PTC

時(shí)間:2023年10月24日-10月27日 

地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))

主辦單位:中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì) 德國(guó)漢諾威展覽有限公司

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:馮冬明 手機(jī)|微信:131 2255 2507   Q Q:1054479953


同期舉辦

亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)(ISA)

亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)(APEX)

上海國(guó)際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)

上海國(guó)際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)(HeavyMachinery)

亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)(CCA)


展會(huì)介紹

自1991年首次舉辦以來(lái),PTC ASIA從每?jī)赡暌粚冒l(fā)展至每年一 屆,展出面積、展品內(nèi)容不斷擴(kuò)大,專業(yè)觀眾成倍增加,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。 展覽會(huì)不僅為眾多國(guó)際品牌進(jìn)入中國(guó)及亞洲市場(chǎng)提供了機(jī)遇,更為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了全球采購(gòu)的絕佳平臺(tái)。


亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)是動(dòng)力傳動(dòng)行業(yè)亞洲 第 一、世界 第 二 大的國(guó)際性大會(huì),匯聚了國(guó)際性的知名企業(yè)、創(chuàng)新的中小型企業(yè)以及剛起步的企業(yè),共同關(guān)注行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題以及闡述動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)對(duì)于未來(lái)生產(chǎn)應(yīng)用的巨大的重要性。隨著動(dòng)力傳動(dòng)制造技術(shù)與信息技術(shù)、智能技術(shù)的深化融合。


展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來(lái)自德國(guó)、意大利、俄羅斯、土耳其、美國(guó)、加拿大、巴西、日本、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。


PTC ASIA提高行業(yè)智能制造水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,研發(fā)重大施工裝備和技術(shù)成果,并正朝著創(chuàng)新、高端、智能、綠色的方向加速發(fā)展,邁向產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。

淺議齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)


今天就由動(dòng)力傳動(dòng)展小編淺議齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)。

一.行業(yè)現(xiàn)狀

齒輪作為工業(yè)制造業(yè)的重要基礎(chǔ)零部件,主要受下游客戶需求影響。齒輪產(chǎn)品具有定制化特點(diǎn),一般為非標(biāo)產(chǎn)品。在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,企業(yè)普遍采取“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式,即根據(jù)訂單或合同來(lái)安排產(chǎn)品生產(chǎn),直接向下游各類裝備制造企業(yè)客戶銷售。產(chǎn)品在銷售時(shí)普遍采用成本加成的定價(jià)模式,根據(jù)原材料成本、鍛造加工成本以及一定的利潤(rùn)水平確定產(chǎn)品價(jià)格,原材料成本由當(dāng)時(shí)的原材料價(jià)格決定,原材料價(jià)格則根據(jù)原材料市場(chǎng)供需關(guān)系、材料種類及規(guī)格進(jìn)行浮動(dòng)定價(jià),鍛造加工成本主要由企業(yè)的工藝流程決定,包括了鍛造、熱處理、粗加工、精加工、檢測(cè)等相關(guān)因素。

齒輪產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)裝備制造的各個(gè)領(lǐng)域,與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、國(guó)家宏觀調(diào)控等因素綜合影響,其行業(yè)周期性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期基本保持一致。此外,齒輪作為工業(yè)機(jī)械化發(fā)展的關(guān)鍵零部件,其價(jià)格波動(dòng)主要受上游原材料鋼鐵行業(yè)的價(jià)格影響。

齒輪行業(yè)的季節(jié)性主體現(xiàn)在齒輪產(chǎn)品的不同用途上。齒輪行業(yè)企業(yè)因產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、適用范圍和客戶需求不同,呈現(xiàn)出季節(jié)性特性。以農(nóng)機(jī)齒輪為例,在每年春季前夕,旋耕機(jī)等耕種機(jī)械銷售較為活躍,相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售會(huì)帶動(dòng)配套齒輪的銷售;秋季,收割機(jī)配套齒輪銷售較為樂觀。隨著齒輪行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品線不斷豐富或更加專注于某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,其銷售的季節(jié)性特性會(huì)因此加強(qiáng)或減弱。

齒輪行業(yè)具備一定的區(qū)域性特征,主要集中在生產(chǎn)制造水平高、產(chǎn)業(yè)配套成熟的沿海發(fā)達(dá)地區(qū),其中以浙江、江蘇地區(qū)的民營(yíng)企業(yè)最為突出,該區(qū)域在工業(yè)化不斷發(fā)展進(jìn)程中已形成了機(jī)床、模具、齒輪制造和下游農(nóng)機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

二.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

齒輪行業(yè)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。從齒輪產(chǎn)品制造與研發(fā)實(shí)力來(lái)看,美國(guó)、德國(guó)和日本等國(guó)家憑借其先進(jìn)的技術(shù),其齒輪產(chǎn)品的可靠性好、工藝先進(jìn)、使用壽命長(zhǎng),在國(guó)際齒輪傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)部件的制造行業(yè)中始終占有領(lǐng)先地位。在國(guó)際市場(chǎng)上,規(guī)模較大、知名度較高的齒輪制造商包括美國(guó)的格里森(Gleason);德國(guó)的弗蘭德(Flender)、Sew-傳動(dòng)設(shè)備公司(Sew)、倫茨(Lenze);日本的住友(Sumitomo)等公司。中國(guó)齒輪行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的迅猛發(fā)展,目前在產(chǎn)銷規(guī)模上位居世界前列,在齒輪制造方面也逐步呈現(xiàn)出較大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但是在核心技術(shù)與性能上與歐美、日本國(guó)家存在較大差距。

國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)集中度較低,單個(gè)企業(yè)占整體市場(chǎng)份額較小,競(jìng)爭(zhēng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。各企業(yè)專注于不同的應(yīng)用領(lǐng)域,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要局限在細(xì)分領(lǐng)域和跨領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)兩種情況。細(xì)分領(lǐng)域中,企業(yè)依托價(jià)格優(yōu)勢(shì)、區(qū)域優(yōu)勢(shì)鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)份額并向周邊地區(qū)、新客戶拓展。跨領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)多出現(xiàn)在新產(chǎn)品應(yīng)用或是利潤(rùn)水平高于業(yè)內(nèi)平均水平的細(xì)分市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)齒輪企業(yè)大致可分為三類:一是以雙環(huán)傳動(dòng)、杭齒前進(jìn)、精鍛科技等為代表的應(yīng)用于汽車齒輪、船舶和風(fēng)電齒輪箱等領(lǐng)域的行內(nèi)著名品牌龍頭企業(yè),在保持自身細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),利用規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極向新科技、新業(yè)態(tài)領(lǐng)域拓展;二是如海昌新材、豐安股份、豐立智能等滿足細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)做“專精特新”產(chǎn)品的企業(yè);三是大量依靠成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì)維持的中小企業(yè)。

我國(guó)齒輪行業(yè)總體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性短缺,低端產(chǎn)能過(guò)剩,規(guī)模化經(jīng)營(yíng)主體對(duì)高端化和智能化的需求更強(qiáng),未來(lái)企業(yè)將受益于智能化趨勢(shì),呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的態(tài)勢(shì),中小企業(yè)要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)齒輪行業(yè)技術(shù)升級(jí)變革,向“專精特新”方向發(fā)展,開辟產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái),齒輪制造行業(yè)將進(jìn)一步向技術(shù)密集和資金密集方向發(fā)展,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢(shì):產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到全面優(yōu)化。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的國(guó)際形勢(shì),國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)要抓住重大機(jī)遇,加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大企業(yè)要依托規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì),做大做強(qiáng),進(jìn)入世界前列,中小企業(yè)要培育成專精特新“小巨人”企業(yè);提高產(chǎn)業(yè)集中度,形成幾個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí),隨著國(guó)家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施,“綠色環(huán)保”概念將貫穿整個(gè)行業(yè)。對(duì)于環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將在此過(guò)程中取得比較優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期來(lái)看行業(yè)發(fā)展將會(huì)淘汰更多落后、高污染產(chǎn)能,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能集中度進(jìn)一步提高,推動(dòng)齒輪制造行業(yè)整體向高端精密制造方向轉(zhuǎn)型。

自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律。齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新能力仍然薄弱,高端齒輪產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口,成為制約行業(yè)發(fā)展的主要問題。傳統(tǒng)上依靠成本優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式將逐步受到挑戰(zhàn),創(chuàng)新、技術(shù)優(yōu)勢(shì)將成為行業(yè)主導(dǎo)。結(jié)合中國(guó)工業(yè)發(fā)展目標(biāo),齒輪行業(yè)要以政策為保障,依托智能制造補(bǔ)短板,集中力量突破關(guān)鍵點(diǎn),實(shí)行產(chǎn)業(yè)技術(shù)再造,突破卡脖子問題。未來(lái)齒輪產(chǎn)品將以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以高精度、高可靠性、長(zhǎng)壽命和高功率密度產(chǎn)品特性為基本立足點(diǎn),齒輪傳動(dòng)向電傳動(dòng)、機(jī)電傳動(dòng)和機(jī)電液控復(fù)合傳動(dòng)方向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化、電動(dòng)化制造方向目標(biāo)前行。

多功能、多樣化、個(gè)性化齒輪產(chǎn)品成為行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)模化發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,下游終端客戶對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、生產(chǎn)效率等方面的要求不斷往差異化、定制化方向發(fā)展,單一功能的機(jī)械設(shè)備將難以滿足中國(guó)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),市場(chǎng)將更趨向于選擇多功能、個(gè)性化的機(jī)械設(shè)備。作為機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)的齒輪行業(yè),產(chǎn)品多樣化和細(xì)分市場(chǎng)的開拓也為業(yè)內(nèi)企業(yè)開展良性競(jìng)爭(zhēng)構(gòu)筑了良好的平臺(tái),市場(chǎng)分散度和專業(yè)程度都將不斷提升。在市場(chǎng)剛性需求和供給側(cè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的大背景下,齒輪產(chǎn)品朝多元化方向發(fā)展,將迎來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

以上便是動(dòng)力傳動(dòng)展小編為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,如果大家對(duì)這方面比較感興趣,可以到亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)參觀交流。本屆展會(huì)涵蓋液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、彈簧、軸承、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來(lái)自德國(guó)、意大利、俄羅斯、土耳其、美國(guó)、加拿大、巴西、日本、韓國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展,誠(chéng)邀您蒞臨參觀,為您解讀更多行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。



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