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?2023第27屆上海動力展|上海傳動展|上海液壓展|上海電機(jī)展詳情

編輯:Feng來源: 發(fā)表時間:2023-03-24 15:34:50關(guān)注 次 | 查看所有評論

內(nèi)容摘要: 2023第27屆亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)上海PTC 時間:2023年10月24日-10月27日 地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號) 主辦單位:中國液壓氣動密封……

2023第27屆亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)上海PTC

時間:2023年10月24日-10月27日 

地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號)

主辦單位:中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會 德國漢諾威展覽有限公司

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:馮冬明 手機(jī)|微信:131 2255 2507   Q Q:1054479953


同期舉辦

亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)

上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(ISA)

亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(APEX)

上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(ComVac)

上海國際重型機(jī)械裝備展覽會(HeavyMachinery)

亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(CCA)


展會介紹

自1991年首次舉辦以來,PTC ASIA從每兩年一屆發(fā)展至每年一 屆,展出面積、展品內(nèi)容不斷擴(kuò)大,專業(yè)觀眾成倍增加,極大地推動了動力傳動與控制技術(shù)市場的國際交流及貿(mào)易市場的發(fā)展。 展覽會不僅為眾多國際品牌進(jìn)入中國及亞洲市場提供了機(jī)遇,更為中國市場帶來了全球采購的絕佳平臺。


亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會是動力傳動行業(yè)亞洲 第 一、世界 第 二 大的國際性大會,匯聚了國際性的知名企業(yè)、創(chuàng)新的中小型企業(yè)以及剛起步的企業(yè),共同關(guān)注行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題以及闡述動力傳動與控制技術(shù)對于未來生產(chǎn)應(yīng)用的巨大的重要性。隨著動力傳動制造技術(shù)與信息技術(shù)、智能技術(shù)的深化融合。


展會涵蓋液壓、氣動、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動、帶傳動、彈簧、軸承、傳動聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動了動力傳動與控制技術(shù)市場的國際交流及貿(mào)易市場的發(fā)展。


PTC ASIA提高行業(yè)智能制造水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,研發(fā)重大施工裝備和技術(shù)成果,并正朝著創(chuàng)新、高端、智能、綠色的方向加速發(fā)展,邁向產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。

淺議齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢


今天就由動力傳動展小編淺議齒輪行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢。

一.行業(yè)現(xiàn)狀

齒輪作為工業(yè)制造業(yè)的重要基礎(chǔ)零部件,主要受下游客戶需求影響。齒輪產(chǎn)品具有定制化特點(diǎn),一般為非標(biāo)產(chǎn)品。在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營過程中,企業(yè)普遍采取“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營模式,即根據(jù)訂單或合同來安排產(chǎn)品生產(chǎn),直接向下游各類裝備制造企業(yè)客戶銷售。產(chǎn)品在銷售時普遍采用成本加成的定價模式,根據(jù)原材料成本、鍛造加工成本以及一定的利潤水平確定產(chǎn)品價格,原材料成本由當(dāng)時的原材料價格決定,原材料價格則根據(jù)原材料市場供需關(guān)系、材料種類及規(guī)格進(jìn)行浮動定價,鍛造加工成本主要由企業(yè)的工藝流程決定,包括了鍛造、熱處理、粗加工、精加工、檢測等相關(guān)因素。

齒輪產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)裝備制造的各個領(lǐng)域,與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、國家宏觀調(diào)控等因素綜合影響,其行業(yè)周期性與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期基本保持一致。此外,齒輪作為工業(yè)機(jī)械化發(fā)展的關(guān)鍵零部件,其價格波動主要受上游原材料鋼鐵行業(yè)的價格影響。

齒輪行業(yè)的季節(jié)性主體現(xiàn)在齒輪產(chǎn)品的不同用途上。齒輪行業(yè)企業(yè)因產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、適用范圍和客戶需求不同,呈現(xiàn)出季節(jié)性特性。以農(nóng)機(jī)齒輪為例,在每年春季前夕,旋耕機(jī)等耕種機(jī)械銷售較為活躍,相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售會帶動配套齒輪的銷售;秋季,收割機(jī)配套齒輪銷售較為樂觀。隨著齒輪行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品線不斷豐富或更加專注于某個細(xì)分領(lǐng)域,其銷售的季節(jié)性特性會因此加強(qiáng)或減弱。

齒輪行業(yè)具備一定的區(qū)域性特征,主要集中在生產(chǎn)制造水平高、產(chǎn)業(yè)配套成熟的沿海發(fā)達(dá)地區(qū),其中以浙江、江蘇地區(qū)的民營企業(yè)最為突出,該區(qū)域在工業(yè)化不斷發(fā)展進(jìn)程中已形成了機(jī)床、模具、齒輪制造和下游農(nóng)機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

二.行業(yè)競爭格局

齒輪行業(yè)是一個充分競爭的行業(yè)。從齒輪產(chǎn)品制造與研發(fā)實(shí)力來看,美國、德國和日本等國家憑借其先進(jìn)的技術(shù),其齒輪產(chǎn)品的可靠性好、工藝先進(jìn)、使用壽命長,在國際齒輪傳動與驅(qū)動部件的制造行業(yè)中始終占有領(lǐng)先地位。在國際市場上,規(guī)模較大、知名度較高的齒輪制造商包括美國的格里森(Gleason);德國的弗蘭德(Flender)、Sew-傳動設(shè)備公司(Sew)、倫茨(Lenze);日本的住友(Sumitomo)等公司。中國齒輪行業(yè)經(jīng)過多年的迅猛發(fā)展,目前在產(chǎn)銷規(guī)模上位居世界前列,在齒輪制造方面也逐步呈現(xiàn)出較大競爭優(yōu)勢,但是在核心技術(shù)與性能上與歐美、日本國家存在較大差距。

國內(nèi)齒輪行業(yè)集中度較低,單個企業(yè)占整體市場份額較小,競爭處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。各企業(yè)專注于不同的應(yīng)用領(lǐng)域,企業(yè)之間的競爭主要局限在細(xì)分領(lǐng)域和跨領(lǐng)域競爭兩種情況。細(xì)分領(lǐng)域中,企業(yè)依托價格優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢鞏固現(xiàn)有市場份額并向周邊地區(qū)、新客戶拓展。跨領(lǐng)域競爭多出現(xiàn)在新產(chǎn)品應(yīng)用或是利潤水平高于業(yè)內(nèi)平均水平的細(xì)分市場。目前,國內(nèi)齒輪企業(yè)大致可分為三類:一是以雙環(huán)傳動、杭齒前進(jìn)、精鍛科技等為代表的應(yīng)用于汽車齒輪、船舶和風(fēng)電齒輪箱等領(lǐng)域的行內(nèi)著名品牌龍頭企業(yè),在保持自身細(xì)分領(lǐng)域競爭力的同時,利用規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢,積極向新科技、新業(yè)態(tài)領(lǐng)域拓展;二是如海昌新材、豐安股份、豐立智能等滿足細(xì)分領(lǐng)域市場做“專精特新”產(chǎn)品的企業(yè);三是大量依靠成本和價格優(yōu)勢維持的中小企業(yè)。

我國齒輪行業(yè)總體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性短缺,低端產(chǎn)能過剩,規(guī)模化經(jīng)營主體對高端化和智能化的需求更強(qiáng),未來企業(yè)將受益于智能化趨勢,呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的態(tài)勢,中小企業(yè)要避免同質(zhì)化競爭,推動齒輪行業(yè)技術(shù)升級變革,向“專精特新”方向發(fā)展,開辟產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢

未來,齒輪制造行業(yè)將進(jìn)一步向技術(shù)密集和資金密集方向發(fā)展,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到全面優(yōu)化。面對瞬息萬變的國際形勢,國內(nèi)齒輪行業(yè)要抓住重大機(jī)遇,加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大企業(yè)要依托規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢,做大做強(qiáng),進(jìn)入世界前列,中小企業(yè)要培育成專精特新“小巨人”企業(yè);提高產(chǎn)業(yè)集中度,形成幾個具有較強(qiáng)國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推動產(chǎn)業(yè)升級;同時,隨著國家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施,“綠色環(huán)保”概念將貫穿整個行業(yè)。對于環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將在此過程中取得比較優(yōu)勢,長期來看行業(yè)發(fā)展將會淘汰更多落后、高污染產(chǎn)能,優(yōu)勢產(chǎn)能集中度進(jìn)一步提高,推動齒輪制造行業(yè)整體向高端精密制造方向轉(zhuǎn)型。

自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律。齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新能力仍然薄弱,高端齒輪產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口,成為制約行業(yè)發(fā)展的主要問題。傳統(tǒng)上依靠成本優(yōu)勢占領(lǐng)市場的粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式將逐步受到挑戰(zhàn),創(chuàng)新、技術(shù)優(yōu)勢將成為行業(yè)主導(dǎo)。結(jié)合中國工業(yè)發(fā)展目標(biāo),齒輪行業(yè)要以政策為保障,依托智能制造補(bǔ)短板,集中力量突破關(guān)鍵點(diǎn),實(shí)行產(chǎn)業(yè)技術(shù)再造,突破卡脖子問題。未來齒輪產(chǎn)品將以創(chuàng)新為驅(qū)動,以高精度、高可靠性、長壽命和高功率密度產(chǎn)品特性為基本立足點(diǎn),齒輪傳動向電傳動、機(jī)電傳動和機(jī)電液控復(fù)合傳動方向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化、電動化制造方向目標(biāo)前行。

多功能、多樣化、個性化齒輪產(chǎn)品成為行業(yè)新的增長點(diǎn)。在機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)模化發(fā)展的態(tài)勢下,下游終端客戶對機(jī)械設(shè)備的性能、生產(chǎn)效率等方面的要求不斷往差異化、定制化方向發(fā)展,單一功能的機(jī)械設(shè)備將難以滿足中國工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,市場將更趨向于選擇多功能、個性化的機(jī)械設(shè)備。作為機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)的齒輪行業(yè),產(chǎn)品多樣化和細(xì)分市場的開拓也為業(yè)內(nèi)企業(yè)開展良性競爭構(gòu)筑了良好的平臺,市場分散度和專業(yè)程度都將不斷提升。在市場剛性需求和供給側(cè)結(jié)構(gòu)升級的大背景下,齒輪產(chǎn)品朝多元化方向發(fā)展,將迎來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

以上便是動力傳動展小編為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,如果大家對這方面比較感興趣,可以到亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)參觀交流。本屆展會涵蓋液壓、氣動、密封、齒輪、電機(jī)、鏈傳動、帶傳動、彈簧、軸承、傳動聯(lián)結(jié)件和工業(yè)分承包十一大主題展區(qū),近幾年吸引了來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、美國、加拿大、巴西、日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)的展商和觀眾,極大地推動了動力傳動與控制技術(shù)市場的國際交流及貿(mào)易市場的發(fā)展,誠邀您蒞臨參觀,為您解讀更多行業(yè)發(fā)展新趨勢。



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