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2021上海中國國際工業(yè)博覽會（簡稱"中國工博會"）/2021上海工博會

設9大專業(yè)展，展會面積30萬平方米，超過2600家展商參展，同期精彩活動50余場，預計逾18萬中外專業(yè)觀眾參觀。

參展聯(lián)系：東浩蘭生集團  朱經理 137 6148 3430/兼微信 QQ：995079123

中國工博會自1999年創(chuàng)辦以來，通過專業(yè)化、市場化、國際化、品牌化運作，已發(fā)展成為通過國際展覽業(yè)協(xié)會（UFI）認證，中國裝備制造業(yè)具影響力的國際工業(yè)品牌展，是我國工業(yè)領域面向世界的一個重要窗口和經貿交流合作平臺。自2015年起，中國工博會已正式移師國家會展中心（上海）。國家會展中心（上海）位于上海虹橋CBD核心區(qū)、毗鄰虹橋交通樞紐，是目前世界上面積大的會展綜合體。
展出的展品類型完備、完整是上海工博會有一大特色，上海工博會分為九大專業(yè)展，每個展都特色十足。


一、數控機床與金屬加工展區(qū)
二、工業(yè)自動化展區(qū)
三、節(jié)能環(huán)保技術與設備展
四、新一代信息技術與應用展區(qū)
五、能源技術與設備展區(qū)
六、新能源與智能網聯(lián)汽車展區(qū)
七、機器人展區(qū)
八、科技創(chuàng)新展區(qū)
九、新材料產業(yè)展區(qū)

工博會，簡單生動地描繪了“研發(fā)、制造和市場營銷”這三者密不可分且惟妙惟肖關系——“微笑曲線”是制造業(yè)為廣泛的經濟學曲線。縱觀國際化分工的格局中，“制造”，似乎只是創(chuàng)新鏈條上一個無名的配角。實際上，這正是對Made in China一個大的誤解。即便在制造業(yè)強國，制造裝配也從來不是低端的代名詞。


Made in China令世界瞠目結舌的一面

“人口紅利”或許曾在中國制造崛起中發(fā)揮過至關重要的作用，但這顯然已不再是中國制造的內在機制。東亞四小龍崛起，都有發(fā)達制造國家外溢的結果，但沒有一個地區(qū)擘畫出Made in China這樣一幅浩如煙海般的生態(tài)畫卷。


“國外設計、中國制造”或許是中國呈現(xiàn)給世界分工的一種舉世矚目的成就。因為，“上游研發(fā)”和“制造創(chuàng)新”，無需同處一地，也不必比鄰而居，大量獨特的中國式創(chuàng)新，是工業(yè)化時間很短的中國制造界，令世界瞠目結舌的一面。那就是，“國際化分工，天涯若比鄰”。


用“速度”換“深度”贏得上游的尊重規(guī)模、速度與成本，是制約制造的三大核心要素。中國制造卻恰恰在諸多硬仗場景中，同時攻克了這三種難關。為“研發(fā)-制造”的連接和融合，貢獻了一種前所未有的供應鏈整合能力，對普通大批量生產廠商來說，用當下的一句網絡用語說——望而卻步的遐想。





一個簡單的例子，雖然高端芯片、半導體設備和晶圓制造工藝的技術提高需要時間積累，但中國正在對5G、AI、IoT和量子計算等下一代技術進行大量投資。以高鐵、新能源、5G網絡，電動車和工業(yè)物聯(lián)網等為代表的“新基建”將帶動半導體產業(yè)的高速增長，預計到2030年中國將在許多關鍵技術領域取得地位。“以速度換深度”的沖擊力，為中國制造贏得了上游的尊重。


中國工博會上，那些敢于亮劍的中國制造與創(chuàng)新

中國的制造與創(chuàng)新還有一個重要的戰(zhàn)場，就是“制造＆市場”的結合部分。這個“商業(yè)模式”的發(fā)展，得益于中國本身就是一個廣泛的用戶市場。


察勢者智，駕勢者贏，創(chuàng)勢者成。中國企業(yè)更注重傾聽用戶心聲，滿足客戶需求并做敏捷性且快速反應，而國外企業(yè)則關心機器的可靠性、耐用性和品牌聲譽。嫁接融合，本身就是一種中國與世界的共鳴。中國工博會作為我國工業(yè)領域面向世界的一個重要窗口和經貿交流合作平臺，通過這家大展臺，敢于亮劍中國方案的企業(yè)更是不勝枚舉。



自2015年伊始，宏山激光已連續(xù)６年參展中國工博會，憑借其成熟的軟件開發(fā)和控制器開發(fā)優(yōu)勢，依托掌握數控系統(tǒng)、精密切割頭、高速傳動系統(tǒng)等核心技術，以基礎研發(fā)優(yōu)勢打破行業(yè)競爭格局。近年來，宏山激光更是成為金屬成形裝備行業(yè)的領軍者。
與宏山激光依靠完備的技術不同，捷豹JAGUAR作為中國大的容積式空氣壓縮機專業(yè)生產企業(yè)以及國內少數掌握螺桿空壓機核心技術企業(yè)之一。專注于提供節(jié)能、高效、穩(wěn)定的壓縮空氣系統(tǒng)解決方案，今年將重點展示捷豹ZLS-2iC永磁變頻第三代二級壓縮空壓機和ZLS-Hi+永磁變頻一級壓縮空壓機。




整車裝配企業(yè)是連接供應鏈上下游企業(yè)的樞紐，發(fā)揮著供應鏈的驅動和控制主導作用。廣汽新能源于2017年參加中國工博會新能源與智能網聯(lián)汽車展，過往的三年里陸續(xù)展示其于提供的移動智能新能源產品和服務。2020年7月2日旗下的自主品牌新能源汽車銷冠 2020款埃安S上市，成為和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者，相信今年新能源與智能網聯(lián)汽車展1.1H館內該款車型的“王者進化”風范必將驚艷四座。大國博弈，標準的建立至關重要。2019年，秦川集團發(fā)布國內機器人關節(jié)減速器標準，該標準的發(fā)布標志著我國機器人減速器邁出的重大一步。通過實施正向研發(fā)、進行數字化加工裝配，以及推進“實物+數據包”服務，秦川集團在國內機器人關節(jié)減速器市場競爭中脫穎而出，掌握了該領域的話語權。今年，秦川集團將再度通過中國工博會的平臺充分展現(xiàn)機器人關節(jié)減速器技術，進一步增強該公司在減速器市場的競爭力。




22余年來，中國工博會堅持政府引導和市場機制相結合，充分展現(xiàn)現(xiàn)代信息技術賦能產業(yè)的重要作用，充分凸顯促進創(chuàng)新成果轉化的重要功能，充分釋放中國制造、上海制造品牌效應，已成為上海靚麗的城市名片，為服務中國制造高質量發(fā)展發(fā)揮了重要作用。


東風將至，藍圖擘畫。

2021年以“智能、互聯(lián)——賦能產業(yè)新發(fā)展”為主題的中國工博會，于建成小康之際，依靠改革應對變局開拓新局，扭住關鍵探索突出實效，以順應新一代科技革命和產業(yè)變革趨勢，以賦能制造業(yè)產業(yè)數字化、網絡和智能化發(fā)展水平為主線，以塑造良好的營商生態(tài)為方向，為展商搭建更的宣傳推廣、銷售渠道，為觀眾提供更便捷的觀展體驗。

深度呈現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網新模式、新技術、新業(yè)態(tài)帶動傳統(tǒng)制造業(yè)向人、機、物互聯(lián)的數字工業(yè)未來，使能可持續(xù)發(fā)展，深度展現(xiàn)“厲兵秣馬”的中國裝備制造業(yè)具影響力的國際工業(yè)品牌展。