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2020上海物流分揀機展

編輯:上海會展有限公司來源: 發表時間:2020-03-18 18:52:06關注 次 | 查看所有評論

內容摘要: 亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模的國際展會之一——亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了20屆,作為德國漢諾威全球工業系列展的一……

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     亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模的國際展會之一——亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了20屆,作為德國漢諾威全球工業系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創新及服務的先進理念,立足中國市場,為各展商提供高端專業展示平臺。

 

2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會

時間:2020年11月3日-11月6日

地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)

主辦單位

中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司


詳情致電: 沈 經理   131 6253 1146  兼微信


回 :貨架行業篇

密集存儲解決方案趨于成熟

倉儲貨架作為物流環節中最基本的倉儲設備之一,在商業物流、醫藥化工、機械制造及第三方物流等領域有著廣泛應用,在食品飲料、新能源及汽車相關行業也保持了較好的發展。記者在展會現場了解到,隨著電商行業倉儲物流建設熱潮的回落,2019年,傳統電商貨架的需求明顯減少,相比之下,穿梭板式密集存儲貨架、閣樓平臺式貨架需求較為穩定,市場規模與去年基本持平。

本屆展會參展的貨架企業在數量、規模、展品等方面均與去年相當。主要企業有精星、音飛、史必諾、東聯、東堅、中揚、科華等,展示的產品不僅是基于傳統貨架應用的穿梭板、四向穿梭車(輕型、重型)等硬件設備,還開始涉及相關軟件系統的展示。

2019年恰逢上海精星倉儲設備工程有限公司(簡稱“精星”)建廠三十周年。三十年來,精星始終專注于貨架制造,并發展成為成中國乃至亞洲領先的貨架生產制造廠商,擁有上海莘莊、上海松江、湖州3個生產基地,年產能約20萬噸。目前,精星已在全球20多個國家,為大約12000個倉庫提供形式各異的貨架及物流設備,其中自動化立體倉庫項目1300個。此次參展,精星還通過圖片形式展示了近20個極具標志性的應用案例。

在產品方面,精星此次參展重點展示了其自主研發的柔性四向穿梭車系統和智能高效穿梭車系統,這兩款系統以精星高精度貨架系統為基礎,結合精星WCS多車調度系統,具有多機協同作業,調度作業靈活,柔性擴展性強等特點。其中,柔性四向穿梭車具有:

(1)四向行駛,可跨層跨巷道作業;

(2)設備間互為備份,多機協同作業,調度作業靈活,柔性擴展性強;

(3)強大的路徑規劃,先進的路徑算法;

(4)機械結構采用輕量化設計,能耗低、更輕薄、流暢等特點。該系統集存儲、搬運、配送于一體,尤其適用于大批量高頻次的貨物存取作業。

南京音飛儲存設備(集團)股份有限公司(簡稱“音飛儲存”)自2015年上市起便將成為“國際先進的智能倉儲設備供應商”作為企業的發展愿景,幾年來不斷探索倉儲行業的技術創新與升級,業務領域涉及:倉儲機器人系統(系統集成業務)、高精密貨架業務、運營業務、互聯網業務。此次參展,音飛儲存重點展示了閣樓式穿梭車、輕型四向穿梭車和重型四向穿梭車等產品。

其中,閣樓式穿梭車系統是一種針對料箱/紙箱的高效、自動化存儲系統,能夠快速準確地實現貨物的存儲作業,占用倉庫面積少、所需空間小、儲存方式更為靈活。該系統的作業特點是:閣樓式穿梭車懸掛于貨架巷道一側,并沿巷道中貨架軌道行駛,利用上下移動的伸縮夾抱式貨物存取裝置,實現不同貨架層的存取作業,主要適用于多品種小件商品的存儲、揀選、補貨作業,也可用于暫時存放,支持生產線邊作業。

上海史必諾物流設備有限公司(簡稱“史必諾”)此次參展在延續以往風格的基礎上,更增加了展位的層次設計,展示了子母車系統解決方案、閣樓系統、AS/RS、輸送分揀、WMS等智能物流解決方案。

同時,為了增強現場展示的互動性,史必諾還特意在子母車系統解決方案的展示中配備了手持終端PAD,讓觀眾可以身臨其境地感受該技術的應用特點。

貨架行業的老牌企業東聯倉儲設備有限公司(簡稱“東聯”),通過實物現場演示了一節省人工操作時間,降低作業叉車使用量,大幅提高存儲區域面積使用率等優點,吸引了大批的觀眾駐足觀看和詢問。

據了解,近年來東聯在外貿出口方面取得了不錯的發展,公司以歐洲SEMA、FEM和美國RMI國際先進設計為標準、以德國TUV 認證的ISO 9001:2015 質量管理體系進行管控,開發和生產了一系列的倉儲物流貨架系統和設備,在國際市場上贏得了良好的口碑。

此外,浙江中揚儲存設備有限公司(簡稱“中揚”)、南京東堅倉儲貨架制造有限公司(簡稱“東堅”)也展示了穿梭板、四向穿梭車等系統解決方案。

 

我們從展會了解到,2019年國內貨架行業的發展相對穩定。主流貨架企業為了擺脫單純銷售貨架的低門檻競爭,紛紛將目光投向以貨架為基礎的密集存儲系統(主要是貨架與穿梭車的各類組合應用)的開發及推廣,通過內部研發或外部合作的方式進行該業務的拓展。這在一定程度上對貨架企業的生產、安裝甚至軟件開發能力提出了更高要求。本屆展會上已經有不少貨架企業推出并展示了其相關的軟件系統。

同時,存儲技術的多樣化需求也值得關注。比如在租賃倉庫或低矮老式倉庫等不適于投資大型自動化存儲系統的場景中,一些可折疊或可實現堆疊存放的存儲設備需求不斷涌現。據了解,今年以來,一些貨架企業在定制化產品(非標品)的生產銷售方面取得了不錯的發展。


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