未來汽車制造業(yè)將打破“同一級別的汽車越重越安全”這一傳統(tǒng)觀點。通過質(zhì)量更小強度更大的新材料和零配件模塊化促成汽車輕量化。由于車身輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。同時降低汽車自身重量還可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性和安全性。車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽車協(xié)會報告指出，汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可見減輕汽車自重既可實現(xiàn)汽車節(jié)約能源，又可減少排放而滿足環(huán)保要求，因此汽車輕量化是當(dāng)代汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要方向，當(dāng)前汽車輕量化的主要方法是采用高強度鋼、鋁、鎂、塑料、碳纖維等輕質(zhì)復(fù)合材料，因質(zhì)量輕、強度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良和耐化學(xué)腐蝕等特點，廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

2022中國(武漢)國際汽車材料展覽會

時間：2022年12月1-4日                   地址：武漢國際博覽中心

  組委會：李凱17743550392（微信同號）

參展范圍

汽車材料：
 · 汽車用鋼技術(shù)
 · 汽車用鋁技術(shù)
 · 汽車用鎂合金、鈦合金
 · 合成樹脂、聚氨酯、彈性體、脫模劑、涂料、油墨、色母粒、助劑等原材料
 · 汽車用改性塑料、工程塑料、高分子材料
 · 汽車用發(fā)泡材料
 · 汽車用復(fù)合材料
 · 汽車用纖維材料
 · 汽車用紡織品
 · 汽車用非織造材料、無紡布
 · 汽車革（真皮、人造革、合成革、超纖革）

 · CMF及應(yīng)用材料

  特殊材料結(jié)合技術(shù)：

激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結(jié)、特殊材料焊接的關(guān)聯(lián)技術(shù)、超音波釬焊接、擴散焊接、材料混合（壓鑄產(chǎn)品）/粘合技術(shù)、接合強度試驗、設(shè)計模擬工具等；

 材料成型加工技術(shù)與設(shè)備:
 沖壓機，注塑設(shè)備、成型技術(shù)，激光切割、打標(biāo)、清洗技術(shù)，鑄造、鍛造技術(shù)，材料混合（壓鑄產(chǎn)品）、粘合技術(shù)及其他

 材料檢測儀器與設(shè)備

◆目標(biāo)觀眾

輕量化乘用車輛，輕量化商用車輛，各類客車、貨車、廂式車、罐式車、舉升類車、特種結(jié)構(gòu)車、半掛車專用汽車產(chǎn)品，新能源公交車，輕量化汽車零部件，新能源電動車，物流企業(yè)采購，技術(shù)人員，各省市城市道路公交系統(tǒng)采購，各省市設(shè)施建設(shè)、建筑工程，汽車經(jīng)銷商、渠道商等。

 聯(lián)系人：李凱手機17743550392（微信）安娜/17743551560（微信）

E-mail:243112264@qq.com       QQ在線：243112264

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