2021年9月13日，工信部部長肖亞慶參加國新辦舉行的“推進制造強國網絡強國建設助力全面建成小康社會”發布會時表示：

目前新能源汽車企業數量太大，處于小而散的狀況。接下來要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。

加強推廣應用，加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉活動，也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車的比例。

工業和信息化部部長 肖亞慶

肖亞慶介紹，新能源汽車確實是全球汽車領域發展的非常重要的方向，也是我國汽車發展的戰略選擇。

2012年***發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》，2013年***批復建立了新能源汽車發展部際聯席會議制度，落實黨中央、***的戰略決策部署和具體工作。

中國新能源汽車發展有“三個突破”：

一是技術突破，建立了上下游貫通的完整產業體系，突破了電池、電機、電控等關鍵技術。其中，動力電池技術全球領先。與2012年相比，單體能量密度提高2.2倍，成本同時下降85%左右。

二是產品突破，剛才記者關心的續航里程在原有基礎上大幅提升，很多車達到500公里以上，雖然實際運行中還有一些問題，但總里程提升幅度比較大。

三是市場突破，連續六年產銷量全球***。

截至8月底，累計推廣已經超過了700萬輛。今年1-8月份，完成新能源汽車產銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍，整個汽車銷售有些壓力，但是新能源汽車逆勢而上。

總體看，我國新能源汽車發展正處在加速發展期。剛才提到新能源的續航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等這些方面都是大家選擇的重要考量，也是我們發展新能源汽車重點督促解決的問題。

下一步，中國新能源汽車企業要做大做強。肖亞慶指出，這是因為現在新能源汽車企業數量太大，處于小而散的狀況。

為此，要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。各方面對發展新能源汽車的熱情很高，對新能源汽車發展有很大促進，但是也要看到新能源汽車技術含量高的特點，所以資源應該盡可能市場化集中，避免分散。

加強推廣應用，加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉活動，也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車的比例。

我們也希望各地出臺更多新能源汽車停車、充電政策，為新能源汽車的應用提供更多的有區域特點的優惠政策，優化汽車限購措施，為促進新能源汽車消費進一步提供良好的環境。

此外，促進跨界融合，推動電動化與智能網聯技術的融合發展。現在有不少的試點有新的突破，加快5G、車路協同技術應用，開展更多適合消費者的休閑娛樂生活服務，以及自動或輔助駕駛功能。

還要提升產品質量，在質量安全、低溫適用等各方面提供更高標準、更嚴要求，引導企業提升產品質量、提高服務水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來也更放心。

在電子商務需求增長的帶動下，中國快遞物流業、郵政業飛速發展。快遞業務量連續7年穩居世界首位，快遞物流業、郵政業、電子商務市場的發展，對物流配送交通工具需求量越來越大，在環保理念的倡導下，綠色環保的新能源物流車逐漸成為物流企業的重點選擇。

2022上海新能源物流車展 展會簡介：

本次展會將圍繞，物流車企業、配套零部件企業、運營平臺方、電商平臺、快遞物流企業、經銷商、運營商、終端用戶等產業化中的新產品、新技術、新裝備、新工藝為主要展示內容，打造集“展示、商貿、學習、交流”為一體的全產業鏈覆蓋，引領行業專業綜合服務平臺！打造高標準國際化的新能源物流車生態圈。

本次展會將以40,000平方米展示面積，450家行業企業參與，將超過300家快遞物流企業、內部物流裝備與技術、AGV機器人、智慧物流展商同臺競技，共享超過35000名專業買家，有效提升行業品牌知名度及經濟效益，為新能源物流車產業創新發展助力，迎接產業藍海。

展會邀約VIP買家/行業用戶

全方位邀請：快遞物流業、物流旅游、物流服務與倉儲地產、物流供應鏈、交通運輸、物流園區、郵政業、港口、冷鏈物流、城市配送、中轉站、快遞網點、新零售、生物產業、醫藥工業、疫苗、制造業、現代農業、農林牧漁、汽車電子、健康養老、能源化工、裝備制造等30多個行業的企業代表、人員及國內外貿易組織、研究所和大學、科研機構相關專家學者參加此次展會。參展聯絡：上海新能源物流車展 周彬 18721959001了解更多！

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