日本黄色大片免费观看-日本黄色大片免费看-日本黄色大片视频-日本黄色小视频在线观看-国产精品九九视频-国产精品久久vr专区

　　體育大生意記者

　　9月13日—15日，為期3天的2016亞洲自行車展暨“體驗(yàn)日”活動(dòng)在南京國際博覽中心舉行，國內(nèi)外321個(gè)品牌（其中217個(gè)國際品牌）的運(yùn)動(dòng)自行車、都市自行車、智能自行車、電助力自行車等整車產(chǎn)品以及零配件和騎行裝備參展，展示其最新產(chǎn)品和科技，其中國際品牌占比67.6%。6729名國內(nèi)外專業(yè)觀眾親臨現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，最后一天公眾日正值中秋佳節(jié)，接待1901名大眾。

　　運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)仍處于轉(zhuǎn)型期

　　相比前兩屆亞洲自行車展，本屆參展品牌、展覽面積和參觀人數(shù)等方面均有所下降，亞洲自行車展項(xiàng)目總監(jiān)李皓坦言：“近兩年，運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)整體有所調(diào)整，今年展會(huì)觀眾數(shù)量相比去年有所減少，與當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境息息相關(guān)，也與展期縮短且恰逢中秋節(jié)有一定關(guān)系。”不過他表示，“亞洲自行車展秉著運(yùn)動(dòng)、高端、專業(yè)的素質(zhì)堅(jiān)持不懈，展會(huì)不拘泥于品牌的羅列展示，更好的為行業(yè)交流學(xué)習(xí)服務(wù)。”

　　▼亞洲自行車展項(xiàng)目總監(jiān)李皓

　　據(jù)了解，亞洲自行車展源自全球最大的自行車專業(yè)展EUROBIKE，由南京寧菲國際展覽有限公司承辦，定位高端，聚焦運(yùn)動(dòng)自行車、豪華自行車、都市自行車、騎行服、零配件，是國內(nèi)首個(gè)聚焦運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)的專業(yè)展會(huì)。目前已經(jīng)舉辦6屆，首屆亞洲自行車展于2011年在南京舉辦，當(dāng)時(shí)有來自英國、美國、法國、荷蘭、意大利、日本等多國家138個(gè)世界知名自行車及零配件品牌參展，展出規(guī)模達(dá)到1.2萬平米。

　　隨后幾屆亞洲自行車展，在參展品牌數(shù)量、展出面積和參觀人數(shù)等方面基本呈現(xiàn)每年快速遞增的趨勢(shì)，并在2014年達(dá)到頂峰，當(dāng)時(shí)參展品牌487個(gè)、觀眾近1.6萬人、展覽面積48000平米。這兩年，由于當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境的變化，亞洲自行車展自行車展規(guī)模也受到一定影響。在開幕式當(dāng)天發(fā)布的《2015年度中國運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2015年中國自行車產(chǎn)量、出口量、及零售總額均明顯下滑，市場(chǎng)規(guī)模降幅達(dá)到16-18%。李皓表示中國自行車行業(yè)目前仍處于轉(zhuǎn)型期。

　　今年的亞洲自行車展一大亮點(diǎn)就是體驗(yàn)日活動(dòng)全新升級(jí)，首次將體驗(yàn)日活動(dòng)移址展館內(nèi)，且首次延長至三天，直接升級(jí)為Demo Days，打造成全國首個(gè)室內(nèi)大規(guī)模單車測(cè)試場(chǎng)地。

　　亞洲自行車展項(xiàng)目總監(jiān)李皓表示，“體驗(yàn)日活動(dòng)全新升級(jí)，三天時(shí)間為專業(yè)觀眾和騎友提供更久、更專業(yè)的試騎機(jī)會(huì)；展會(huì)最后一天公眾日的試騎活動(dòng)同時(shí)也面向廣大車友和市民開放，用戶反饋將直達(dá)品牌商，交流更直接。我們希望每個(gè)來到亞洲自行車展的觀眾都能盡興享受”。

　　高端自行車前景向好

　　雖然自行車行業(yè)受到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，但大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士依舊抱有信心。法國自行車品牌Lapierre銷售總監(jiān)李珍昆表示：“未來5-10年內(nèi)，我相信中國消費(fèi)者對(duì)專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)將會(huì)有一個(gè)更深的理解和感受。中國市場(chǎng)，尤其是專業(yè)自行車領(lǐng)域，仍然有很大的潛力可挖掘。我們希望通過類似亞洲自行車展這樣的展會(huì)，吸引更多的展商和專業(yè)觀眾參與展會(huì)，通過專業(yè)的媒體來傳播，挖掘國內(nèi)的消費(fèi)潛力。”

　　同樣有類似看法的，還有上海迪諾克新材料科技有限公司總經(jīng)理劉世忠，他認(rèn)為，行業(yè)正進(jìn)入深度分化期，低端市場(chǎng)面臨嚴(yán)重的沖擊，但高端自行車前景看好，因此越來越多的中國企業(yè)正在轉(zhuǎn)型。

　　▼奧運(yùn)冠軍宮金杰、鐘天使j冠軍同款戰(zhàn)車LOOK R96亮相亞洲自行車展

　　“行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期的陣痛。”天津金輪自行車集團(tuán)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理張學(xué)強(qiáng)稱，近兩年中國自行車整體業(yè)績下滑近三成，越低端越難做，但中高端自行車出口量卻逆勢(shì)上升。在該公司，去年高端自行車出口達(dá)200余萬臺(tái)，且保持了每年20%左右的增長速度。

　　對(duì)于中國的高端自行車市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士充滿信心。“隨著中國居民收入增加，包括高端自行車在內(nèi)的‘有趣消費(fèi)’前景廣闊。”李皓說。

　　從《2015年度中國運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)報(bào)告》來看，對(duì)中國運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)未來2-3年的預(yù)期是謹(jǐn)慎樂觀的。原因主要包括中產(chǎn)與白領(lǐng)人口增長，可支配收入提高；對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)的了解逐漸深入；中國制造單車的成本下降/質(zhì)量提升 (零進(jìn)口稅)；政府政策傾向；騎行人口增長，騎行賽事及活動(dòng)的增長與普及；零售價(jià)增加，高端單車需求量大；消費(fèi)者期待可靠的品牌、產(chǎn)品以及售后服務(wù)；車型的不同需求(29寸, 27.5+, gravel，碟剎公路等)。