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　　雖然2014年汽車用品市場整體規模與規格有明顯提升，但市場卻反映生意難做，表現為市場疲軟。在終端市場，很多經銷商過去那種輕松賺錢的日子已經一去不返，面對突如其來的市場蕭條“風暴”，感到無所適從，“生意難做錢難賺”已成為越來越多經銷商共同的心聲。適者生存，優勝劣汰，競爭過后，必然會有一部分堅強地生存下來，越做越大。

　　破局行業鮮有的“危機”

　　談起生意不好做，有行業專家分析稱，市場疲軟現象的出現與參與市場競爭的企業整體增多較密切，企業經營成本上升，員工需求和流失加大，產品銷售利潤率下降，投資回報周期拉長，是企業主感到生意難做的直觀問題所在；傳統銷售渠道受4S店截流、電商分流的沖擊較大、影響嚴重，汽車精品類銷售量下滑嚴重，由此，以批發為主要業務的批發商面臨經營壓力較任何時期都要大，盈利能力下滑，不僅影響到與原有上游供應商的合作緊密度與支持力度，下游經銷商的忠誠度也會明顯減弱?？梢哉f，建立在簡單的產品銷售賺取價差的經營模式和合作關系不可能在銷售市場中有好的表現，由于賺錢難或賺不到錢，這種合作者間的關系也會變得生疏而不牢靠。因此，就現階段而言，上下游企業間必須建立一種長效合作機制，攜手深耕市場，以實現穩定增長和品牌增值。展會已在中國扮演這樣重要的角色，打通行業上游、中游、下游的全產業鏈，提高整個行業效率，幫助汽車后市場企業打破市場低迷、生意難做的困局，尋找更具價值的商機。

　　馳騁全球一流的“賽場”

　　經過了2013年的角逐，2014年的突變，展會格局更加清晰明了。2015年起，國內春季兩大汽車用品展會將“兩展變一展”，廣州展退出春節后展會，CIAACE北京展2015及未來幾年將成為國內汽車用品第一展毋庸置疑。雅森國際將專業展覽引入到汽車用品行業，無論在專業、服務、理念，還是在辦展經驗與取得的成果方面都已走在同行前列，對汽車用品會展經濟添上了隆重的一筆。通過十年的努力，將“CIAACE”這個會展品牌打造成汽車后市場響當當的展會品牌，并取得了豐碩的成果，每年展會的成交記錄被一次次刷新，超大規模、超爆人氣讓“CIAACE”擁有較高的國際品牌知名度與影響力，已成為享譽勝名的國際品牌大展。

　　經過十年歷練與沉淀，雅森汽車用品展已成為了涵蓋汽車用品全系列產品與服務模式的綜合性行業大展，行業知名廠商趨之若鶩如“鐵桿粉絲”會以最好形象在雅森汽車用品展上進行全方位展示；采購意向明確、采購實力強勁的專業買家團紛至沓來。無可比擬的綜合特性和專業服務奠定了其行業大展的領軍地位，更催生了汽車用品行業逐漸形成的購銷熱情和習慣，一場成熟的汽車用品行業開年盛會正在以“火箭”般的提速，為整個行業創造效益。

　　躋身成交額之巔的“展會”

　　作為全國乃至來自全球的汽車用品流通集散中心，CIAACE北京展從來都不缺乏“規模”這一辦展基本保障，然而在談及“規模”時，雅森汽車用品展的規模絕不僅停留在數字層面上，更多體現在“為實效成交”而服務的每一處細節上。據CIAACE組委會不完全統計，CIAACE北京展的成交額從2009年62.342億躍升至2014年262.11億，五年間漲增4倍之多。

　　2015年CIAACE北京展更是卯足干勁，用做強做大的“心”，彰顯“吞噬”全球市場的實力。據CIAACE組委會透露，2015年的展會面積達25萬平米，參展企業6000余家，專業觀眾將超30萬人次，同期主題活動將達上百場。目前，99%的行業品牌企業已將優勢展位搶定一空，其中不乏來自日本、韓國、美國、中國臺灣地區等上百家企業也參與其中，并將2015的開年首展作為進入中國市場的唯一通道，尋找更多中國本土渠道商。