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超級重磅！就在剛剛，南京市城市軌道交通第三期建設規劃（2023—2028年）環評公示意見征詢出爐！原本不被看好的10號線三期入選了，而12、13號線竟然雙雙“落選”！

未來5年10條地鐵線路曝光：

本次建設規劃共10個項目，包含2條新線、7條延伸線及1條接駁線以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所、控制中心等相關工程。總規模約120km，設站67座。 其中江北線路有3號線四期、4號線三期西段、10號線三期。

其中10條地鐵線路為：2號線延伸線、2-9號線接駁線、3號線四期工程、4號線三期西段、4號線三期東段、9號線二期、10號線三期、8號線一期、16號線、S3東延。（本規模為征求意見階段初定規模，最終以國家批復內容為準）

一、10號線三期

總長3.7公里，利好五橋片區

10號線三期線路起于10號線既有雨山路站，西至科工園站，線路全長3.7km，均為地下線，設站2座。

雖然10號線三期還沒有具體的站點位置，但是從大概的描述也可以看出將輻射的區域為雨山路、五橋片區。

二、3號線四期

總長3公里，利好汊河、高新等

3號線四期工程線路 起于南京北站樞紐西南側的琥珀泉站，至3號線林場站—星火路站區間高架段，全長約7.0km，其中高架段約1.05km，地下段約5.95km，設站4座，新建停車場一座。

3號線四期大致走向

值得注意的是，在此前規劃中3號線西延 起于林場站，止于花旗營站，建設里程為3公里。而此次三期規劃中，終點區域改為了老山北麓的琥珀泉站，線路延長了4公里之多。

3號線四期將經過南京北站，橫穿整個南京北站樞紐經濟區，這將有利于樞紐經濟區的內部溝通，同時還能與高新、橋北、江南主城等區域相連通，一舉兩得。