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北京軌道交通展

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2024南京城市軌道交通展-中國城市軌道交通協會主辦

編輯:中爍展覽 來源: 發表時間:2024-03-10 19:43:19 關注 次 | 查看所有評論

2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇

2024北京-南京軌道交通展-主辦方:中國城市軌道交通協會

2024北京-南京軌道交通展-室內展示面積預計72000平米,實車展示預計15000平米,預計參展企業近500家

展會時間:2024613-15

展會地點:南京國際博覽中心 江蘇省南京市建鄴區江東中路300號

主辦單位:中國城市軌道交通協會

招商單位:波恩公司

招商\負責人:李國輝先生136 3650 1205\微信

市場咨詢:李艷13580378898 
郵箱:liguohui@asc-shanghai.com


 

 

關于 MetroTrans

2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會(MetroTrans NANJING)由國家發改委、工信部、住建部支持,中國城市軌道交通協會主辦。2015年舉辦至今,展會已成功舉辦 7 屆,成為中國城市軌道交通領域規模大、品牌影響力的展會,在行業內極具認可力,被稱為中國軌道交通“行業第,一展”、“國際城軌第,一,展”。

協辦單位

深圳市地鐵集團有限公司                      中國鐵建股份有限公司  

上海申通地鐵集團有限公司                    中國中鐵股份有限公司

北京市地鐵運營有限公司                      中國中車股份有限公司                                                                   

廣州地鐵集團有限公司                        中國中車股份有限公司

重慶市軌道交通(集團)有限公司              湘電集團有限公司

北京市基礎設施投資有限公司                  北京交通大學

北京軌道交通建設管理有限公司                中國國際工程咨詢公司

天津軌道交通集團有限公司                   中國城市規劃設計研究院

北京城建設計發展集團股份有限公司           中國鐵道科學研究院集團有限公司

交通運輸部科學研究院                       香港鐵路有限公司

南京地鐵集團有限公司                       成都軌道交通集團有限公司

武漢地鐵集團有限公司

特別支持單位

中國交通運輸協會

中國城市公共交通協會

中國安全生產協會

中國鐵道學會

中國地方鐵路協會

中國施工企業管理協會

中國歐盟商會

德國軌道工業協會

浙江省軌道交通建設與管理協會

深圳市城市軌道交通協會

南京軌道交通產業協會

合肥市城市軌道交通協會

承辦單位

中國城市軌道交通協會專家和學術委員會

中國城市軌道交通協會信息化專業委員會

中國城市軌道交通協會工程建設專業委員會

中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會

中國城市軌道交通協會資源經營專業委員會

中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會

中國城市軌道交通協會安全管理專業委員會

中國城市軌道交通協會設計咨詢專業委員會

中國城市軌道交通協會現代有軌電車分會

中國城市軌道交通協會單軌分會

中國城市軌道交通協會裝備認證技術委員會

官方媒體

《人民城軌》APP

《城市軌道交通》雜志

中國城市軌道交通協會網

中國城市軌道交通協會微信公眾號

北京國際城市軌道交通展覽會微信公眾號

 

作為專業的城市軌道交通交流平臺,致力于為所有參與者創造更多交流展示機會并促進商機達成,立求成為行業貿易商務平臺、新技術新產品展示發布平臺、行業交流嘉年華、大眾科普與互動的平臺。

同期舉辦的南京展論壇(MetroTrans Forum),形式多樣,聚焦行業發展熱點與未來趨勢,見你所見,知你想知,思想碰撞,面對面交流。

參與 MetroTrans,與軌道領域的行業專家、企業精英、意見領袖近距離交流互動,作為本年度最重要的行業活動之一,將助您隨時與軌道領域的最新動向保持同步,預見中國軌道市場的未來趨勢,共同構建軌道發展的未來前景。

關于中城軌

隸屬于中國城市軌道交通協會,為全行業提供服務。

服務體系:行業內容生產、行業傳播、展覽、會議、考察、咨詢、服務、為行業細分領域提供全案傳播服務。

我們的方向:以傳媒、會議、展覽為平臺展開專業化傳播,助力行業科學發展、服務大眾和城市。

將給您帶來什么:

 

1.MetroTrans 近 8.7萬平米開放展示平臺,涵蓋軌道交通全產業鏈,同時涉及大眾關心的軌道文創、出行文化。

2.大咖共論 洞見新知

行業專家制定議題,內容涵蓋面廣,與行業領軍人物面對面交流,向全行業發聲。

3.共享平臺資源 抓住市場機遇

國家一級協會主辦,北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、重慶軌道、深圳地鐵等三十余家業主單位協辦,近 700 家會員單位共襄盛舉。政府、協會與業主單位領導組團巡館,多組專業參觀團。

4.對接洽談 深入合作

行業龍頭企業參展并舉辦專題會議、現場交流會。多樣化定制服務,精準對接供求雙方。

5.權威發布 預知方向

行業數據,統計報告,行業標準等權威數據***權威發布,了解行業現狀,盡攬行業發展藍圖。

6.行業熱點 媒體焦點

100 +家媒體現場報道,自有媒體平臺實時報道,行業輿論導向標。

7.參展范圍:
1).信號專業展區:技術裝備展期、通信信號展區、軌道建設區、綜合展區、

2.)主題館:單軌主題館、安全主題館、人才主題館、TOD主題館、

3).主題展區:科技進步獎主題展區、大國工匠主題展區、國家試驗室主題展區、文創主題展區。

4).鐵路與軌道交通車輛

高速動車組;動車檢測車;內燃機車;城市軌道交通車輛(地鐵、輕軌、單軌列車)、現代有軌電車;中低速及高速磁懸浮列車;P RT(個人捷運列車);真空運輸系統;立體快巴、各類新型運輸系統及貨運機車

5). 車輛配套系統及零部件

轉向架、制動系統、車體、車門、連接系統、車鉤、通風系統、照明系統、鎖閉系統、輪對、潤滑系統;復合材料、絕緣材料、粘合劑、潤滑劑、橡膠制品、密封材料等

6).信號、通信及IT技術

各制式信號系統、專網通信系統、局域網通信系統、無線通信技術、系統集成技術、列車控制系統、車輛調度系統、平交道口系統、操控系統、遠程控制、通信信號模塊及模組、接地裝置、機柜等

7).內飾系統

控制臺、燈、衛生間、座椅、空調、逸出系統、門系統及配件、地板系統、供熱系統、監控系統、廚房設備

8).車輛檢修/維保

模擬駕駛系統、輪對診斷及處理系統、檢測裝置、五金工具、養護機械、測量設備;清潔裝置、車輛清洗系統;調試服務、維修管理系統

9).牽引供電與驅動裝置

牽引電動機及其配套、供電系統、現場總線組件、齒輪箱、驅動系統、發電機、液壓傳動系統、氣動裝置、自動化技術、蓄電池及充電裝置、絕緣裝置、安全系統、變壓器、電纜及連線、接觸網、開關柜及配件

10):公共服務設施及站臺設備

站臺屏蔽門、PIS廣告系統、AFC自動售檢票系統、安防監控系統、BAS環控設備、綜合監控系統、時鐘系統、電梯、乘客計數系統、廣播系統、交互式語音響應系統、火警探測系統、消防、防洪系統、工業門,防火門、門禁出入安保系統、保潔清潔

11).基礎設施及隧道工程設備

盾構設備、導向系統、BIM設計軟件、軌道緊固件、人員定位系統、軌道枕,鋼軌、新型軌道制品、減振產品、聲屏障及新型降噪材料、架空接觸網、防水材料、建筑苗栓、新型建筑材料、養路機械技術與裝備、規劃設計、施工監理及工程顧問、地鐵、輕軌和鐵路機車車輛及配件、地鐵、輕軌和鐵路交通規劃及設計,鐵路投資及軌道運營單位、信息和自動化技術、通信信號技術的應用、隧道及地下工程施工技術及設備,建設工程材料、防水材料、車站運營維保服務及配套設施、軌道安防及設備、檢測儀器與技術認證、軌交監控、人工智能、

3. 活動區:演講主角、路演區、新聞中心、采訪間、會議室、軌道書屋。

      4.展位收費:

簡裝標準展位 9平米標準展位:18800元\平方米

精裝標準展位 9平米標準展位:21800元\平方米

光地展位:36平米起租:A展區:1980元\平米(起)

S展區:2180元\平米(起)


 

2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇(MetroTrans 2024

招商單位:波恩公司

招商\負責人:李國輝先生136 3650 1205\微信

市場咨詢:李艷13580378898
      郵箱:liguohui@asc-shanghai.com


新聞資訊:

一個始發,一個貫通!南京地鐵9號線建設又有新進展

2024-01-18 10:33:43 來源:揚子晚報

1月17日,南京地鐵9號線建設又有新進展,先是中央門站—鐘阜路站區間左線盾構勝利始發,接著是江東門站—清江南路站區間右線隧道順利貫通。截至目前,該地鐵線路新建14座車站已全部開工,13座車站完成圍護結構,其中11座車站完成主體結構。19條盾構隧道始發,其中17條盾構隧道貫通。

2024年1月12日下午,隨著盾構機刀盤再次緩慢轉起,標志著9號線中央門站—鐘阜路站區間左線勝利始發。中央門站—鐘阜路站區間左線全長662.233米,區間主要穿越為粉質黏土及局部軟弱土地層,克服了諸多施工重難點。

為確保圓滿完成此次盾構始發,南京地鐵超前謀劃、科學組織、精心安排,與參建單位積極總結右線始發的成功經驗,制定了更加安全高效的盾構機始發計劃,合理分工,責任到人。同時加大對現場作業人員的培訓教育,通過班前教育、現場交底等措施,強化作業人員的安全施工意識,同時克服大風雨雪低溫等條件影響,快速穿插作業,同步建立冬期保溫設施,迅速完成盾構機解體拆除以及組裝調試等工作,最終確保此次始發順利完成。

1月15日下午,隨著接收鋼套筒的頂蓋拆除,南京地鐵9號線江東門站—清江南路站區間(以下簡稱“江清區間”)右線盾構機順利接收。江東門站—清江南路站區間始于清江南路站東端頭盾構井,沿水西門大街向東轉入江東中路向南敷設至江東門站。區間右線設計里程長1012.88米,區間隧道主要穿越淤泥質粉質黏土、粉砂、粉質黏土夾粉砂,對地表沉降和建筑物的控制保護要求高。


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