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氫20峰會(huì)

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廣東超前部署一批氫能項(xiàng)目 今年總投資接近200億元

編輯:國(guó)際展會(huì) 來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2022-07-15 13:55:17 關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

廣東超前部署一批氫能項(xiàng)目 今年總投資接近200億元

請(qǐng)關(guān)注→ ***氫能與燃料電池 2022-04-13 11:14

今年,廣東將布局多個(gè)氫能領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目。廣東省發(fā)改委近日公布《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表》,包括灣區(qū)氫谷、云浮云城氫能特色小鎮(zhèn)等氫能重點(diǎn)項(xiàng)目在列。另外,1月完成簽約的國(guó)家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目將在今年開展一期建設(shè)。

氫能產(chǎn)業(yè)作為***潛力的發(fā)展方向,廣東非常重視。2022年廣東省政府工作報(bào)告顯示,今年廣東共安排相關(guān)項(xiàng)目九項(xiàng),總投資接近200億元。

早在2020年9月,廣東省發(fā)改委、能源局、科技廳等六部門下發(fā)《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》,首次全面系統(tǒng)地對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行布局,并提出各領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)。氫能產(chǎn)業(yè)鏈培育工程等八大工程被列入發(fā)展的“重中之重”。

氫能領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目

廣東今年氫能產(chǎn)業(yè)總投資近200億元

今年的廣東省政府工作報(bào)告顯示,2022年廣東將安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1570個(gè),總投資約7.67萬(wàn)億元,年度計(jì)劃投資約9000億元,比去年計(jì)劃增長(zhǎng)12.5%。作為全國(guó)***經(jīng)濟(jì)大省,廣東再次展現(xiàn)出其對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用。氫能產(chǎn)業(yè)作為***潛力的發(fā)展方向,根據(jù)《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表》,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),涉及到氫燃料電池研發(fā)測(cè)試、電解水制氫等項(xiàng)目,廣東總投資接近200億元。

部分城市

廣州

謀劃約50個(gè)加氫站建成我國(guó)南部氫能樞紐

曾在2020年6月審議通過(guò)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2019-2030年)(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展規(guī)劃》),明確將廣州建成我國(guó)南部地區(qū)氫能樞紐,構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

到2022年,完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)布局,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%;燃料電池乘用車在公務(wù)用車、出租車、共享租賃等領(lǐng)域示范應(yīng)用達(dá)到百輛級(jí)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元以上。

謀劃了約50個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和50個(gè)加氫站項(xiàng)目,支撐產(chǎn)業(yè)快速形成規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢(shì)和推廣應(yīng)用局面。

《發(fā)展規(guī)劃》提出,重點(diǎn)建設(shè)黃埔氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)、南沙氫能產(chǎn)業(yè)樞紐、番禺乘用車制造及分布式發(fā)電研發(fā)基地、從化商用車生產(chǎn)基地和白云專用車生產(chǎn)基地,打造“一核、一樞紐、三基地”產(chǎn)業(yè)布局,確保廣州市氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

“一核” 黃埔氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)加快建設(shè)國(guó)家新能源綜合利用示范區(qū)、廣東省燃料電池運(yùn)營(yíng)示范區(qū),強(qiáng)化氫能應(yīng)用示范,將黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)建設(shè)成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核,形成國(guó)際一流的氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

“一樞紐” 南沙氫能產(chǎn)業(yè)樞紐發(fā)揮南沙交通樞紐、國(guó)際港口和倉(cāng)儲(chǔ)物流基地優(yōu)勢(shì),促進(jìn)灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)互動(dòng)平衡,實(shí)現(xiàn)多元化、全鏈條發(fā)展。探索氫能交易平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)氫能交易商品化,率先打造全國(guó)“氫能價(jià)格交易指數(shù)”。

“三基地” 三個(gè)基地分別為番禺乘用車制造及分布式發(fā)電研發(fā)基地、從化商用車生產(chǎn)基地和白云專用車生產(chǎn)基地。

深圳

固體氧化物燃料電池電解質(zhì) 占全球80%市場(chǎng)份額

去年12月17日,《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱“規(guī)劃”)正式印發(fā),這是深圳出臺(tái)的***份有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃文件,為深圳氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展指明了路徑方向。

規(guī)劃提出,到2025年,形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。展望2035年,深圳定下氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元的目標(biāo)。

深圳發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具備一定的基礎(chǔ)。目前,深圳電解水制氫轉(zhuǎn)換效率優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品15%;在全國(guó)率先攻克氣體擴(kuò)散層連續(xù)化卷對(duì)卷生產(chǎn)工藝技術(shù)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用;石墨雙極板核心指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;單堆氫燃料電池系統(tǒng)額定功率在國(guó)內(nèi)率先突破130kW;固體氧化物燃料電池電解質(zhì)已占據(jù)全球80%市場(chǎng)份額。

擁有近70家創(chuàng)新型企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)從事氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā),研發(fā)出電解水制氫設(shè)備、高功率密度電堆及系統(tǒng)、燃料電池重卡、氫能無(wú)人機(jī)等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能科技產(chǎn)品,覆蓋了氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池關(guān)鍵材料和零部件、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成、應(yīng)用產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),初步形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

規(guī)劃確定的主要任務(wù),包括五方面:構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,“圍繞氫能產(chǎn)業(yè)安全管理和氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)缺失問(wèn)題,建立覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)上、中、下游的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系”;發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù),“加強(qiáng)氫能核心技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,解決核心材料和關(guān)鍵零部件進(jìn)口依賴問(wèn)題”;強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,“聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中急需補(bǔ)齊的短板,重點(diǎn)謀劃一批重大項(xiàng)目,引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)和企業(yè),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控”。

佛山

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑 南海打造千億產(chǎn)業(yè)集群

佛山是首批國(guó)家燃料電池汽車示范運(yùn)用廣東城市群的牽頭城市。作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)的主要承載區(qū),佛山市南海區(qū)從十三年前的一見“氫”心,如今已經(jīng)聚集了100多家氫能企業(yè)、機(jī)構(gòu),氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃投資總額超過(guò)400億元,全部達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群,成為國(guó)內(nèi)燃料電池汽車推廣規(guī)模***,產(chǎn)業(yè)體系最完善的地區(qū)之一。

燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛,部署建設(shè)一批加氫站。可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)-20萬(wàn)噸/年,成為新增氫能消費(fèi)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬(wàn)-200萬(wàn)噸/年。

據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2030年中國(guó)氫氣需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸,在終端能源體系中占比5%,到2050年占比至少達(dá)到10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。

十多年前,氫經(jīng)濟(jì)還是一個(gè)陌生的名詞,如今,佛山市南海區(qū)卻崛起一座灣區(qū)氫城——100多家氫能企業(yè)、機(jī)構(gòu)聚集,形成了趨于完整的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈;成為全國(guó)加氫站和氫能車輛應(yīng)用規(guī)模***的區(qū)域之一;吸引氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)與2023世界氫能技術(shù)大會(huì)(WHTC)落戶佛山市南海區(qū)。

佛山市南海區(qū)在2009年成功引進(jìn)了廣順新能源電池空壓機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目,開啟了佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,從2017年僅有2家氫能企業(yè),到現(xiàn)在發(fā)展到匯集了國(guó)家電投氫能、清能股份、韻量燃料電池、濟(jì)平新能源、康明斯恩澤、仙湖實(shí)驗(yàn)室等100多家氫能企業(yè)、科研院所及相關(guān)機(jī)構(gòu),計(jì)劃投資總額超400億元,涵蓋燃料電池及系統(tǒng)、核心材料與部件、整機(jī)研發(fā)制造等八大環(huán)節(jié)。

項(xiàng)目點(diǎn)擊

國(guó)家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地簽約

2022年1月11日,佛山市南海區(qū)人民政府與國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司舉行國(guó)家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目合作協(xié)議簽訂儀式,計(jì)劃總投資約100億元。

項(xiàng)目選址丹灶鎮(zhèn),一期計(jì)劃投資20億元,重點(diǎn)建設(shè)膜材料、碳紙、燃料電池、動(dòng)力系統(tǒng)等生產(chǎn)線和燃料電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),初步建成集研發(fā)創(chuàng)新、高端制造、示范應(yīng)用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí),圍繞上述產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)等開展技術(shù)研發(fā)、裝備制造與示范應(yīng)用推廣。

據(jù)介紹,華南氫能產(chǎn)業(yè)基地主要面向三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)攻克。

一是依托產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)碳紙、膜材料等關(guān)鍵材料的自主化和產(chǎn)業(yè)化,達(dá)到氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的作用。

二是推動(dòng)更加先進(jìn)的電堆系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā),滿足未來(lái)氫燃料電池商業(yè)化運(yùn)作后各個(gè)領(lǐng)域?qū)τ谙嚓P(guān)產(chǎn)品的需求。

三是依托廣東區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)燃料電池示范應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈降成本,盡早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

“圍繞燃料電池‘八大件’,我們目前已在佛山實(shí)現(xiàn)了其中‘六大件’的自主化,正在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,今年也在抓緊建設(shè)碳紙這條產(chǎn)線。”國(guó)家電投氫能公司創(chuàng)新總監(jiān)剛直表示。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈培育工程

聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)設(shè)備制造,加快培育從氫氣制儲(chǔ)、加運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。

利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域先發(fā)優(yōu)勢(shì),形成廣州-深圳-佛山-環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。

基于在SOFC(固體氧化物燃料電池)電解質(zhì)隔膜片等核心零部件制造方面全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),布局建設(shè)以SOFC為核心的清潔高效發(fā)電產(chǎn)業(yè)集群。

結(jié)合省內(nèi)煉廠分布,合理規(guī)劃沿海城市加氫站布局。

整合利用省內(nèi)大型化工氫源,提升低成本氫源供給規(guī)模化水平。積極推進(jìn)富余核電和可再生能源制氫,拓寬氫源渠道。

依托中廣核和中集集團(tuán)推進(jìn)低溫液氫設(shè)備、高壓儲(chǔ)運(yùn)、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)業(yè)建設(shè)。推廣高溫燃料電池冷熱電三聯(lián)供應(yīng)用示范,支持建設(shè)大型民用液氫示范工程。


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