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新年初啟幕，會展“鄭”當紅。在鄭州航空港經濟綜合實驗區，一個展覽面積達40萬平方米的鄭州新國際會展中心已拔地而起。會展心中位于鄭州新鄭國際機場與鄭州南站之間，預計2021年四季度，一期一標段可投入運營。

鄭州新國際會展中心效果圖
早在2005年，鄭州就提出“努力打造中部會展之都”的目標，2018年，鄭州市政府出臺了《關于加快鄭州國際會展名城建設的意見》，更是快速推動了鄭州會展業的發展，但與此同時，會展場館不足的問題也越來越突出。在此背景下，鄭州新國際會展中心應運而生。

亮點一：名企設計，功能齊備

鄭州新國際會展中心由綠地控股集團和鄭州航空港興港投資集團有限公司共同成立的鄭州航空港區航程綠地置業有限公司投資興建，總投資100億元，由德國GMP建筑師事務所設計，建成后將與上海虹橋的國家會展中心規模相同。

鄭州新國際會展中心總體規劃建筑面積100萬平方米，凈展面積40萬平方米。包含34個展廳和2個登錄廳。采用國際通用的展廳設計理念，標準展廳為一層無柱大空間。每個展廳都配備了有中型會議室和小型會議室，展館最北端的兩個多功能廳，可以舉辦大型會議、宴會以及高規格的體育賽事活動。

展館入口3萬平米的多功能廣場，可舉辦大型音樂節、馬戲節和大型開幕儀式。多功能的設置和靈活多變的場景布置使鄭州新國際會展中心成為集展覽、會議、活動、賽事為一體的綜合性會展活動舉辦地。

亮點二：交通方便，集散高效

鄭州新國際會展中心位于鄭州東南30公里的鄭州航空港區中心位置，距新鄭國際機場6公里，距鄭州南站2公里，京港澳高速、商登高速和鄭民高速、107國道、102省道等高速公路、快速公路環繞四周，地鐵9號線、13號線和輕軌直達。參展參會客商乘坐輕軌20分鐘可到達鄭州市區，乘坐高鐵2小時可抵達北京，4小時可抵達上海，乘坐飛機2小時左右可以抵達國內大多數中心城市。

依托鄭州這座國際綜合交通樞紐城市，四通八達的米字型高鐵網和空中絲綢之路，鄭州新國際會展中心必將成為我國聚集和疏散最為便捷、高效的展館之一。

亮點三：配套成熟，厚積薄發

近年來，河南省、市、區三級政府高度重視會展業的發展，先后出臺了多項促進會展業發展的扶持政策。經過多年的行業積累，鄭州會展搭建、運輸、現場服務市場日臻成熟，會展人才儲備雄厚。

鄭州新國際會展中心的股東方之一綠地控股集團，作為政府的協作者、產業的助推者和城市開發運營商，近年來把會展列為重要的戰略性新興業務，其目前建成及在建的會展綜合體項目已達12個，總建筑面積超過470萬平方米，是國內擁有場館數量最多、展覽面積最大的企業。

另一家股東方興港投資集團是鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會下屬的國有獨資公司，是實驗區開發建設、運營管理的主力軍和先鋒隊。政策、產業鏈齊備，加之兩大集團強強聯合的自我加持，鄭州新國際會展中心將始終保持強大的內生動力和資源整合能力。

亮點四：齊全配套，巨大承載力

鄭州新國際會展中心設置了一個2000平米的集中餐飲區和4個中型餐廳以及多個餐飲點，將設置中式簡餐、西式快餐、咖啡、茶飲等類型，滿足參展參會客商用餐基本需求。

展館設置了將近4000個停車位的停車場。展館外圍設置了三車道的專屬布撤展環道，并規劃在南北兩側各設置一個可容納1000輛大型貨車的貨車輪候區和生態停車場，可解決會期近2萬輛社會車輛的停放問題。

展館還將建設國際貿易港、會議中心、不同檔次的酒店群、寫字樓和形式豐富的商業城，結合航空、高鐵、輕軌、高速公路、公交、社會車輛等多種交通方式，展館具備日均20萬人次的接待能力和疏散能力。

預計拉動年經濟效益達250億元

據相關負責人介紹，鄭州新國際會展中心建成后，將以服務全國、輻射亞太地區為目標，發揮規模大、交通便捷、遠離市中心等優勢，以承接國內外大型經貿展會為主，與鄭州市原有場館實現錯位發展，解決鄭州場館面積不足的發展瓶頸，鞏固鄭州中部會展之都的地位，助力國際會展名城建設。

同時，鄭州新國際會展中心將突出展覽與非展覽功能的有機整合，在承接大型展覽的同時，發揮展館多功能優勢，承接高規格的國際會議、節慶活動和體育賽事活動。經初步估算，展館投入運營后，每年將為港區帶來超500萬的商貿人流，拉動社會經濟效益達250億元。

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