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斯堪尼亞亮相上海寶馬展

作者:小縱來源:網縱會展網發表時間:2014-12-02 12:16:48關注次 | 查看所有評論

內容摘要： 上海新國際博覽中心云集眾多世界領先工程機械品牌，第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（以下簡稱BAUMA）正式拉開帷幕。作為亞洲地區工程車輛行業兩年一……

上海新國際博覽中心云集眾多世界領先工程機械品牌，第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（以下簡稱BAUMA）正式拉開帷幕。作為亞洲地區工程車輛行業兩年一度的盛會，斯堪尼亞第三次亮相該展會，此次展示了P 440 8x4 工程車底盤、13升和16升工業發動機、以及13升發電機組系列產品。同時，我們還可以看到斯堪尼亞產品應用出現在行業領導品牌的展品中。

作為斯堪尼亞全球合作伙伴斗山工程機械在展會期間發布了全新9C系列新產品，該系列新產品全部采用斯堪尼亞9升工業發動機。這是自2010年斗山工程機械與斯堪尼亞簽署的全球戰略合作協議后首批交付中國市場的應用產品。斯堪尼亞憑借出色的發動機低油耗、高可靠性、出色的作業時間以及超長的維修保養周期，為斗山客戶帶來滿意度極高的體驗。斯堪尼亞希望通過與斗山的合作為中國工程機械領域帶來全新的體驗。

在工程車領域，斯堪尼亞在華另一戰略合作伙伴，中聯重科在展會上也展示了配有斯堪尼亞G480工程底盤的橫展臂架泵車。中聯重科與斯堪尼亞合作開展于2012年，斯堪尼亞憑借出色的性能與壯大的服務網絡為行業客戶帶來高品質體驗。借助斯堪尼亞底盤車優勢，中聯重科首創101米混凝土泵車，同時創下泵車臂架展開高度世界之最。

展會上，斯堪尼亞攜百年發動機制造經驗，與行業人士進行了一場深入的技術交流活動，共同探討如何為用戶帶來最佳運營效率。

斯堪尼亞一直致力于提升客戶總體運營經濟性，為客戶提供可滿足其各種需求的專屬解決方案，推動行業可持續發展。百年來斯堪尼亞不斷積累的制造經驗，始終走在行業前沿，它構成了斯堪尼亞與斗山、中聯等諸多國際品牌相互合作的堅實基礎。通過與世界工程機械領先品牌強強合作，共同為客戶創造最大的盈利。

斯堪尼亞展品信息：
斯堪尼亞P 440 8x4 — 具有卓越的出勤率與燃油經濟性，底盤堅固，可選配各種上裝（TBD）
駕駛室類型： P系列，日間駕駛室
驅動方式： 8x4
發動機： 13升直列6缸，水冷，電子柴油直接噴射式，帶廢氣渦輪增壓及中央進氣冷卻系統
最大功率： 440馬力(324千瓦)/1900轉
最大扭矩： 2300牛頓?米/1000-1300轉
排放標準：國四
軸距： 6500+1445 毫米
前橋： SCANIA 2xAM920 高強度合金鋼，工字型
后橋： SCANIA 2xAD1501P 縱向排列帶中間平衡器雙驅動后橋
前橋承載： 2 x 9,000千克
后橋承載： 2 x13,000千克
承載總重量: 44,000千克

16升工業發動機— 強勁動力，無憂作業
氣缸布局： V8
總排量： 16.4升
工作循環：四沖程
燃油噴射控制：電子高壓燃油噴射系統PDE及發動機管理系統EMS
輸出功率范圍： 405-515千瓦（550-700馬力）符合EUStage II排放標準
燃油優化*：566 千瓦（770馬力）
*遵循歐盟對450千瓦以上發動機的排放規定
壓縮比： 16.7：1
重量： 1340公斤
13升工業發動機— 低轉高扭，極致工效
氣缸布局： 6缸直列式
總排量： 12.7升
工作循環：四沖程
燃油噴射控制：電子高壓燃油噴射系統PDE及發動機管理系統EMS
輸出功率范圍： 257-368千瓦（350-500馬力）符合EU Stage II排放標準
257-331千瓦（350-450馬力）符合EU Stage IIIA排放標準
壓縮比： 17.3：1
重量： 1050公斤