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在剛剛結束的2012年北京國際道路運輸展上，濰柴動力攜其客車發動機系列亮相，推出了自主研發的新能源“WN20”動力總成。

在展會現場，濰柴動力的技術人員向記者介紹，濰柴新能源“WN20”動力總成采用低碳節能的模塊化設計，使得整車需要最少的改動便能選配電混合化的4~12升柴油或天然氣國四、國五發動機和5~16擋自動擋變速系統的總成組合。該總成應用于10~12米公交車上，其節油率可達30%，8年運行可直接減少二氧化碳排放量80噸。

根據我國權威檢測部門試驗鑒定，裝配濰柴新能源電動力總成的公交車，在GB/T19754-2005中國典型城市公交循環工況下，運營里程按8年行駛40萬公里計算，每輛車可節省燃油費27萬元。“WN20”氣電混合動力總成可節省燃油費近70萬元。

據記者了解，濰柴新能源動力總成系統具有功率密度高、效率高、低歐諾扔諾悖商峁┎裼突⑵寤街秩劑系娜β識畏⒍悴煌車型的動力需要，電機功率覆蓋30~120kW。“WN20”可與整車控制系統采用CAN總線通訊技術，發動機、電機、變速箱均通過CAN總線實現相互通訊，滿足混合動力車多種工作模式的功能需求，可在純電動、混合動力、Start-Stop功能、Plug-in功能等6種模式下使用。

據悉，濰柴動力于2010年成立了新能源技術中心，專注于新能源產業領域的產品開發和技術研究。依托“發動機―變速器―車橋”的黃金產業鏈，濰柴成功打造了適用于新能源混合動力車輛的“發動機―電機―變速器”綠色產業鏈，為新能源汽車提供系統級、產品級、高效、節能、環保的強勁動力。