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村田:新能源汽車為電子元件廠商創造機遇

作者:劉雪云來源:網縱會展網 發表時間:2012-09-30 16:01:34關注 次 | 查看所有評論

內容摘要: 關鍵詞:慕尼黑上海電子展新能源汽車汽車行業 村田:新能源汽車為電子元件廠商創造機遇 2012慕尼黑上海電子展領先展商展前系列報道 在新能源汽車中,汽車電子成本所占比例將從目前……

關鍵詞:慕尼黑上海電子展新能源汽車汽車行業

  村田:新能源汽車為電子元件廠商創造機遇

  ——2012慕尼黑上海電子展領先展商展前系列報道

  “在新能源汽車中,汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見,新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴大很多!”近日,領先的無源器件供應商村田村田(中國)投資有限公司高級工程師蔣頤接受了采訪,分析了無源器件在汽車電子系統以及新能源汽車中的發展機遇。

  村田(中國)投資有限公司

  高級工程師

  蔣頤

  1、圍繞汽車舒適性、安全性和互連性,未來村田的發展策略是什么?會在哪些方面進行重點研發?

  蔣頤:在汽車的科技含量比重不斷提高的背景下,汽車駕駛已經從傳統的對動

  力的追求轉而發展為對舒適性,安全性和互連性的需求上。在我們廣泛的汽車電子客戶群體中,從事這類研發的企業也越來越多。針對這一發展趨勢,村田從上到下都采取了積極主動的姿態來及時了解收集情況,從市場了解趨勢,從客戶了解需求,從而為產品制定開發計劃。

  在舒適性和安全性上,將會廣泛采用的重要元器件是各類傳感器,從沖擊傳感器到加速度傳感器到陀螺儀傳感器,村田在方方面面都制定了貼近市場的傳感器產品發展策略。為了對應汽車互聯時代的發展,村田會在車載通信模塊,通信器件等產品的開發上重點投入。

  2、汽車信息娛樂系統和汽車遠程信息通信系統未來是否會融合?如果是,將如何融合?

  蔣頤:未來汽車的娛樂系統與通信系統必然會融合在一起,如同手機的發展一樣,從簡單的通信到現在的集多功能娛樂為一體。其優點不言而喻,在信息化時代中,人與人,人與人,車與車的溝通將會更頻繁,并更符合未來智能交通,智能高速公路的需求。通過把車與車互聯并現實遠程信息通信,將能夠及時把前方道路信息和路況反饋給車主,并通過信息管理平臺分享給管控中心實現智能的道路交通管理。

  從技術層面上,娛樂系統與遠程信息通信系統的融合將會比較容易實現。但是從標準方面看,還沒有一個行業性統一標準或者規范來指導汽車遠程信息通信的發展。目前各個汽車廠商都在積極開發相關藍牙或者WIFI通信產品。村田希望通過提供種類齊全的通信產品和完善的技術支持來應對車載通信市場的需求和變化。

  3、您預測2012年汽車電子應用的熱點技術是哪些?村田會采取什么策略?車聯網是否會2012年大熱?

  蔣頤:2012年我們預測汽車電子應用的熱點技術將是智能交通的相關領域,隨著國家十二五物聯網發展規劃的發布,智能交通以及相關車與車通信都將會在今年得到廣泛的關注。基于對車載通信的發展趨勢和預判,產品部也在積極尋求該類應用新產品的開發和規劃,為了貼近市場需求,我們始終保持著與汽車生產企業以及汽車電子主要供應商的緊密合作和溝通,相信這個市場在政策,廠商和用戶的共同推動下,將得到迅速的發展。

  2012年我們相信只是汽車互連應用的一個起步之年,隨著政策導向的明確,相關標準規范的出臺,車聯網在未來的幾年中必然會成為一個熱點。

  4、目前的經濟寒冬是否會導致汽車電子市場的巨大波動或者衰退?村田會采取什么策略來應對?

  蔣頤:根據世界銀行預測未來2年全球經濟發展將保持3%左右的低速發展,同時我們也深刻感受到世界經濟震蕩對中國的影響。在嚴峻的經濟環境下,全球的汽車銷量增速放緩成為必然,受其影響,汽車電子業務也會相應變化。但我們相信整體來說目前的經濟情勢不會對汽車電子市場產生巨大波動或者衰退。由于中國的GDP始終保持9%的增速,中國汽車消費市場將在中短期內保持一枝獨秀。

  5、村田通過哪些策略和技術鞏固自己在汽車電子方面的領先優勢?

  蔣頤:在汽車電子應用中,產品的可靠性是至關重要的。在車載應用尤其是發動機或者安全設備中,元件工作在高溫,大強度震動等環境下,對于元件的可靠性需求非常苛刻。目前在汽車電子領域中有一個標準是AEC-Q200。該標準制定了一系列嚴格的測試環境和測試標準來保證產品在車用環境中的可靠性。產品的高可靠性是村田在汽車電子領域中取得巨大成績的關鍵因素,也是村田技術優勢的集中表現。

  在日本的產品研發部和生產汽車等級產品的工廠,我們始終遵循客戶至上的理念,基于優異的不輸于同行的先進技術,我們不斷在產品的創新和研發上大力投入,并始終保持著在該領域的優勢。

  6、您對新能源汽車的未來前景如何看待?村田的策略如何?

  蔣頤:眾所周知,新能源汽車的發展與中國的能源政策息息相關。目前全球能源矛盾越來越突出,在如何使用清潔能源替代傳統能源,如何有效高效的利用可再生能源上,各國各企業都在積極開展相關的投入和研發。作為十二五規劃的重要一項,智能電網的建設也成為推動新能源汽車的發展關鍵。

  根據國家對新能源汽車的規劃要求,到2020年,中國新能源汽車的比例將占全部汽車的1/2,約為6500萬輛,市場之大,可見一斑。有分析指出,在新能源汽車中,汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見,新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴大很多。

  為了應對這樣的市場趨勢和變化,村田除了積極推進現有產品在一般車載以及混合動力汽車上的應用,同時也在積極布局并籌劃新產品的開發和應用。例如在逆變器電路設計以及充電電路中,村田積極推廣了諸如汽車級別安規電容,高壓高容值電容等產品。另外在電池管理系統中,我們也在推廣熱敏電阻等產品。

  7、村田主要提供哪些汽車電子元器件?獨特的優勢是什么?

  蔣頤:村田一向非常重視汽車電子相關元件產品的研究和開發工作。目前村田產品在汽車電子的各個領域都有涉足,除了主打的汽車級元器件如電容電感磁珠以外,村田還有滿足車載需求的各類傳感器和通信模塊,產品種類全,應用范圍廣。村田的汽車級別產品是高科技和先進生產工藝的結晶,其獨特的優勢在于村田從原材料到生產流程始終堅持創新并不斷進取,在日新月異的汽車電子行業保持著技術領先的優勢。在產品可靠性方面,村田的品質也是有保證的,從汽車級別元器件符合的AEC-Q200標準到生產工廠通過的TS16949認證,都顯示村田在汽車電子行業發展的決心。

  8、在2012慕尼黑上海電子展上村田展示哪些新的汽車電子方案?

  蔣頤:在本次慕尼黑上海電子展上,村田帶來了一系列新產品。包括用

  于新能源汽車的高壓電容和安規電容產品,如村田的汽車電力用貼片陶瓷電容器EVC系列,適用于SiC(碳化硅)半導體的高頻高溫動力電子設備,可以保證 150度的操作溫度。此外村田的KJ系列安規電容是世界上尺寸最小的車載級安規電容,適用于EV/HEV的充電器和DC/DC轉換器。針對引擎控制模塊的 EMI解決方案,我們也有共模扼流線圈產品。為了

  對應未來智能汽車通信和智能化的需求,我們也帶來了通信模塊和為了提高舒適度以及安全性而開發的傳感器等產品。

來源:慕尼黑電子展 供稿

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