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　　2012年度國際綠色能源汽車大會將在2012年2月26日-28日在香港舉辦，并于2月29日會后參觀深圳電動汽車示范項目，大會組委會誠摯期待您的參與。

　　能源短缺，環境污染，氣候變暖是全球汽車和能源產業面臨的共同挑戰，各個國家基于各自的能源、環境以及產業的技術狀況提出來各具特色的新能源汽車發展規劃，并將發展新能源汽車產業上升為國家戰略。

　　美國長期側重降低石油依賴，確保能源安全的戰略，將發展新能源汽車作為交通領域實現根本上擺脫石油依賴的重要措施，并以法律法規的形式確定其戰略定位。

　　歐洲更加側重于溫室氣體減排戰略，滿足日益嚴格的二氧化碳排放限制要求，已經成為歐洲對新能源汽車發展的主要驅動力。

　　日本長期堅持確保能源安全，以提高產業的競爭力的雙重戰略，通過制訂國家目標，引導新能源汽車產業的發展，同時高度重視技術創新。

　　面對國際節能與新能源汽車領域日益緊迫的競爭形勢，我國政府相應制定了汽車節能減排和以電動汽車為主要發展方向的新能源汽車產業發展國家戰略，為落實此發展戰略，2011年我國將推出和實施第一個《節能與新能源汽車發展規劃》(2011-2020)，《規劃》中明確了未來十年我國節能與新能源汽車產業發展的行動方向和目標規劃，同時提出若干保障措施，確保規劃的實現。同時，作為“央企電動車聯盟”充電與服務專委會的主任委員，國家電網近來在電動車方面一系列的積極動作，源于國家電網站在智能電網的大戰略上，對于電動車戰略的重新審視，并在此基礎上制定的以“換電為主”的商業模式。據有關機構預測，我國2015 年電動汽車應用規模將達到50萬輛。為適應電動汽車發展要求，國家電網將在“十二五”期間建設充換電站2351座，充電樁22萬個，初步建成覆蓋公司經營區域的智能充換電服務網絡。

　　隨著相關產業政策的出臺以及新興市場的不斷涌現，國際知名企業GE, SIEMENS, ABB, Cisco, GM, NISSAN, Ford, Daimler, BMW, Toyota, Hyundai-Kia, Honda, Volvo Cars, Volkswagen, Renault, BYD Auto, Mitsubishi Motors, SAIC, Foton Motor等等均開始制定相應發展策略，以及建立合作關系，從而促使新能源汽車的產業化與商業化，并更好的拓展中國乃至亞太地區的新興市場。

　　香港作為中國的全球金融中心，是全球領先企業發展中國內地市場的平臺，同時也是中國向世界打開其內地潛在巨大市場的重要平臺。同時，香港也被譽為“電動車的革命城市”，在電動車以及充電樁，充電站等發展與建設方面取得了卓越的成效。有鑒于新能源汽車發展的重要性以及香港在全球市場中的重要地位，為了推進中國乃至全球新能源汽車產業的發展，促進政府職能部門、公共事業單位、汽車制造商，設備供應商及其他相關企業之間的溝通、合作與發展，在相應政府，企事業單位的支持下，在Cisco的合作下，由香港Entrawill Corp承辦，2012年度國際綠色能源汽車大會將在2012年2月26日-28日在香港舉辦，并于2月29日會后參觀深圳電動汽車示范項目。這將是在香港舉辦的規模最大、檔次最高、最為重要的國際汽車會議之一、也是世界此類論壇的佼佼者。