作者:劉雪云來(lái)源:網(wǎng)縱會(huì)展網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2012-09-30 15:28:23關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論
內(nèi)容摘要: 關(guān)鍵詞:新能源汽車電動(dòng)汽車 由亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2011全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇今天北京召開。世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、中國(guó)工程院院士張清泉在演講時(shí)表示,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)……
由亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2011全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇今天北京召開。世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、中國(guó)工程院院士張清泉在演講時(shí)表示,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,涉及汽車業(yè)與電力產(chǎn)業(yè)利益格局的重新洗牌和劃分,他呼吁雙方盡快達(dá)成妥協(xié)。
張清泉表示,40年來(lái)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的起伏基本是跟著油價(jià)走的。油價(jià)高時(shí),電動(dòng)車就成熱門話題,油價(jià)一低,往往又無(wú)人問(wèn)津。當(dāng)前形勢(shì)下,發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已成共識(shí),但這需要汽車產(chǎn)業(yè)與電力產(chǎn)業(yè)的握手。
“電力公司擔(dān)心電動(dòng)車太多,充電高峰會(huì)使電網(wǎng)崩潰;汽車公司又擔(dān)心電力公司掌握了電池主導(dǎo)權(quán),會(huì)搞壟斷。電動(dòng)車要發(fā)展,必然需要雙方理順利益關(guān)系,達(dá)成妥協(xié)”。陳清泉說(shuō),“妥協(xié)無(wú)非是誰(shuí)多誰(shuí)少的問(wèn)題,不妥協(xié),就是兩敗俱傷。”
陳清泉表示,現(xiàn)在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)有了,政府應(yīng)該發(fā)揮主導(dǎo)作用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形成,鼓勵(lì)和扶持新技術(shù)開放和商業(yè)模式創(chuàng)新。“像電動(dòng)汽車這樣的新興事物,市場(chǎng)是不會(huì)自己走的,政府作用是必須有的。”陳清泉說(shuō)。
據(jù)悉,今年的全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇主題為:推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)。主要議題有:中國(guó)專題解讀中國(guó)“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)專題、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)專題、節(jié)能減排專題、商業(yè)模式專題等,論壇還將舉行節(jié)能與新能源汽車展 示、新技術(shù)新產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)等專題活動(dòng)。
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