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2023中國(guó)武漢國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)共謀未來(lái)

作者:北京亞泰瑞斯來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2022-12-12 14:51:30關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

內(nèi)容摘要: WACT--2023 聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑,共謀未來(lái)汽車創(chuàng)新生態(tài)圈 2023 中國(guó)武漢國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì) 2023Wuhan International Automobile Industry Chain Innovation Technology Expo 時(shí)間:2023年07月27-30日……

WACT--2023

聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑,共謀未來(lái)汽車創(chuàng)新生態(tài)圈

2023中國(guó)武漢國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)

2023Wuhan International Automobile Industry Chain Innovation Technology Expo

時(shí)間:2023年07月27-30日     地點(diǎn):武漢國(guó)際博覽中心

同期舉辦:2023世界智慧城市智慧交通智能汽車大會(huì)

組委會(huì):李凱 177 4355 0392(同V)安娜 177 4355 1560(同V)

 

n  展會(huì)概況

我國(guó)進(jìn)入電動(dòng)化、智能化全新發(fā)展階段,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)入新賽道,市場(chǎng)規(guī)模也越來(lái)越大,正在引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革。新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成巨大的市場(chǎng)空間。但近些年受新冠疫情影響和國(guó)際局勢(shì)演變等人為因素干擾,汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊,龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面,供應(yīng)鏈安全問(wèn)題因此成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)和健康運(yùn)行的重要威脅。

2023世界智慧城市智慧交通智能汽車大會(huì)、中國(guó)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車推動(dòng)智慧交通建設(shè),以智慧交通促進(jìn)智慧城市產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,按照“3主題+5專題館+N 子展”模式,設(shè)置新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題館、智慧交通館、智慧城市館、網(wǎng)絡(luò)安全館、金融投資館五大主題展館,推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)集群集聚做大做強(qiáng),構(gòu)建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài),支撐湖北武漢跨越式發(fā)展和展現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略擔(dān)當(dāng)?shù)臍v史使命。

在這一發(fā)展的關(guān)鍵階段,2023中國(guó)武漢國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)作為世界三智大會(huì)的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題館,將通過(guò)加強(qiáng)核心技術(shù)的創(chuàng)新和對(duì)關(guān)鍵資源的掌控,努力破解供應(yīng)鏈卡點(diǎn)、斷點(diǎn)和堵點(diǎn),把握發(fā)展機(jī)遇,為扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型,提供有力保障,與世界三智大會(huì)共同推動(dòng)武漢成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易中心和采購(gòu)中心,把武漢打造成為集“會(huì)展、投資、旅游、汽車文化”于一體的中國(guó)“SEMA SHOW”,成為世界汽車文化的東方朝圣地。

n  展會(huì)亮點(diǎn)

l  高端論壇連場(chǎng),產(chǎn)業(yè)需求透視

現(xiàn)場(chǎng)圍繞“車、路、城、能源、安全”等主題開(kāi)設(shè)多場(chǎng)高峰論壇、研討會(huì)、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)和對(duì)接會(huì)等,邀請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)嘉賓、院士大咖、專家學(xué)者等行業(yè)精英出席,交流發(fā)展熱點(diǎn),剖析發(fā)展痛點(diǎn),探討發(fā)展難點(diǎn),匯聚智慧,群策群議推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)集群集聚做大做強(qiáng)。

l  采購(gòu)需求強(qiáng)勁,領(lǐng)域涵蓋廣泛

博覽會(huì)開(kāi)設(shè)多個(gè)主題展會(huì),涵蓋領(lǐng)域廣泛,吸引全球的智慧交通、智慧城市、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)聯(lián)安全、金融投資、等各領(lǐng)域從業(yè)者,全面組織買家用戶和專業(yè)從業(yè)者現(xiàn)場(chǎng)參觀,直面交流,構(gòu)建國(guó)際化人脈,挖掘商機(jī),合作共贏,齊聚一堂打造最新最全的行業(yè)展會(huì),推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)集群集聚做大做強(qiáng),構(gòu)建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

l  行業(yè)翹楚云集,尖端技術(shù)匯聚

邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的實(shí)力知名企業(yè)云集展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),匯集前沿、高價(jià)值、熱門的汽車行業(yè)科技產(chǎn)品,同時(shí)三大主題五展館的展示產(chǎn)品類目繁多,形式多樣,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧城市、智慧交通、網(wǎng)聯(lián)安全、金融投資等,呈現(xiàn)當(dāng)前中國(guó)乃至世界的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真正實(shí)力。

l  多角度全方位,深度推廣宣傳

博覽會(huì)組建及運(yùn)營(yíng)展會(huì)官方新媒體矩陣,包括***、微信公眾號(hào)、小程序、微博、抖音、微視頻等,通過(guò)線上和線下的宣傳方式相結(jié)合,在線上與媒體進(jìn)行合作推廣展會(huì),在專業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行廣告投放,和專業(yè)媒體、專業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行合作,以及在自媒體進(jìn)行運(yùn)營(yíng),通過(guò)全方位的運(yùn)營(yíng)宣傳在業(yè)內(nèi)全面發(fā)布展會(huì)信息和宣傳。

n  參展收益

1、新品發(fā)布與創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng):與全國(guó)乃至全球新品、新技術(shù)一起引發(fā)高度關(guān)注,參與權(quán)威創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選。

2、與行業(yè)尖端科技工程師、客戶直接對(duì)接:接觸到企業(yè)決策者和研發(fā)工程師。

3、明星效應(yīng):與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)廠商同臺(tái)展示,切磋技術(shù)。

4、宣傳推廣:提供新品宣傳、一對(duì)一采訪專稿推廣、微博微信推廣、廣告宣傳等大范圍、高密度的強(qiáng)勢(shì)宣傳,拓展更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

5、立體推廣:整合媒體資源,兼顧廣度和深度,從展會(huì)前瞻、展期報(bào)道、展后跟蹤來(lái)為展商提供立體服務(wù)。

6、目標(biāo)定位:力爭(zhēng)辦成“產(chǎn)業(yè)集中、行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”,具有國(guó)際影響力的汽車后市場(chǎng)年度盛會(huì)。

7、關(guān)注國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的企業(yè)成長(zhǎng);為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)型企業(yè)拓寬國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)渠道提供平臺(tái)。

8、立體化增值服務(wù):展會(huì)將通過(guò)展會(huì)前瞻,展期媒體采訪,展后媒體報(bào)道來(lái)為展商服務(wù)。

9全方位、立體化、多元化推廣服務(wù):視媒、紙媒、協(xié)會(huì)通知、行業(yè)雜志、行業(yè)網(wǎng)站、新媒體、自媒體、戶外廣告、公交廣告、短信通知、電話邀約、郵件信函邀請(qǐng)、重點(diǎn)買家登門拜訪等全方位、立體化、多元化為每位展商提供更多收益保障

10、聚焦健康行業(yè)發(fā)展,100萬(wàn)的專業(yè)經(jīng)銷商數(shù)據(jù)庫(kù)是參展商實(shí)際展出效果的有力保障。

n  展示范圍

乘用車、商用車、科技公司、生態(tài)平臺(tái)等;新能源、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、軟件開(kāi)發(fā)、輕量化、數(shù)字智造等領(lǐng)域的前瞻科技產(chǎn)品

創(chuàng)新型零部件供應(yīng)鏈:電子系統(tǒng),動(dòng)力總成系統(tǒng),車身系統(tǒng),內(nèi)外飾系統(tǒng),底盤系統(tǒng),相關(guān)部件、標(biāo)準(zhǔn)件、通用件、附件

新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù):電池、電驅(qū)、電控、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、電空調(diào)等關(guān)鍵零部件,混動(dòng)技術(shù),增程技術(shù),氫能與燃料電池技術(shù),熱管理,充電、換電、電樁等相關(guān)技術(shù)及設(shè)備,電子元器件、線束及連接器,空氣動(dòng)力、氫能技術(shù)等

5G、智能網(wǎng)聯(lián)暨汽車電子技術(shù):5G技術(shù)、通信運(yùn)營(yíng)與服務(wù),高精地圖、定位、視覺(jué)、雷達(dá)、傳感器等感知系統(tǒng),操作系統(tǒng)、AI、芯片、域控制器、網(wǎng)關(guān)等基礎(chǔ)技術(shù),V2X、語(yǔ)音、人機(jī)交互、顯示、信息安全等車聯(lián)網(wǎng)與智能座艙系統(tǒng),車控與車載電子系統(tǒng),各類電子元器件、部件及加工制造裝備,電子測(cè)試等

◆材料供應(yīng)鏈與輕量化技術(shù):高性能汽車鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、新能源汽車用鋼、輕量化零部件用鋼,鋁合金材料、鋁車身及部件、鋁鑄鍛件、鋁車輪等,鎂合金材料及相關(guān)制品,車用橡塑材料、復(fù)合材料、新材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),先進(jìn)連接技術(shù),成型技術(shù)等

◆內(nèi)外飾加工技術(shù)及設(shè)備、汽車內(nèi)外飾材料

◆先進(jìn)制造技術(shù)與裝備:沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線裝備及系統(tǒng)集成,零部件機(jī)加裝備,新能源汽車零部件制造專用裝備,部件清潔,3D打印,汽車模具,設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等

◆汽車數(shù)字化技術(shù):工業(yè)軟件,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),云平臺(tái),數(shù)字孿生,仿真技術(shù),大數(shù)據(jù),數(shù)字車間,智能化工廠等

◆檢測(cè)、測(cè)試及質(zhì)量控制:工業(yè)軟件,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),云平臺(tái),數(shù)字孿生,仿真技術(shù),大數(shù)據(jù),數(shù)字車間,智能化工廠等

◆產(chǎn)業(yè)園區(qū)/產(chǎn)業(yè)鏈金融:汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地,新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,智能網(wǎng)聯(lián)示范基地;汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)

其它:科研機(jī)構(gòu)、商協(xié)會(huì)、貿(mào)促機(jī)構(gòu)、媒體、汽車文化產(chǎn)業(yè)服務(wù)及供應(yīng)鏈連鎖等

n  日程安排

布展時(shí)間:2023年7月25-26日(9:00-16:30) 開(kāi)幕時(shí)間:2023年7月27日(9:30)

展出時(shí)間:2023年7月27-30日(9:00-16:30) 閉幕時(shí)間:2023年7月30日(14:00)

n  聯(lián)系方式

李凱 :177 4355 0392(同V)     安娜 177 4355 1560(同V)

郵箱:243112264@qq.com


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