據《三江都市報》報道，市中區研究制定農村地區快遞物流專項規劃，整合交通運輸、電子商務、郵政快遞等資源，合理布局快遞網點、包裝分撥、集散路徑，逐步構建區鎮村三級快遞物流配送體系。目前，該區建制村已實現村村通快遞，“十四五”期間將實現順豐等物流企業駐村率100%。

隨著電子商務和快遞行業的蓬勃發展，如今，城市居民足不出戶就能享受到互聯網帶來的便利，網上購物、郵寄物品，均可在家門口實現。而在一些偏遠山村，由于運輸路線長、耗時多、投件量少、收發地點分散等原因，很多快遞公司基于成本考慮，設點大多只到鄉鎮一級，快遞進不了村、入不了戶，鄉村物流堵在了“最后一公里”。

發展農村電商，助推鄉村振興，必須暢通農村物流“最后一公里”。今年中央一號文件指出，全面促進農村消費，加快完善縣鄉村三級農村物流體系，改造提升農村寄遞物流基礎設施，深入推進電子商務進農村和農產品出村進城，推動城鄉生產與消費有效對接?？爝f不暢通，對城里人來說只是多走幾步路、多花點時間而已，但對農村電商而言卻是個大問題，因為鮮活農產品等不起，必須要及時運出去。當前，農村快遞服務因其規模小、贏利困難，往往被視為雞肋。為此，相關部門應加強引導，科學布局農村物流系統，避免重復建設。同時加大對快遞服務企業的支持力度，推動其與農村客運班車、供銷社、電商平臺等合作，減輕其成本負擔，并增配快遞員服務站點，為快遞從業人員提供免費飲水、手機充電等服務。

村村通快遞不僅能夠提升農村物流效率、降低流通成本，而且有助于鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，打通鄉村消費“最后一公里”和農產品進城“最初一公里”。期待更多偏遠山村能像市中區一樣，村民家門口就能辦收發，銷售農副產品，快遞小哥上門攬件，盡享快遞進村帶來的便利。

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