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上海物流展

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2023亞洲國際物流展|物流移動機器人充電技術的發展現狀與趨勢

編輯:Feng 來源: 發表時間:2024-09-25 22:57:48 關注 次 | 查看所有評論

2023上海物流展|第23屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動化技術、運輸系統、物流的國際盛會


時間:2023年10月24日-10月27日

地點:上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)

主辦單位

中國物流與采購聯合會、中國機械工程學會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯系人:馮冬明 手機|微信:131 2255 2507   Q Q:1054479953


同期舉辦

上海國際工業零部件及分承包展覽會(ISA)

亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會(PTC ASIA)

亞洲國際高空作業機械展覽會(APEX)

上海國際壓縮機及設備展覽會(ComVac)

上海國際重型機械裝備展覽會(HeavyMachinery)

亞洲國際冷鏈設備及技術展覽會(CCA)


展會介紹


亞洲物料搬運和物流技術行業* 具 規 模 的國際 展 會 之 一,亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了22屆,作為德國漢諾威全球工業系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創新及服務的先進理念,立足中國市場,為各展商提供高端專業展示平臺。


CeMAT ASIA 2023:帶著22年的積淀,重新起航


亞太地區的年度工業盛會——第23屆亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(簡稱:亞洲物流展)將于10月在上海新國際博覽中心開啟。展會將以“智慧物流”為系列主題,展示智能制造的創新成果,聯合打造橫跨各領域的大工業平臺。

物流移動機器人充電技術的發展現狀與趨勢|物流機器人核心配套件專題(三)


隨著應用場景對移動機器人使用頻率和數量的要求越來越高,充電系統已經成為應用企業選用移動機器人時的一個重要考量因素,如何更好的實現移動機器人電量、充電時機、電池維護等的準確控制,是目前眾多移動機器人及相關技術企業爭相探索的方向。 


近年來,隨著消費需求日趨個性化、用工短缺/勞動力成本上升、新一代信息技術不斷成熟等多重因素的推動,智慧物流、智能制造成為企業降本增效提質的重要手段,帶動移動機器人市場需求的持續走高。


作為一種集光、電、機、計算機為一體的自動化設備,融合了多種先進控制理論及電子信息等先進技術,具有智能化、柔性化、數字化、網絡化和信息化等眾多特點,可滿足現代化生產對物流系統提出的柔性化,自動化及高效率等要求。


作為移動機器人的重要組成部分和動力來源,電池及管理系統在產品設計之初就要首先考慮其尺寸、容量、重量等,這不僅關乎移動機器人的工業設計,更直接影響到其投資費用、作業效率、車形結構、適用性、可靠性、安全性等。同時,隨著應用場景對移動機器人使用頻率和數量的要求越來越高,如何合理地設計好充電系統開始受到越來越多移動機器人企業的關注。


充電技術的功能特點


MiR自主移動機器人中國區技術經理劉志豪指出,充電是一個系統性工程,通常有幾部分組成:一是硬件方面,包括充電站(或充電樁)、電池;二是軟件方面,包括充電管理、電池管理、充電站(或充電樁)管理等;三是從安全法規角度,主要是指充電系統設計的安全性。


在充電方式方面,常見的充電方式有自動充電、手動充電、換電池充電 、非接觸式的無線充電四種。


1.自動充電


當移動機器人需要補充電力時,會自動報告并請求充電,由地面控制中心指揮,駛向指定充電區或臺位,車載充電連接器與地面充電系統自動連接并實施充電。充電完成后移動機器人自動脫離充電系統,駛向工作區或待命區投入正常運行。其特點是個充電過程全部實現自動化、智能化,無需專人看管。


圖片

移動機器人自動充電


這種充電方式主要適用于工作周期長,車多人少,自動化程度高的場合,如卷煙、冶金、化工、汽車、航空等行業。


2.手動充電


當移動機器人電力不足時,由地面控制中心指揮,駛向指定充電區或臺位,由專職人員手動完成移動機器人與充電器之間的電器連接,然后實施充電,完成后由人工進行脫離連接電路操作,恢復工作狀態。


手動充電的特點是安全可靠,簡單易行,但需要專人看管,浪費人力,而且自動化程度降低。常用于自動化程度要求不是很高,車少人多,標準工作制的工況,如白天上班8小時使用移動機器人,下班休息時對移動機器人進行充電。


3.換電池充電


當移動機器人電力不足時,由專職人員手動更換電池組。換下的電池組通過充電后待用。這種充電方式的特點是簡單快捷,但要專人看管,并需配置多一倍的電池組,常用于對工作響應的及時性要求較高、車不足的場合。


4. 非接觸式的無線充電


近年來新出現的非接觸式的無線充電技術也頗受關注,其特點在于充電便捷性非常高,但目前的瓶頸在于充電功率比較小,成本高。


據史陶比爾電連接器事業部副經理周傳新介紹,目前上述四種充電方式中以自動充電的方式*為成熟和高效,同時也是大部分移動機器人廠商普遍使用的方案。自動充電通常使用刷板刷塊或插針進行車體與充電樁之間電流傳輸,前者多應用于叉車和重載類型移動機器人,而插針形式多見于kiva類移動機器人。為了確保持續不間斷的工作,移動機器人充電具有高頻率的特點,在某些應用場景中,移動機器人全生命周期的充電次數可達數萬次。


劉志豪表示,不同的充電方式沒有高下之分,主要是根據應用企業的工況、投資情況等進行選擇。而對于應用企業來說,他們通常希望移動機器人能在滿足其使用需求的基礎上,充電次數越少越好,以節省出更多的時間工作,這就要求電池的容量越大越好,充電時間越快越好。


充電技術發展現狀


在實際使用中,移動機器人的電池對其整體使用性能有很大影響,首先直接影響移動機器人的續航能力,成為移動機器人高效率作業的關鍵。移動機器人的一個作業周期由充電時間和放電時間組成,而放電時間所占的比例直接決定移動機器人的生產效率。其次,移動機器人的使用通常是多臺機器人集群作業,需要考慮充電的管理,需要考慮充電樁和機器人的配比問題,兼顧成本和效率,通過調度系統的策略設計*大化的實現機器人交替充電,實現較高的使用率。


蓄電池及其充放電控制裝置是移動機器人的重要動力裝置,電池為24V或48V的工業電池,有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鎳鋅蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子蓄電池等可供選用,需要考慮的因素除了功率、容量(Ah數)、功率重量比、體積等外,*關鍵的因素是需要考慮充電時間的長短和維護的容易性。近年來,鋰電池(包括磷酸鐵鋰和三元鋰)因體積小、續航高的特點,正在不斷取代傳統的鉛酸電池,并成為現階段移動機器人主要應用的儲能載體。


電池充放比、快速充電是目前影響充電系統優劣的關鍵因素。


據劉志豪介紹,得益于MiR Charger 48V 高功率充電樁以及MiR自主掌握的電池管理技術BMS(Battery Management System),充電樁能夠持續穩定在高功率的輸出下,給機器人電池進行快速充電,從而能夠達到充電半小時,機器人滿載運行6個小時以上。


圖片

MiR Charger 48V 高功率充電樁


需要注意的是,快速充電為大電流充電,需要采用專業的充電裝備,同時,移動機器人本身必須有充電限制裝置和安全保護裝置。


此外,電池快換技術也是移動機器人廠商十分關注的領域。例如,2020年,海康機器人發布了一款自主研發的自動換電站,這是一款移動機器人一站式自動換電設備,為移動機器人7×24不間斷作業提供源動力。自動換電站采用模塊化設計,由換電倉及電池倉兩部分組成,可快速完成移動機器人電池的自動更換,全程無需人工干預,相比原先機器人充電需要1.5小時,自動換電只需2分鐘。值得一提的是,換電過程中,移動機器人不斷電,可保持與上層系統正常通信。換電完成后即回歸工作崗位,業務無需間斷。相當于增加15%~20%塊電池便可以替代以往需要多準備15%~20%臺的機器人作為充電輪換,大幅降低整體投入成本。


圖片

海康機器人自動換電站


基于上述需求,移動機器人企業通常會從安全性、穩定性和可靠性等維度來考量充電連接產品,以確保充電連接器長久安全穩定的運行。具體來說,需要考慮充電連接器的電氣性能、機械性能和環境性能否滿足應用場景。據周傳新介紹,史陶比爾的充電連接產品具有極低的接觸電阻,確保大電流通過時仍然保持較低的溫升;充電電流大,QCC快速充電系統的的充電電流*高可達1440A;插拔壽命高達10萬次,可以滿足移動機器人高頻率充電需求;高抗沖擊性和抗振性,保證工況下的充電連接穩定性。在這也使得其充電連接技術在大電流、高插拔、可靠性方面具有無可比擬的優勢。


充電技術發展趨勢


移動機器人行業目前正處在高速發展階段,不斷有新的零配件企業涌入這個賽道,行業競爭比較激烈,技術標準還沒有統一,充電產品質量也存在良莠不齊特征。而目前大多數移動機器人廠商對于充電產品主要采取外部采購的方式。


周傳新指出,*近一些頭部企業陸續發布新一代移動機器人產品,更薄的車身,更短充電時間,更大的充放比成為宣傳重點。史陶比爾認為,隨著鋰電池技術進步,大功率快充將成為提升移動機器作業效率,降低閑置率的發展趨勢。而超薄的車身留給充電連接器的安裝空間更為狹小。因此要在更小尺寸中傳輸更大的電流,同時確保連接安全可靠,這給充電連接器設計帶來很大挑戰。對此,史陶比爾開發了新一代移動機器人充電連接器。該款連接器尺寸小巧,外形**扁平化,大大節省安裝空間;額定電流可達75A,滿足大電流快充要求;插拔壽命同樣高達10萬次;而車端插頭創新性自帶喇叭口設計,省去以往車端喇叭口的單獨設計,降低成本。


此外,智能化也是未來充電技術需要關注的發展方向。如何在實現自主充電、多臺機器充電的基礎上,進一步實現移動機器人電量、充電時機、電池維護等的準確控制,以及多場景多目標容量與充電樁數量的合理規劃等,需要相關企業共同探索。






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