未來底盤系統(tǒng)重在軟件——采埃孚將成為軟件解決方案提供商

采埃孚正在制定方針以加快加強其在軟件方面的開發(fā)：與微軟的合作將使采埃孚在軟件開發(fā)流程、方法及解決方案中加強信息技術(shù)企業(yè)所擁有的速度和質(zhì)量。轉(zhuǎn)型為軟件驅(qū)動型出行服務(wù)提供商后，采埃孚能夠更有效地拓展其全球資源，與此同時也可以更好地應(yīng)對不斷變化的客戶需求。在雙方合作中，采埃孚可以利用其Azure云服務(wù)和開發(fā)工具的優(yōu)勢，而微軟則可以貢獻其在敏捷軟件開發(fā)中積累的經(jīng)驗。在不久的未來，采埃孚將為汽車行業(yè)提供軟件解決方案。

“軟件將成為未來汽車系統(tǒng)開發(fā)中的重要影響因素，同時將成為實現(xiàn)更高水平自動駕駛功能的關(guān)鍵差異化因素之一。我們希望推動這一趨勢不斷向前發(fā)展。通過與微軟公司的合作，我們將大大加快軟件的集成和交付。對于重視敏捷協(xié)同且要求縮短軟件更新交付周期的客戶來說，這一點非常重要。此外，在一些硬件還未可用的情況下，軟件的開發(fā)仍需要先行。”采埃孚企業(yè)研發(fā)負責人Dirk Walliser博士說道。屆時，采埃孚將把其作為汽車行業(yè)系統(tǒng)開發(fā)商所擁有的大量的專業(yè)知識與能力，與將來可顯著提高軟件開發(fā)速度的優(yōu)勢相結(jié)合。

“數(shù)字化能力將成為汽車企業(yè)快速成長并從競爭中脫穎而出的關(guān)鍵因素。借助于DevOps，開發(fā)和運營團隊能夠使用敏捷方法優(yōu)化其在自動化、測試、監(jiān)控和持續(xù)交付領(lǐng)域的跨團隊協(xié)同。目前微軟提供了DevOps功能，并與采埃孚分享所積累的經(jīng)驗，以幫助采埃孚成為軟件驅(qū)動型出行服務(wù)提供商。”微軟汽車行業(yè)總經(jīng)理Sanjay Ravi表示。

采埃孚推出的cubiX：基于編碼的未來底盤：cubiX是一款軟件組件，它從整個車輛收集傳感器信息，并為底盤、轉(zhuǎn)向、制動和傳動系統(tǒng)中的主動系統(tǒng)的優(yōu)化控制做好準備。通過這種方式，“cubiX”可以統(tǒng)一優(yōu)化駕駛行為。

cubiX：基于編碼的未來底盤

采埃孚將在2020年國際消費電子展(CES 2020)上通過“cubiX”展示其在軟件開發(fā)領(lǐng)域的愿景：cubiX是一款軟件組件，它從整個車輛收集傳感器信息，并為底盤、轉(zhuǎn)向、制動和傳動系統(tǒng)中主動系統(tǒng)的優(yōu)化控制做好準備。cubiX將不依賴于指定供應(yīng)商，它可以支持采埃孚及第三方提供的零部件組件。“cubiX通過軟件實現(xiàn)了底盤控制功能的集成與互聯(lián)：通過將電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AKC)、主動減振系統(tǒng)（sMOTION）、傳動系控制單元和集成式制動控制單元等多個車輛系統(tǒng)進行互聯(lián)，cubiX可以作為一個系統(tǒng)中樞實現(xiàn)對汽車性能的優(yōu)化。這將車輛控制性能提高到一個新的水平，特別是在復(fù)雜道路條件下或緊急情況下，大幅增加了車輛的安全性。”Dirk Walliser博士說道。采埃孚計劃在2020年與第一批客戶啟動相關(guān)項目，并從2023年開始作為整個系統(tǒng)的一部分或作為單獨的軟件組件提供cubiX。

在乘用車方面，L2+系統(tǒng)會讓個人交通出行更安全、更舒適。如自動駕駛出租車等新的出行解決方案均采用采埃孚L4/L5系統(tǒng)的安全運行設(shè)計。另外，采埃孚也將展示其創(chuàng)新的集成式安全系統(tǒng)，如安全人機交互駕駛艙（SHI駕駛艙）。展會上還將推出利用人工智能提供新功能的創(chuàng)新型軟件以及深入開發(fā)的出行產(chǎn)品。

AMEE2020上海國際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會定于2020 年10 月26-28 號在上海世博展覽館舉辦，預(yù)計將有350家世界各地企業(yè)參展，以及超過15000名汽車行業(yè)專業(yè)觀眾參觀！

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